國內水泥混凝土路面修補材料的研究概況及水泥路面搶修料介紹

時間：2022-12-03

國內水泥混凝土路面修補材料的研究概況

早期，我們公路部門對破損的水泥混凝土路面進行修補時，傳統(tǒng)方法之一是采用瀝青質材料，即在水泥混凝土路面的裂縫處灌注瀝青，以達到封閉裂縫的目的，或是在己損壞的混凝土表面上加鋪一層瀝青混凝土。這種方法只是一種應急措施，不能從根本上解決水泥混凝土路面修復的問題。主要表現(xiàn)為:⑴路面材料強度的不均勻，導致傳荷不一致，⑵使用壽命短，⑶混凝土的顏色不一致，影響美觀。若采用改性瀝青材料進行修補，其修補后效果好，⑷路面平整度差，影響行車的舒適和安全并降低表面使用功能，但單。另一種傳統(tǒng)方法是采用與原混凝土強度等級相當或稍高的普通混凝土來進行修補，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)為:⑴普通混凝土收縮大，易使混凝土開裂，⑵新老混凝土間的粘結性能差，易使混凝土開裂，⑶普通混凝土本身的粘度差，與老混凝土的粘結效果差，⑷養(yǎng)生的時間長(14天及以上)，影響交通。為此加大了對水泥混凝土路面修補技術及修補材料的研究力度，各大院校和科研院所針對不同的水泥混凝土路面破壞特點，研制了一些典型的新型修補材料(或修補劑)。此外利用具有特殊功能的外加劑和礦物摻合料，采用復配技術，充分發(fā)揮多種成分的疊加效應，配制修補劑，并在普通混凝土砂漿基礎上優(yōu)化配合比，也是配制修補混凝土或砂漿較為簡潔實用的途徑之一。

目前國內報道的開發(fā)出來的可以進行水泥混凝土路面修補的特種水泥主要有以下幾種:

(1)快硬硅酸鹽水泥

快硬硅酸鹽水泥是在配制水泥生料時通過對生料組成的控制與調整，水泥中早強礦物硅酸三鈣(簡寫為C₃S)和鋁酸三鈣(簡寫C₃A)為的含量高，SO₃的含量可容許到4.0%。因此，在水化初期，形成了大量的鈣礬石，不僅凝結快，而且強度發(fā)展也快，其在5min~20min可以硬化，1h的抗壓強度可達10Mpa~30Mpa，1d強度可以達到28d強度75%~。但和普通水泥一樣，其干縮大，新老混凝土粘結差、水化熱高，要注意養(yǎng)護。

(2)快硬硫鋁酸鹽、鐵鋁酸鹽水泥

硫鋁酸鹽和鐵鋁酸鹽水泥熟料主要礦物為硫鋁酸鈣(簡寫為CA₃S)，硅酸鈣(簡寫為CS)和鐵鋁酸四鈣(簡寫為C₄AF)，硫鋁酸鹽和鐵鋁酸鹽水泥在成分上的主要差別是熟料中Al₂O₃·Fe₂O₃比和CA₃S和CaF兩個礦物的含量不同。這兩種水泥除早強快硬特征以外，還有一定的膨脹性、抗鹽腐蝕的性能，其4h抗壓強度可以達到20Mpa~25Mpa，1h強度可以達到30Mpa~60Mpa。

(3)高鋁水泥

高鋁水泥是一種快硬早強水泥。其強度主要集中在早期,后期幾乎無發(fā)展, 高鋁水泥水化物高溫下不穩(wěn)定, 易發(fā)生晶型轉變, 后期往往降低，高鋁水泥1d的抗折強度達到3~5Mpa, 抗壓強度達到25~45Mpa。

(4)磷酸鎂水泥

磷酸鎂水泥混凝土是一種較好的修補材料, 在國內外應用較多。磷酸鎂水泥的制備的基本工藝為：在1500℃左右灼燒MgO粉,磨制比表面積為1260~3500cm²/g。將NH₄H₂PO₄粉與之混和均勻, 由Na₂B₄O₄.10H₂O調節(jié)凝結時間即可制成磷酸鎂系水泥BPM。磷酸鎂系水泥有足夠的凝結時間, 較快的硬化速度和早期強度, 與舊混凝土結合力強, 相容性好, 是一種很有發(fā)展前途的路面修補材料。磷酸鹽水泥混凝土的干縮率只有0.05%~0.09%, 體積穩(wěn)定性很好。1h內抗壓強度可達到10Mpa。但國內由于研究還不是很深人，生產和應用均不是很廣泛。

(5)堿硅水泥

堿硅水泥也稱土聚水泥, 是較好的修泥, 目前有一些修補材料就是堿硅水泥。

弘盛瑞達水泥路面地面搶修料：

混凝土地面起砂起灰、掉皮、露石子、裂縫，麻面，坑洞，如何修復，用普通水泥砂漿嗎？肯定不行，一個是時間干得太久，二個是太薄了起殼，那么有沒有好的水泥地面修復材料
這就是今天的主角全場了，混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細裂紋，直接涂抹即可，凡是混凝土表面均適用于本材料。兩個小時抗壓強度達到20MPa，抗折強度達到5MPa。
這種材料主要應用在什么場合呢？
高低速公路，收費站，服務器，加油站，飛機場。修補厚度3mm，修補后2小時能實現(xiàn)通車，
水泥地面修復材料如何操作呢
1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉，對**3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理。拉毛方法用拉毛機或人工用尖錘敲擊均可。
2、清掃：對底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
3、水潤：用水洗刷干凈后，應將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分潤透，直至不再滲水為止。（施工涂抹時保持作業(yè)面是在濕潤狀態(tài)）
基本要求
1、修補厚度3mm以上（每平方大約用量5-7kg）；
2、水采用清潔無污染水；**強修補，耐磨抗壓
產品有什么特點呢：
◆常溫下固化，路面修補后，2-3小時后便可開放交通。
◆體系為堿性體系，與水泥相容性好，并且對鋼筋無銹蝕。
◆粘結力強，抗剝落性、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數(shù)與砼接近。
◆可使混凝土路面恢復原有的性能，同時具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐磨性和耐腐蝕性(耐酸堿及耐溶雪劑)。
◆混合料和易性好，施工操作簡便。
◆包裝規(guī)格：40公斤編織袋包裝。特性定制部分產品為桶裝。
◆密閉，儲放在室內陰涼干燥處，避免高溫、陽光直射及冷凍，儲存期一年。**過保質期的產品，經重新檢驗合格后仍可使用。
水泥修補料修復破損地面，修復速度快，20分鐘初凝，終凝時間短，重新翻新地面。只需要將病害部位清理干凈，將修補料搭配乳液拌合后攤鋪到待修復部位做3-5毫米薄層修復即可。
如果深度過深，可以適當?shù)膿饺胧邮褂??？梢杂盟嘈扪a料試一試，抹平后覆蓋薄膜養(yǎng)生，凝固后強度是普通水泥的數(shù)倍，2小時后行人可通行，24小時后重車通行是沒有問題的。

詞條
詞條說明
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