CGM-320B道釘錨固劑
一、應用范圍
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。
二、性能指標
執(zhí)行標準JG/T340-2011混凝土結(jié)構(gòu)工程用錨固膠
項目 |
| 技術(shù)性能指標 |
凝結(jié)時間,min | 初凝 | ≥30 |
終凝 | ≤120 | |
氯離子含量,% | ≤0.1 | |
豎向膨脹率,% | 1d | ≥0.1 |
28d | ≥0.1 | |
抗壓強度,MPa | 1d | ≥30.0 |
28d | ≥60.0 | |
約束拉拔條件下帶肋鋼筋與混凝土的粘結(jié)強度,MPa | C30混凝土 | ≥8.5 |
C60混凝土 | ≥14.0 |
三、施工工藝
1、錨固劑施工時錨孔孔壁宜潮濕,但錨孔內(nèi)不得有積水。
2、錨固劑與水拌合時不得摻入其他任何外加劑或摻合料,采用干粉道釘錨固劑時,機械攪拌時間宜為1min~2min;人工攪拌時,宜先加入2/3的用水量攪拌2min,隨后加入剩余用水量繼續(xù)攪拌至均勻。
3、采用錨固包式錨固劑時,應將錨固包浸入水中,按推薦的時間浸泡后取出。吸水后錨固包包裝紙應不破損,折斷錨固包,其斷面*應不見干料。
4、錨固時應先將制備好的錨固劑注入錨孔內(nèi),然后將錨筋插入錨孔。錨筋的錨固深度應滿足設計要求,錨筋與孔壁的間隙應均勻,間隙中應充滿錨固劑,不應有氣泡或縫隙。采用錨固包形式時的錨固劑時,浸水后的錨固包送入錨孔前應將包裝紙去除。
5、施工中廢棄的錨孔,應采用錨固劑填實。
6、錨固完畢后3h內(nèi)應對固劑加以覆蓋并保溫養(yǎng)護,保溫時間不宜少于24h。外露錨固劑表面不應有龜裂或分層裂縫。冬季施工時,應考慮相應措施。
四、包裝儲存
1、標準包裝規(guī)格為:40kg/袋,儲存期為6個月。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處。
詞條
詞條說明
黑色混凝土井蓋修復材料高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料,是以水泥為基礎結(jié)合劑,高強度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、高效減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的**早強型混凝土結(jié)構(gòu)修補材料。本產(chǎn)品具有無收縮、微膨脹、自密實、阻銹等特點。??一、性能指標JG/T336-2011《混凝土結(jié)構(gòu)修復用聚合物水泥砂漿》型號2h抗壓強度24h抗壓強度28天抗壓強度加水混合后可使用時間終凝
RG高強聚合物砂漿一、產(chǎn)品特點·具有很好的高滲透性、抗裂性、耐老化性及耐酸堿性能,對各種材料都有很好的粘合力?!じ邚娋酆衔锷皾{是由乳液和無機粉料雙組分組成,是一種既具有高分子材料的粘接性,又具有無機材料耐久性的新型混凝土復合材料;·抗壓強度高,固化迅速,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線;操作簡便,可潮濕基層施工,綠色環(huán)保。·施工步驟簡單、方便,耐久性與混凝土同步,縮短工期,
灌漿施工第一步:基礎處理1、基礎表面應進行鑿毛處理,或采用**加固界面劑J-302混凝土再澆劑做界面處理。2、清潔基礎表面,不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。3、灌漿前24h,基礎表面應充分濕潤,灌漿前1h,清除積水。第二步:支模1、按灌漿施工圖支設模板。模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿( 推薦901快速堵漏劑)、膠帶等封縫,達到整體模板不漏水的程度。2、模板與設備底座四周的水平
CGM-320A支座灌漿料一、應用范圍 ??????????????????????????????
公司名: 河南康固爾新材料科技有限公司
聯(lián)系人: 汪先生
電 話: 13203728180
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地 址: 河南鄭州滎陽市光武街
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