碳纖維加固基本介紹(我公司承接天津及周邊省市碳纖維加固工程)
目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。碳纖維與傳統(tǒng)的加大混凝土截面或粘鋼混凝土補(bǔ)強(qiáng)相比,具有節(jié)省空間,施工簡便,不需要現(xiàn)場固定設(shè)施,施工質(zhì)量易保證,基本不增加結(jié)構(gòu)尺寸及自重,耐腐蝕、耐久性能好等特點(diǎn)。另外,采用該工法,可大大提高建筑物的使用壽命,降低加固成本。
適用范圍:
1、適用于梁、板的抗彎補(bǔ)強(qiáng)、抗剪補(bǔ)強(qiáng)、抗疲勞補(bǔ)強(qiáng)。
2、柱、墩的補(bǔ)強(qiáng):中心受壓柱的抗壓補(bǔ)強(qiáng),偏心受壓柱的補(bǔ)強(qiáng),抗震性能補(bǔ)強(qiáng)。
3、剪力墻補(bǔ)強(qiáng),高聳結(jié)構(gòu),如煙囪、水塔、筒倉、高桿燈架補(bǔ)強(qiáng)
4、環(huán)形受力結(jié)構(gòu),如水池、罐體的抗張力側(cè)壁,可在單側(cè)或雙側(cè)纏繞粘貼。
5、涵洞、隧道及襯砌的補(bǔ)強(qiáng)。
工藝原理:
將抗拉強(qiáng)度*高的碳纖維用環(huán)氧樹脂預(yù)浸成為復(fù)合增強(qiáng)材料(單向連續(xù)纖維);用環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑沿受拉方向或垂直于裂縫方向粘貼在要補(bǔ)強(qiáng)的結(jié)構(gòu)上,形成一個(gè)新的復(fù)合體,使增強(qiáng)粘貼材料與原有鋼筋混凝土共同受力增大結(jié)構(gòu)的抗裂或抗剪能力,提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、抗裂性和延伸性。
碳纖維布施工工藝流程:
1、施工準(zhǔn)備
擬定施工方案和施工計(jì)劃,應(yīng)對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機(jī)具等作好施工前的準(zhǔn)備工作。
2、混凝土表面處理
清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結(jié)構(gòu)層,并用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整。按設(shè)計(jì)要求對裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理。
3、配制并涂刷底層樹脂
按供應(yīng)商提供的工藝規(guī)定配制底層樹脂,將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。在樹脂表面指觸于燥后立即進(jìn)行下一步工序施工。
4、配制找平材料并對不平整處修復(fù)
對混凝土表面凹陷部位用找平材料填補(bǔ)平整,轉(zhuǎn)角處應(yīng)用找平材料修復(fù)為光滑的圓弧,半徑應(yīng)不小于20mm。
5、粘貼碳纖維片材
①按設(shè)計(jì)要求的尺寸裁剪碳纖維布;②配制浸漬樹脂并均勻涂抹于所要粘貼構(gòu)件;③沿著纖維方向多次滾壓,擠除氣泡,使浸漬樹脂充分浸透碳纖維布;④碳纖維布的表面均勻涂抹浸漬樹脂。
6、表面防護(hù)
按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定處理,并保證防護(hù)材料與碳纖維片材之間有可靠的粘結(jié)。
1884年德國建筑公司購買了莫尼爾的**,進(jìn)行了**批鋼筋混凝土的科學(xué)實(shí)驗(yàn),研究了鋼筋混凝土的強(qiáng)度、耐火能力。鋼筋與混凝土的粘結(jié)力。1887年德國工程師科倫發(fā)表了鋼筋混凝土的計(jì)算方法;英國人威爾森申請了鋼筋混凝土板**;美國人海厄特對混凝土橫梁進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。1895年——1900年,法國用鋼筋混凝土建成了**批橋梁和人行道。1918年艾布拉姆發(fā)表了*的計(jì)算混凝土強(qiáng)度的水灰比理論。鋼筋混凝土開始成為改變這個(gè)世界景觀的重要材料。
混凝土可以追溯到古老的年代,其所用的膠凝材料為粘土、石灰、石膏、火山灰等。自19世紀(jì)20年代出現(xiàn)了波特蘭水泥后,由于用它配制成的混凝土具有工程所需要的強(qiáng)度和耐久性,而且原料易得,造價(jià)較低,特別是能耗較低,因而用途較為廣泛(見無機(jī)膠凝材料)。
詞條
詞條說明
小常識鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋混凝土的區(qū)別現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)建筑在國外已經(jīng)得到了非常廣泛的應(yīng)用,在國內(nèi),睿玲鋼結(jié)構(gòu)廠房的使用也非常普遍了,未來鋼結(jié)構(gòu)建筑會(huì)慢慢替代鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑。下面是鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋混凝土的優(yōu)缺點(diǎn)對比:1、鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn):(1)強(qiáng)度高、強(qiáng)重比大;塑性、韌性好;(2)材質(zhì)均勻,符合力學(xué)假定,安全可靠度高;(3)工廠化生產(chǎn),工業(yè)化程度高,施工速度快;2、鋼結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn): 鋼結(jié)構(gòu)耐熱不耐火;易銹蝕,耐腐性差
天津祥煥砼混凝土增強(qiáng)劑通過滲透入混凝土內(nèi)部,與其中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),形成凝膠,收縮混凝土毛孔和裂縫,使您的混凝土成為一個(gè)致密的整體,從而提高其表面硬度。這個(gè)過程可以阻止固體和液體雜質(zhì)進(jìn)入混凝土內(nèi)部,但同時(shí)又允許氣態(tài)的水自由流通,讓你的混 凝土得以“呼吸”。祥煥砼混凝土增強(qiáng)劑的硬化和防塵效果在應(yīng)用幾小時(shí)以后明顯的體現(xiàn)出來。密封進(jìn)程則繼續(xù)在應(yīng)用之后的1-3個(gè)月?;炷猎鰪?qiáng)劑作用: 緊縮混凝土毛孔
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路面坑洼,噪聲大,車輛緩慢……這些問題困擾著城市交通的暢通,讓人頭疼不已。路面修補(bǔ)砂漿能夠快速修補(bǔ)路面,讓道路恢復(fù)平整,那么這種砂漿是如何施工的呢?這種砂漿是由水泥、砂子和特殊添加劑混合而成的,它能夠快速硬化,使修補(bǔ)后的路面在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)就能承受車輛行駛。在施工前,首先要清理坑洼處的雜物,確保路面干燥,然后將砂漿均勻地倒入坑洼處,用鏟子壓實(shí),使其與路面齊平。當(dāng)然,對于較深的坑洼,需要先用砂漿填補(bǔ)至坑
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