混凝土是由膠凝材料將集料膠結(jié)成整體的工程復(fù)合材料的統(tǒng)稱?;炷辆哂胁牧县S富,價格低廉,生產(chǎn)工藝簡單的特點;同時它還有抗壓強度高,耐久性好,強度等級寬等特點,因而使用量也越來越大,在建筑行業(yè)倍受青睞。在建設(shè)中**考慮的問題就是安全,經(jīng)濟,適用。在設(shè)計過程中要**考慮到耐久性和安全性?;炷猎跇蛄航ㄔO(shè)中主要負責(zé)提高橋梁的抗拉力,承載力強,目前混凝土結(jié)構(gòu)在現(xiàn)代橋梁建設(shè)中已經(jīng)占據(jù)了非常重要的地位。
祥煥砼Z2-T混凝土增強劑環(huán)保、無毒、安全,使用簡便。能快速滲透至混凝土內(nèi)部,與混凝土中未水化的水泥及水泥水化副產(chǎn)物如氫氧化鈣發(fā)生反應(yīng),生成大量枝蔓狀的鈣石晶體,堵塞毛細孔并形成立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),增加混凝土密實性,較大地提高混凝土表層的強度和硬度,形成長久封閉、堅如磐石、硬如鋼鐵的表面。而且,還兼具減少碳化深度,提高耐久年限作用。
祥煥砼Z2-T混凝土增強劑適用范圍:
已澆筑成型的混凝土由于養(yǎng)護、配合比、外加劑使用、受凍等原因造成的表面強度偏低;混凝土表面碳化導(dǎo)致的回彈強度偏低。包括:地面、墻面、梁柱、橋梁、碼頭、隧道等。
祥煥砼Z2-T混凝土增強劑性能特點:
1.快速滲透:一般三天后能滲透至混凝土表層下2mm-2cm;
2.耐久增強:單純使用本品能提高混凝土強度20-40%,還可達45%。且強度一旦提高能保持長期穩(wěn)定;
3.起效迅速:一般3天后有明顯效果,一周后達到效果后穩(wěn)定不變;
4.保持外觀:涂刷過的混凝土外觀和原基層無明顯改變;
5.綠色環(huán)保:不含重金屬,無毒,不燃,不揮發(fā),甲醛及 VOC含量遠**行業(yè)標準,滿足室內(nèi)環(huán)保要求;
6.使用簡便:直接噴涂,滾涂。省時省工;
7.降低碳化:本品能一定程度程度減緩和降低混凝土碳化值。
8.參數(shù):
序號 | 指標 | 參數(shù) |
1 | 外觀 | 無色或半透明液體 |
2 | 抗老化 | 20年 |
3 | 抗?jié)B性 | 0.1ml/小時 |
4 | 游離甲醛(g/kg) | 0.1 * 10 -1 |
5 | VOC(g/L) | 41 |
祥煥砼Z2-T混凝土增強劑使用方法:
1. Z2-T使用前請攪拌均勻;
2.混凝土表面保持清潔、干燥,如混凝土表面密度高或有油污等需打磨處理;
3.施工建議采用長毛滾筒滾涂,先遍連續(xù)反復(fù)涂刷Z2-T,直到基層不再滲透,表面完全濕潤為止;放置5-6小時,待材料基本干燥吸收后,進行二遍涂刷,方法同上,連續(xù)涂刷,直到不再滲透為止;再放置5-6小時后進行下一遍,依此類推。建議涂刷六遍,每遍間隔5-6小時,且每遍都要充分的涂刷到不滲透為止;
4.六遍涂刷完畢兩天后可以進行回彈測試,5天左右基本達到效果,這期間切勿澆水、雨淋;
5.施工環(huán)境溫度在0-40℃之間,溫度為10-30℃之間為宜;
6.施工后的器具應(yīng)盡快用清水清洗。
提示:如使用過量,干燥后可能會有少量白色粉狀物析出,為不影響外觀用干凈的抹布拭去即可。
養(yǎng)護條件對混凝土強度增長,發(fā)展的影響至關(guān)重要,并可減少裂縫出現(xiàn)的機率,因此在施工時應(yīng)注意根據(jù)不同季節(jié),不同部位等具體情況,制定有效的養(yǎng)護制度,保證強度的正常增長。但是混凝土在實際成型過程中,由于影響因素眾多,強度不足,回彈值偏低,表面強度硬度不夠等問題屢見不鮮。
混凝土是合格的商品混凝土,施工時也沒有什么異常情況??墒且挥錾匣貜棛z測,回彈值就是上不去,回彈強度不足,碳化還不小。這是近幾年砼仁經(jīng)常遇到的問題。說到原因有這幾個方面:
1.原材方面:現(xiàn)場加水、養(yǎng)護不到位都是常見原因,砂石質(zhì)量參差不齊也是現(xiàn)實問題。對此我們做過系統(tǒng)的分析,出現(xiàn)問題的時間段主要集中在冬施和大風(fēng)季節(jié)。混凝土因缺水造成后期強度上不去的情況經(jīng)常出現(xiàn)。
2.養(yǎng)護方面:養(yǎng)護不到位,缺水。
詞條
詞條說明
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隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,高鐵作為現(xiàn)代化交通工具之一,逐漸成為人們出行的可以選擇。而無砟軌道板作為高鐵軌道的重要組成部分,其安全性和穩(wěn)定性直接關(guān)系到列車的行駛體驗和乘客的生命財產(chǎn)安全。本文將重點介紹高鐵無砟軌道板裂縫修補技術(shù),以及其對于**高鐵安全的重要性。一、無砟軌道板裂縫的產(chǎn)生及影響無砟軌道板是指不采用散粒碎石道床,而采用鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土板整體澆注的軌道結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)具有高平穩(wěn)定性、低維
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