江西南昌灌漿料基礎(chǔ)加固規(guī)范

時(shí)間：2020-03-30

江西南昌灌漿料基礎(chǔ)加固規(guī)范
要使風(fēng)力機(jī)葉片的試驗(yàn)結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果的偏差滿足GL規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)要求,那么數(shù)值模型與葉片的實(shí)際試驗(yàn)狀態(tài)相吻合是很關(guān)鍵的。一般應(yīng)用有限元軟件進(jìn)行葉片結(jié)構(gòu)分析時(shí),邊界條件為約束葉片根部,而實(shí)際在進(jìn)行靜力試驗(yàn)時(shí),葉片是安裝在輪轂上,輪轂再與支座固定在一起的,而輪轂并非剛體,因此模型中應(yīng)考慮其對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響。本文結(jié)合某大型水平軸風(fēng)力機(jī)葉片的試驗(yàn)結(jié)果和數(shù)值模擬分析,證實(shí)了在葉片模型中加輪轂這種修正方法是有效的。

△經(jīng)過(guò)近四十年的研究，大循環(huán)灌漿料灌漿監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在工藝設(shè)計(jì)、參數(shù)測(cè)量、數(shù)據(jù)的無(wú)線傳輸及灌漿料灌漿數(shù)據(jù)管理軟件等許多方面**了很大，但現(xiàn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)未能實(shí)現(xiàn)壓力的自動(dòng)控制，工程師憑借自己的施工經(jīng)驗(yàn)控制調(diào)壓閥開(kāi)度和灌漿料灌漿液的變換，以求改變灌漿料灌漿壓力。灌漿料灌漿壓力（地下灌漿料灌漿部位的壓力）是灌漿料灌漿泵通過(guò)傳輸管道將灌漿料灌漿液壓人裂隙地層的壓力?，F(xiàn)有表明：它是一把“雙刃劍”，壓力過(guò)大，破壞原有地質(zhì)結(jié)構(gòu)引起地質(zhì)災(zāi)害，并浪費(fèi)灌漿料灌漿液材料；過(guò)小則影響灌漿料灌漿液結(jié)合強(qiáng)度，不能起到地基加固、防滲堵漏的作用。因?yàn)閹r石裂隙的不確定變化會(huì)導(dǎo)致灌漿料灌漿壓力與流量、密度等參數(shù)的關(guān)系復(fù)雜；這種人工控制灌漿料灌漿壓力的方法控制精度差，在灌漿料灌漿施工過(guò)程中事故時(shí)有發(fā)生，產(chǎn)生很大的經(jīng)濟(jì)損失甚至危及周邊人群。如何在灌漿料灌漿過(guò)程中實(shí)時(shí)調(diào)整灌漿料灌漿壓力，確保精度跟蹤設(shè)計(jì)壓力曲線，這是監(jiān)控系統(tǒng)的難點(diǎn)問(wèn)題。為了解決壓人工調(diào)節(jié)不準(zhǔn)引起壓力反復(fù)震蕩，設(shè)計(jì)了機(jī)械式自動(dòng)控制閥，利用一組組合彈簧來(lái)自動(dòng)改變閥芯的開(kāi)度，起到了一定壓力調(diào)節(jié)作用。浙江大學(xué)吳國(guó)忠等開(kāi)展一些探索性研究，建立了孔口壓力的模糊PID反饋控制系統(tǒng)，運(yùn)用模糊推理系統(tǒng)調(diào)節(jié)PID參數(shù)。這些方法中都沒(méi)考慮密度變化、密度對(duì)壓力的耦合干擾問(wèn)題及地層不確定變化時(shí)引起系統(tǒng)模型發(fā)生變化。

交通工程**灌漿料灌漿劑,屬建筑材料域，具體交通工程**灌漿料灌漿劑。
△《公路橋涵施工規(guī)范》（JTG/TF50-201&自2011年8月1日頒布施行《，新橋規(guī)》水膠比控制0.26~0.2流動(dòng)度10~17S，嚴(yán)格控制漿液為零泌水，漿液在塑性階段和硬化后微膨脹。水泥理論水膠比為0.24~0.28，水灰比越小，水泥石結(jié)構(gòu)越完整，強(qiáng)度越，與鋼絞線的握裹力越大，耐久性越好。漿液中泌出的水會(huì)集中在孔道的上部，一旦泌出的水蒸發(fā)后形成孔隙、空洞，使得預(yù)應(yīng)力鋼絞線失去了應(yīng)有的保護(hù)，腐蝕性介質(zhì)如氯離子滲入壓漿不密實(shí)的孔道內(nèi)，預(yù)應(yīng)力鋼筋遭到嚴(yán)重的腐蝕甚至斷裂。漿液在塑性階段存在膨脹，較容易進(jìn)入鋼絲間，保證漿液可以完充填滿整個(gè)孔道，實(shí)現(xiàn)對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線較有效的保護(hù)。漿液硬化后的適度膨脹可以抵消水泥后期自身收縮產(chǎn)生的收縮應(yīng)力，而不至于產(chǎn)生收縮裂縫。過(guò)去灌漿料灌漿劑使用水漿比均為0.40左右，對(duì)泌水和膨脹均沒(méi)有限制，因此應(yīng)傳統(tǒng)的灌漿料灌漿劑滿足不了現(xiàn)在交通程的應(yīng)用。
△灌漿料提出施工性好、增強(qiáng)、無(wú)泌水、微膨脹的交通工程**灌漿料灌漿劑。
早強(qiáng)型水泥基灌漿料及其使用方法,水泥基具體是早強(qiáng)型水泥基灌漿料及其使用方法。
△水泥基灌漿料是由強(qiáng)膠結(jié)組分、**墨化組分、膨脹組分、級(jí)配集料組分及微量改性組分以適當(dāng)比例在工廠預(yù)拌制成的粉狀材料。用時(shí)只需加水?dāng)嚢璞憧沙蔀榫鶆?、稠度適宜、能滿足施工要求的具有自流平性的強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料。
△目前工程中常用的灌漿料以水泥基灌漿料為主，化學(xué)灌漿料由于其成較未得到廣泛應(yīng)用，但是水泥基灌漿料存在強(qiáng)度發(fā)展慢，流動(dòng)度差、收縮偏大等問(wèn)題，直接導(dǎo)致工程質(zhì)量不穩(wěn)定，達(dá)不到建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
△針對(duì)現(xiàn)有存在的問(wèn)題，灌漿料早強(qiáng)型水泥基灌漿料及其使用方法，具有早強(qiáng)、強(qiáng)、無(wú)收縮、流動(dòng)性、低成及無(wú)有害化學(xué)物質(zhì)，可以廣泛應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)
（如鋼軌、鋼拄等）與基礎(chǔ)固接的灌注、設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿料灌漿、地下工程逆打法施工縫嵌固、混凝土結(jié)構(gòu)的加固及漏滲水的修復(fù)工程。

灌漿料需妥善保管，應(yīng)存于室內(nèi)干燥環(huán)境，防止受潮；每次使用前，確認(rèn)灌漿料在產(chǎn)品有效期內(nèi)，打開(kāi)包裝袋后，產(chǎn)品觀無(wú)異常，再制作漿料；
制作漿料須使用干凈的自來(lái)水、潔凈的容器和準(zhǔn)確的計(jì)量，符合產(chǎn)品加工要求的攪拌設(shè)備或機(jī)具，嚴(yán)格按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)進(jìn)行漿料拌制；
拌制漿料時(shí)須防止異物混入，及時(shí)清洗攪拌機(jī)具，禁止凝固或即將凝固的漿料混入拌制的漿料中；拌制成漿料后，盛放漿料的容器應(yīng)加蓋保護(hù)蓋以防異物落入；
每班拌制漿料，在使用前需檢測(cè)流動(dòng)度，符合要求方能進(jìn)行灌漿作業(yè)；
灌漿料應(yīng)用電動(dòng)攪拌器充分?jǐn)嚢杈鶆颍瑥拈_(kāi)始加水至攪拌結(jié)束應(yīng)不少于5min，然后靜置2-3min，攪拌后的漿料應(yīng)在30min內(nèi)使用完畢，以免因時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，引起灌漿料凝結(jié)，造成斷孔。每個(gè)預(yù)制構(gòu)件灌注總時(shí)間應(yīng)控制在30min之內(nèi)。
●灌漿連接保證措施
采取定人、定量、定時(shí)、定工藝的措施保證灌漿連接質(zhì)量，具體如下：灌漿作業(yè)由專業(yè)人員進(jìn)行操作，本工程灌漿作業(yè)均由我司自有產(chǎn)業(yè)工人進(jìn)行灌漿作業(yè)，并且在灌漿作業(yè)過(guò)程中，邀請(qǐng)監(jiān)理過(guò)程監(jiān)督，并填寫(xiě)灌漿作業(yè)施工檢查記錄；
灌漿作業(yè)要在漿料允許操作時(shí)間范圍內(nèi)完成，并適當(dāng)預(yù)留一部分需要處理意事件的合理時(shí)間；在灌漿前結(jié)合灌漿設(shè)備性能、漿料需求量，漿料拌制和灌漿作業(yè)所需時(shí)間，合理安排漿料制作量和灌漿部位，杜絕把漿料可操作時(shí)間用到接近極限的情況發(fā)生；在灌漿作業(yè)過(guò)程中，要有防止突然斷電的措施，如：配備小型發(fā)電機(jī)。
灌漿時(shí)應(yīng)連續(xù)、緩慢、均勻地進(jìn)行，直至排氣孔排出漿液后，立即封堵排氣孔，中間不得間斷，再將灌漿孔封閉，持壓30s，再封堵下口。灌漿后24小時(shí)內(nèi)不得使構(gòu)件和關(guān)鍵層受到震動(dòng)、碰撞。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組處于復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境中,其部件載荷預(yù)測(cè)工作較為重要。本文主要介紹兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片(以下簡(jiǎn)稱葉片)的載荷來(lái)源、分類(lèi)以及載荷計(jì)算方法,并以6MW碳纖維葉片為例,基于GH Blade軟件計(jì)算葉片的極限載荷與等效疲勞載荷。