江西南昌鷹潭水泥無收縮灌漿料專業(yè)研發(fā)

時間：2019-12-25

江西南昌鷹潭水泥無收縮灌漿料專業(yè)研發(fā)
以乙烯基酯樹脂澆注體及樹脂傳遞模塑工藝成型的復合材料為研究對象,通過對復合材料不同厚度、不同方向進行工頻電氣強度測試,以及對材料擊穿部位的分析研究,初步探討了復合材料厚度、復合材料纖維布層方向對工頻電氣強度的影響。

△照相靈敏度
△X射線透照灌漿料灌漿空洞時的靈敏度以像質計中直徑小的金屬絲(φ5mm)可以清晰可見為準，底片黑度值在■～■之間，在這樣的靈敏度下可保證用肉眼在底片觀察燈下清晰看出灌漿料灌漿與未灌漿料灌漿部位的黑度差別。底片的黑度差包括：波紋管與其它部分的黑度差、鋼絞線與其它部分的黑度差；波紋管內灌漿料灌漿部分與管混凝土的黑度差；波紋管內灌漿料灌漿部分與空洞的黑度差空洞與管混凝土的黑度差等。
△對應不同的混凝土厚度，可選用相應的管電壓、透照時間(曝光量)、焦距，以獲得到規(guī)定范圍內的底片黑度值(■~■)?；炷敛牧吓c鋼材的厚度等效系數(shù)約為.2，即透照1mm厚度混凝土時需要的射線能量相當于透照2mm厚度鋼材時需要的射線能量。在實際的檢測中，有了混凝土的厚度等效系數(shù)，可以根據(jù)所用設備灌漿料的鋼材曝光曲線，利用該等效系數(shù)求出混凝土的曝光參數(shù)。X射線透照1mm~4mm厚混凝土時的焦距范圍在6mm～1mm。在膠片的上下底面應加入增感屏，用以增加感光程度，遮蔽散亂射線。
△利用X射線透照混凝土中金屬鐵皮圓(扁)波紋管和PVC圓(扁)波紋管中預應力筋束空洞的可行性和有效性，對比了PVC波紋管和金屬鐵皮波紋管底片上成像的不同特征，鐵皮波紋管輪廓為旋轉細肋，PVC波紋管輪廓為半月形的凸起。鐵片波紋管與PVC波紋管內漿體和空洞缺陷成像無明顯差異。

■CGM灌漿料Grout
灌漿料是一種由膠凝材料、集料（或不含集料）、加劑和礦物摻合料等原材料，經(jīng)工廠化生產(chǎn)而成的具有合理級分的干混料。加水拌和均勻后具有可灌注的流動性、微膨脹、不離析、不泌水、有效承載面等性能。
■二次灌漿Grouting
二次灌漿是指在地腳螺栓錨固灌漿完畢后，對設備或鋼結構柱腳的底板底面與混凝土基礎表面之間的填充性灌漿工藝，以滿足緊密接觸底板并均勻傳遞荷載的要求。
■自重法灌漿Self-gravitationMethodGrouting
自重法灌漿是指灌漿料在施工過程中，利用其良好的流動性，依靠自身重力自行流動滿足灌漿要求的方法。
■位漏斗法灌漿High-placeFunnelMethodGrouting.
位漏斗法灌漿是指灌漿料在施工過程中，當其自行流動不能滿足灌漿要求時，利用位漏斗提位能差，滿足灌漿要求的方法。
1.5壓力法灌漿PressuredMethodGrouting
壓力法灌漿是指灌漿料在施工過程中，采用灌漿增壓設備，滿足灌漿要求的方法。
■有效承載面EffeiveBearingArea
有效承載面是指設備或鋼結構柱腳底板下面灌漿材料實際接觸底板并可傳遞受壓荷載的面積與設備或鋼結構柱腳的底板總面積之比，以百分數(shù)表示。

橋梁預應力孔道灌漿料灌漿方法，土木工程無損檢測方法，特別橋梁預應力孔道灌漿料灌漿方法。
△預應力混凝土在橋梁等結構工程中大量使用。20世紀70年代以后，在橋梁建設中，各種體系的預應力混凝土結構迅速發(fā)展，其中，后張法有粘結預應力混凝土以其能夠使用強材料、結構輕型化、跨越能力大、可有效避免混凝土開裂，曲線配筋較方便、不需配備龐大張拉臺座等優(yōu)點在工程中得到廣泛應用，成為預應力的主流。
△預應力孔道灌漿料灌漿是后張預應力梁的關鍵工序,其質量直接影響結構的性和耐久性?？椎拦酀{料灌漿的作用主要有兩個方面：一是保護檢測工件不銹蝕；二是使檢測工件與構件混凝土粘結成一體，保證檢測工件與構件混凝土共同工作，并控制**載時裂縫的間距和寬度，同時避**測工件錨固端應力過分集中?？梢姡酀{料灌漿質量好壞將直接影響預應力構件的耐久性、承載能力和抗裂性能，嚴重的可能在完工一段時間后發(fā)生質量事故。
△孔道灌漿料灌漿為隱蔽工程，現(xiàn)有對預應力孔道灌漿料灌漿質量還沒有有效的檢測手段。所以，基于無損檢測的顯著優(yōu)勢，提出孔道灌漿料灌漿質量無損檢測方法，對施工期或剛完工的預應力孔道灌漿料灌漿進行施工，是非常必要的。
△國內有人嘗試用探地雷達、超聲波對測等無損檢測手段測試混凝土預留孔道的灌漿料灌漿質量。但由于的局限性，如探地雷達受波紋管和鋼筋的干擾較大、超聲波對測無法對長構件和復雜條件進行探測，所以難以達到實用的程度。
△因此，應該尋求預應力混凝土孔道灌漿料灌漿質量的無損檢測方法,在損傷預應力混凝土構件情況下對預應力混凝土孔道灌漿料灌漿質量進行檢測，以便控制橋梁的施工質量、**橋梁運營的性。

主要研究三組二維三軸混雜編織層合復合材料在鋪層數(shù)目相同時,不同混雜編織方式對低速沖擊性能的影響,為其在航空航天等域的應用研究提供一定的設計依據(jù)和理論基礎。由低速沖擊以及三點彎曲實驗的對比和分析研究表明,編織紗是玻纖、軸紗是碳纖的二維三軸編織片層合制得的復合材料,沖擊后其表面產(chǎn)生裂紋較少、單位厚度吸收能量較低、在厚度方向產(chǎn)生損傷范圍較小,沖擊后彎曲損傷較小,抗沖擊性能較好;通過合適的碳纖/玻纖混雜編織方式可實現(xiàn)正的混雜效應,進而增強其層合復合材料的抗沖擊性能。