姚安縣彩色透水混凝土

時間：2019-11-22作者：云南路豐建筑材料有限公司瀏覽：118

彩色透水混凝土，是一種有各種顏色的混凝土，用于裝飾美觀。彩色透水混凝土又稱多孔混凝土，也可稱排水混凝土。其由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷，開發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下，有效補(bǔ)充地下水;并能有效的消除地面上的油類化合物等對環(huán)境污染的危害;同時，是保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡、能huan解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的鋪裝材料;其有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上，具有特殊的重要意義。
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　　許多國家城市建設(shè)者早就認(rèn)識到了彩色透水混凝土的性能優(yōu)點，將其廣泛應(yīng)用到實際規(guī)劃建設(shè)中，尤其是德國，在2012年就已經(jīng)完成全國城市80%的路面改造為透水混凝土路面的工程。
彩色透水地坪的正確施工方式：
　　1、鋪筑
　　彩色透水混凝土屬干性混凝土料，初凝快，攤鋪必須及時。對大面積施工應(yīng)采用分塊隔倉方式進(jìn)行攤鋪物料。


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• 詞條

  詞條說明

• 安寧市增強(qiáng)劑

  透水混凝土系統(tǒng)擁有系列色彩配方，配合設(shè)計的創(chuàng)意，針對不同環(huán)境和個性要求的裝飾風(fēng)格進(jìn)行鋪設(shè)施工。這是傳統(tǒng)鋪裝和一般透水磚不能實現(xiàn)的特殊鋪裝材料。 透水混凝土在美國從上世紀(jì)七、八十年代就開始研究和應(yīng)用，不少國家都在大量推廣，如德國預(yù)期要在短期內(nèi)將90%的道路改造成透水混凝土，改變過去破壞城市生態(tài)的地面鋪設(shè)，使透水混凝土路面取決得廣泛的社會效益。 主要技術(shù) 制備 透水混凝土在滿足強(qiáng)度要求的同時，還需要保

• 華寧縣多孔混凝土

  攪拌工藝 由于透水混凝土水泥漿較少，微量或無細(xì)集料，在成型時若采用機(jī)械振搗的方式，將使水泥漿聚集到底部，使混凝土底部封閉，失去透水能力。故可采用輕型擊實的方法，顯然開始時隨著錘擊次數(shù)的增加，強(qiáng)度及體密度逐漸增大，減小了內(nèi)部的空隙。但當(dāng)錘擊次數(shù)達(dá)到一定程度以后，透水混凝土已基本密實了。這時強(qiáng)度及體積密度也不會有明顯變化。 透水混凝土在發(fā)展中存在的問題 （1）透水性混凝土雖然具有良好的透水性，但力學(xué)性

• 西盟透水混凝土施工工藝

  封閉地表在gai善交通和道路狀況、美化環(huán)境的同時，也對城市生態(tài)和氣候環(huán)境產(chǎn)生顯著的不利影響： 城市成為“人造沙漠”。封閉地表和高樓大廈使現(xiàn)代化都市的地表逐步被阻水材料所硬化覆蓋，水分難以下滲，降水很快成為地表徑流，進(jìn)入河道或者地下排水管道，形成了生態(tài)學(xué)上的“人造沙漠”。 城市“熱島效應(yīng)”嚴(yán)重。不透水的路面缺乏對城市地表溫度、濕度的調(diào)節(jié)能力，雨水蒸發(fā)快，地表易干燥，揚塵污染重；且雨后水分快速蒸發(fā)，空

• 安寧市透水路面粘結(jié)劑

  根據(jù)透水率指標(biāo)確定合理的骨料粒徑和用量及水泥漿的體積。根據(jù)透水混凝土的水泥等粉料的用量確定彩色顏料的摻加量。為了便于掌握和分析，一般采用jue對體積法進(jìn)行計算，透水混凝土的透水系數(shù)與抗壓強(qiáng)度是決定其性能的關(guān)鍵指標(biāo)，因而配比設(shè)計時需綜合兼顧這兩個指標(biāo)。對于C25及以上透水混凝土，一般采用水灰比不大于0.4，灰骨比0.4左右，隨著骨料粒徑及水泥性能的不同配比也相應(yīng)變化，施工前必須通過試驗驗證后才能確定