民心鋼鐵&鞍鋼q355gnh耐候板車輛**耐候鋼板

時間：2020-01-05作者：山東民心鋼鐵有限公司瀏覽：236

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?耐候板 是指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有較優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價格較為低廉。耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬世界**級鋼技術(shù)*水平的系列鋼種之一。耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、幕墻景觀、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含 腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和微量雜質(zhì)。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。

?鋼板廣泛應(yīng)用于：汽車用鋼、建筑用鋼、鍋爐用鋼、船舶用鋼、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、冶金機(jī)械等產(chǎn)品零部件、 挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)鏟斗板、刃板、側(cè)刃板、刀片、破碎機(jī)襯板、葉片等等。

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  詞條說明

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  目前，市場庫存維持上升態(tài)勢，對市場形成明顯打壓，合金管價格反彈動力不足。預(yù)期平穩(wěn)與資金壓力，目前尚不能完全下一個的結(jié)論，不過市場對需求預(yù)期卻依然穩(wěn)定，不一定**預(yù)期，至少**預(yù)期的概率很低。國內(nèi)多數(shù)地區(qū)鋼貿(mào)商已開門營業(yè)，但工程開工的也不多，終端需求疲軟難振，導(dǎo)致合金管市場成交遲遲無法放量。但受制于低迷成交，合金管市場難改頹勢。中間商近來65Mn鋼板采購或者是備貨操作也不積極，今日，期盤面延續(xù)上漲行

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  ●簡介： Mn13高高特鋼高錳鋼、是抵抗強(qiáng)沖擊、大壓力物料磨損等耐磨材料中的選擇，具有其它耐磨材料無法比擬的加工硬化特性，在較大沖擊載荷或較大接觸應(yīng)力的作用下，鋼板表層產(chǎn)生加工硬化，表面硬度由HB200*提升到HB500以上, 從而產(chǎn)生高耐磨的表面層，而鋼板內(nèi)層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。高錳鋼的特點有兩個:一是外來沖擊載荷越大，其自身表層耐磨性越高;二是隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化

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  ●材質(zhì)/牌號：Mn13（錳十三），Mn13高錳鋼又稱Hadfield鋼 ●標(biāo)準(zhǔn)名稱：高猛耐磨鋼板 ●產(chǎn)地（廠家）：寶鋼 ●規(guī)格：長6m-12m，寬1.5m-2.2m，厚6mm-100mm，特殊規(guī)格可定扎。 ●材料名稱：耐磨鋼鑄件 ●標(biāo)準(zhǔn)：GB 5680-85 ●用途：裝載機(jī)推土機(jī)挖掘機(jī)鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、忖板;卸軋機(jī)鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，中型自動翻斗車翻斗板;水泥推料機(jī)齒板，混凝土