Q345B GB/T9711-2011雙面埋弧焊螺旋鋼管廠家報(bào)價(jià)

    雙面埋弧焊螺旋鋼管生產(chǎn)工藝,(1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。(2)帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補(bǔ)焊。(3)成型前,帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。(4)采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。(5)采用外控或內(nèi)控輥式成型。(6)采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。(7)內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。(8)焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動傷儀檢查,保證了合格的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷,自動報(bào)警并噴涂標(biāo)記,生產(chǎn)工人依此隨時調(diào)整工藝參數(shù),及時消除缺陷。(9)采用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單根。(10)切成單根鋼管后,每批鋼管都要進(jìn)行嚴(yán)格的首檢制度,檢查焊縫的力學(xué)性能,化學(xué)成份,溶合狀況,鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗(yàn),確保制管工藝合格后,才能正式投入生產(chǎn)。
    河北龍馬鋼管制造股份有限公司專注于制造鋼材,銷售鋼材,管件,貨物及技術(shù)進(jìn)出口等

  • 詞條

    詞條說明

  • Q345GJC-Z15橋梁**大口徑直縫鋼管在線生產(chǎn)

    大口徑直縫鋼管,根據(jù)GB/T3091-2008《低壓流體輸送用焊接鋼管》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,鋼管的內(nèi)外表面應(yīng)光滑,不允許有折疊、裂縫、分層、搭焊、斷弧、燒穿及其他深度**過壁厚下偏差的允許有深度不**過壁厚下偏差的其他局部缺陷存在。鋼管應(yīng)做機(jī)械性能試驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)、導(dǎo)向彎曲試驗(yàn)以及液壓試驗(yàn),并要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。鋼管應(yīng)能承受一定的內(nèi)壓力,試驗(yàn)壓力為5.05Mpa,保持時間不小于5S,實(shí)驗(yàn)過

  • L245NB GB/T9711-2011雙面埋弧焊螺旋鋼管大量庫存

    雙面埋弧焊螺旋鋼管采用先預(yù)焊后內(nèi)外焊(精焊)的工藝,可在相應(yīng)位置實(shí)現(xiàn)焊接,不易出現(xiàn)錯邊、焊偏和未焊透等缺陷,容易控制焊接質(zhì)量; 3.進(jìn)行整體機(jī)械擴(kuò)徑,可有效地提高鋼管的尺寸精度,并改善鋼管內(nèi)應(yīng)力的分布狀態(tài),從而避免由于應(yīng)力腐蝕造成的破壞,同時有利于現(xiàn)場的焊接施工; 4.對雙面埋弧焊螺旋鋼管進(jìn)行9項(xiàng)合格的質(zhì)量檢查,使鋼管生產(chǎn)的全過程均在有效的檢測、監(jiān)控之下,有效地保證了埋弧焊鋼管產(chǎn)品質(zhì)量; 5.整

  • 12CR1MOVG核電*高壓法蘭生產(chǎn)廠家

    Flange)又叫法蘭凸緣盤。法蘭是使管子與管子相互連接的零件,連接于管端;也有用在設(shè)備進(jìn)出口上的法蘭,用于兩個設(shè)備之間的連接,如減速機(jī)法蘭。法蘭連接或法蘭接頭,是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結(jié)構(gòu)的可拆連接,管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭,用在設(shè)備上系指設(shè)備的進(jìn)出口法蘭。法蘭上有孔眼,螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋連接(絲扣連接)法蘭、焊接法蘭和卡夾法蘭。法

  • L245NB GB/T9711-2011雙面埋弧焊螺旋鋼管廠家直銷

    螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經(jīng)常溫?cái)D壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管. (1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。(2)帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補(bǔ)焊。 (3)成型前,帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。(4)采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。 (5)采用外控或內(nèi)

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