CB3075-2011船用無(wú)縫鋼管系列,寶鋼無(wú)縫鋼管,滄州鵬宇管業(yè)制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種無(wú)縫鋼管,無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)制造工藝可分為冷拔、冷軋、熱軋、熱擴(kuò)四種基本方式,鋼管的材質(zhì)為10#、20#、35#、45#稱為 普通鋼管, 16Mn介于普通鋼管和合金鋼管之間稱為低合金鋼管,鋼管的材質(zhì)為27SiMn、12Cr1MoV、10CrMo910、15CrMo、35CrMo以及不銹鋼管統(tǒng)稱為合金鋼管。按照用途分為結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管;輸送用無(wú)縫鋼管;鍋爐用無(wú)縫鋼管;鍋爐用高壓無(wú)縫鋼管;化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管;地質(zhì)磚探用無(wú)縫鋼管;石油磚探用無(wú)縫鋼管;石油裂化用無(wú)縫鋼管;船舶用無(wú)縫鋼管;冷拔冷軋精密無(wú)縫鋼管;各種合金管。
? ? 無(wú)縫鋼管表示方法為外徑,壁厚,厚壁無(wú)縫鋼管主要用于機(jī)械加工,煤礦,液壓鋼,等多種用途
詞條
詞條說(shuō)明
由于采用加熱后壓制三通,材料成形所需要的設(shè)備噸位降低。熱壓三通對(duì)材料的適應(yīng)性較寬,適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料;特別是大直徑和管壁偏厚的三通,通常采用這種成形工藝。
公司注重生產(chǎn)設(shè)備硬件設(shè)施管理,對(duì)滯后生產(chǎn)設(shè)備不斷換代升級(jí)。公司在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上新上大型彎管機(jī)兩臺(tái),生產(chǎn)范圍增至DN2000,新上國(guó)內(nèi)較大不銹鋼彎頭推制機(jī)一臺(tái),可以推制D**00無(wú)縫不銹鋼彎頭,填補(bǔ)了鹽山管道裝備業(yè)大型無(wú)縫不銹鋼彎頭推制生產(chǎn)的空白。新上11000T大型液壓三通機(jī)一臺(tái),可以生產(chǎn)DN700壁厚28mm無(wú)縫三通,新上大型數(shù)控車床設(shè)備2臺(tái),自動(dòng)焊縫機(jī)4臺(tái),生產(chǎn)設(shè)備的不斷提升拓展了公司經(jīng)營(yíng)
貴陽(yáng)標(biāo)準(zhǔn)大口徑厚壁合金彎頭
連接兩根公稱通徑相同的管子,使管路做90°或者其它角度的轉(zhuǎn)彎。它的材質(zhì)多種多樣,合金彎頭用途非常廣泛。 普通的青銅材質(zhì)的合金彎頭在一般自來(lái)水管道中較為常見(jiàn),但隨著生活水平的提高,很多自來(lái)水管道都改用不銹鋼彎頭。錳鋼材質(zhì)的合金彎頭由于錳鋼具有承受沖擊、擠壓、物料磨損等的優(yōu)良性能,通常被使用在混凝土輸送管道,泥漿輸送管道等磨損消耗比較嚴(yán)重的管道中。而高錳鋼合金彎頭則被使用在流體流動(dòng)比較激烈,沖擊比較強(qiáng)
船標(biāo)彎頭是采用與管材相同材質(zhì)的板材用沖壓模具沖壓成半塊環(huán)形彎頭,然后將兩塊半環(huán)鋁彎頭進(jìn)行組對(duì)焊接成形。由于各類管道的焊接標(biāo)準(zhǔn)不同,通常是按組對(duì)點(diǎn)固的半成品出廠,現(xiàn)場(chǎng)施工根據(jù)管道焊縫等級(jí)進(jìn)行焊接,因此,也稱為兩半焊接彎頭。船標(biāo)彎頭遇水不會(huì)生銹,光澤鮮明,適合各種中小企業(yè)家庭的使用。船標(biāo)彎頭采用特殊的材質(zhì)進(jìn)行生產(chǎn)和加工,在加工中需要注意很多特殊的事項(xiàng)和方法,按照不同的工藝進(jìn)行加工,保證焊接成形的高壓
公司名: 滄州鵬宇管業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 王林
手 機(jī): 13643283928
電 話: 0317-6216609
地 址: 河北滄州鹽山縣河北省鹽山城南開(kāi)發(fā)區(qū)
郵 編: 061300
網(wǎng) 址: 2db5c77034.cn.b2b168.com