“夜通航”船用高清微光夜視儀——揭開(kāi)黑夜,守護(hù)船舶夜航

    黑夜給船舶夜間航行/作業(yè)帶來(lái)很大的限制,同時(shí)也給船舶夜間動(dòng)態(tài)監(jiān)管造成了很多困擾。較大的影響就是能見(jiàn)度低,造成船舶夜間航行及瞭望、陸標(biāo)定位困難等,從而易發(fā)船舶碰撞、觸礁等水上交通事故。
    
    船舶互撞,碰到橋梁、礁石、浮標(biāo)和其他漂浮物,這都有可能導(dǎo)致船只嚴(yán)重受損或沉沒(méi),或較有甚者,將喪失生命。盡管現(xiàn)代船舶基本配備了雷達(dá)和其他導(dǎo)航設(shè)備,能一定程度地避免這些危險(xiǎn),但船用高清微光夜視儀可實(shí)現(xiàn)船舶夜間24小時(shí)全彩監(jiān)控,無(wú)疑是較理想的夜視助航設(shè)備。微光夜視技術(shù)在保護(hù)船只和船員安全,以及掌控船舶夜間動(dòng)態(tài)方面都大有助益。高品質(zhì)的微光夜視儀*配燈,也可在幾乎全黑的環(huán)境下產(chǎn)生清晰的圖像,實(shí)現(xiàn)平滑的彩色視頻。
    
    針對(duì)船舶夜間航行、船舶夜間動(dòng)態(tài)全彩監(jiān)控等需求,廣州恒威研發(fā)生產(chǎn)了多款適合不同船型以及使用需求的船用微光全彩夜視系統(tǒng)。其中,“夜通航”船用高清微光夜視儀YTH-W70A/15采用高度靈敏的35mm 全幅 Exmor CMOS 成像器,結(jié)合優(yōu)化的E卡口鏡頭和信號(hào)處理引擎,可較大化發(fā)揮成像器**的性能。系統(tǒng)具備智能分析功能,可以在各種視頻監(jiān)控應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)較加高效、較具成本效益的運(yùn)作。
    
    YTH-W70A/15“夜通航”船用高清微光夜視儀的優(yōu)勢(shì):
    
    1. 它在漆黑如墨的夜晚也能拍攝到如白晝般的彩色畫(huà)面,讓夜晚不再只是黑暗;
    
    2. 可在幾乎是漆黑的環(huán)境下,實(shí)現(xiàn)平滑的4K/30 fps彩色視頻,例如夜晚星光或是照明不足的室內(nèi),這些環(huán)境下人眼都很難看見(jiàn)物體;
    
    3. 攝像機(jī)采用高速電子快門捕捉清晰明亮的圖像,使用戶可以在昏暗的星光條件下清晰地追蹤船只和海上海浪的波動(dòng);
    
    4. 夜間可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離、大范圍全彩監(jiān)控,觀察船舶動(dòng)態(tài)及水面情況;
    
    5. 智能跟蹤以及多目標(biāo)跟蹤功能,可在不同的窗口中識(shí)別并動(dòng)態(tài)跟蹤多個(gè)對(duì)象,同時(shí)也提供廣泛區(qū)域的情景概覽;
    
    6. 智能編碼技術(shù)可在選定的感興趣區(qū)域捕捉較豐富細(xì)節(jié),同時(shí)降低其他畫(huà)面區(qū)域的比特率以節(jié)省網(wǎng)絡(luò)帶寬;
    
    7. 智能場(chǎng)景拍攝功能可自動(dòng)選擇較佳的圖像設(shè)置以適應(yīng)各種環(huán)境,比如天氣、時(shí)間和光照條件,在任何場(chǎng)景下,無(wú)論白天或黑夜都能提供較佳圖像質(zhì)量;
    
    8. 支持去霧圖像處理,高光補(bǔ)償,高光補(bǔ)償功能,智能場(chǎng)景拍攝,畸變校正等功能。
    
    “夜通航”船用高清微光夜視儀在夜晚星光或是照明不足的環(huán)境下人眼都很難看見(jiàn)物體,攝像機(jī)采用高速電子快門捕捉清晰明亮的圖像,使用戶可以在昏暗的星光條件下清晰地追蹤船只和海上海浪的波動(dòng)。因此,“夜通航”船用高清微光夜視儀YTH-W70A/15無(wú)疑是海上遠(yuǎn)距離、大范圍夜視全彩監(jiān)控的必然選擇。
    
    廣州恒威科技始終以“讓船舶航行較安全”為使命,力求不斷推出新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方案,為船舶保駕**,為我國(guó)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)和海洋生態(tài)文明建設(shè)保駕**。

    廣州恒威電子科技有限公司專注于激光攝像機(jī),船用夜視儀,船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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