電動(dòng)搬運(yùn)叉車常見故障和維修:
依據(jù)火花可以分為兩種情況。
1)無(wú)火花,表明低壓電路有短路、斷路或點(diǎn)火線圈、*高壓線有故障??山惶娴?cái)嚅_、閉合觸點(diǎn),觀察電流表指針讀數(shù)。若電流表指示放電3~5A,并間歇擺動(dòng),則表明低壓電路良好,故障發(fā)生在高壓電路;若電流表指針不擺動(dòng),則表明低壓電路有斷路;若電流表大電流放電,表示低壓電路中有搭鐵故障。
2)火花過(guò)強(qiáng),產(chǎn)生藍(lán)白色的火花。則表示低壓電路和點(diǎn)火線圈良好,故障在分電器和火花塞高壓電路中。從火花塞上端拆下高壓線頭,搖轉(zhuǎn)曲軸對(duì)機(jī)體試火,如無(wú)火應(yīng)檢查分火頭、分電器蓋及高壓分線是否漏電,有火花時(shí)需檢查點(diǎn)火正時(shí)和火花塞的工作情況。
2.叉車貨叉不上升
原因:液壓油中有空氣、液壓油中有雜質(zhì)、放壓閥沒(méi)有調(diào)好。
維修:更換清潔液壓油、調(diào)節(jié)緊定螺釘、排除空氣。
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨 物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各 種輪式搬運(yùn)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大 型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。
叉車分類及其特點(diǎn) 1.常用叉車: (1)內(nèi)燃叉車: 內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。
① 普通內(nèi)燃叉車 一般采用柴油、液化氣等發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,載荷能 力 1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米,考慮到尾氣排放和噪 音問(wèn)題,通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的 場(chǎng)所。
由于 燃料補(bǔ)充方便,因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任 在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。
② 重型叉車 采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 10.0~52.0噸,一般用于貨物較 重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。
鋰電池叉車的發(fā)展優(yōu)勢(shì):出于成本及安全因素的考慮,此前電動(dòng)叉車領(lǐng)域鉛酸電池叉車占主導(dǎo)地位,鋰電池叉車占比不到10%。近年來(lái)隨著鋰電池應(yīng)用成本的不斷下滑,截至2018年11月,磷酸鐵鋰動(dòng)力電池價(jià)格降低至1.1~1.2元/Wh,鋰電池對(duì)鉛酸電池的替代將加速。據(jù)預(yù)測(cè),中國(guó)鋰電版叉車產(chǎn)量在未來(lái)3年將保持40%以上的年復(fù)合增長(zhǎng)率。
鋰電池叉車優(yōu)勢(shì):
1.鋰電叉車購(gòu)置成本將降低:動(dòng)力電池價(jià)格下滑,且未來(lái)成本有望繼續(xù)降低。
2.鋰電叉車使用成本占優(yōu)勢(shì):鋰電池與鉛酸電池相比可有效為企業(yè)節(jié)約成本。
3.鋰電池體積能量密度及重量能量密度較高:鋰電池體積小、質(zhì)量輕、電池布置較為靈活,可滿足節(jié)能減排的大趨勢(shì)。
4.巨大的市場(chǎng)潛力:目前中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)處于快速發(fā)展階段,對(duì)于叉車的需求將保持高增長(zhǎng)趨勢(shì),
5.倉(cāng)儲(chǔ)智能化大趨勢(shì)下,要求叉車擁有較高的載電量,因此相同質(zhì)量或體積的電量包,鋰電池相對(duì)鉛酸電池載電量較大,為其2-3倍。
詞條
詞條說(shuō)明
電動(dòng)搬運(yùn)叉車常見故障和維修: 依據(jù)火花可以分為兩種情況。 1)無(wú)火花,表明低壓電路有短路、斷路或點(diǎn)火線圈、*高壓線有故障??山惶娴?cái)嚅_、閉合觸點(diǎn),觀察電流表指針讀數(shù)。若電流表指示放電3~5A,并間歇擺動(dòng),則表明低壓電路良好,故障發(fā)生在高壓電路;若電流表指針不擺動(dòng),則表明低壓電路有斷路;若電流表大電流放電,表示低壓電路中有搭鐵故障。 2)火花過(guò)強(qiáng),產(chǎn)生藍(lán)白色的火花。則表示低壓電路和點(diǎn)火線圈良好,
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內(nèi)燃柴油叉車:特點(diǎn)。 1、可靠性高,比較笨重。體積較大,成本較高,振動(dòng)噪聲大,柴油不易蒸發(fā),冬季冷車時(shí)起動(dòng)困難 2、維修保養(yǎng):每年4次小保養(yǎng)1次大保養(yǎng)計(jì)算,一年的維護(hù)保養(yǎng)成本大約2425元。一般情況使用8年左右一般情況更換4組電池,叉車使用8-10年維護(hù)周期保養(yǎng)時(shí)間較長(zhǎng)工作時(shí)間500小時(shí),一般300小時(shí)以上使用時(shí)氧化碳、碳?xì)浠衔?、粉塵等有害氣體的排放,長(zhǎng)期使用影響工人的肺、腎等功能,損壞身體健
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叉車租賃 --- 是您投資理財(cái)?shù)暮梅椒?1. 分批投入資金,有效降低投資成本,有效減少固定資產(chǎn)投資。 2. 支付租金的方式,可提列費(fèi)用支出,合理攤?cè)氤杀尽?3. 所租賃叉車由專業(yè)的叉車服務(wù)人員負(fù)責(zé)定期保養(yǎng)和維修,可以節(jié)省所有的維修費(fèi)用,降低車輛管理成本,并提高叉車的使用效率。 長(zhǎng)期租賃:企業(yè)*將大量的資金投入在購(gòu)置新設(shè)備上,降低了由于投資帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)可根據(jù)作業(yè)需要選
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叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。**標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。 工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)
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