隨著智能化的發(fā)展,汽車電子質(zhì)量水平的要求也正逐漸提高,這就對汽車電子制造商提出了新的要求:要具備大局觀,在考慮整個流程的前提下對現(xiàn)有方法進行創(chuàng)新。
與此同時,制造商對采購的貼片電感也越來越嚴格。
由于5G手機較4G手機頻段增加,帶動電感使用量從4G手機的15顆到25顆大幅提升至5G手機的70顆到95顆,且云端伺服器及車用電子等新應用激增。
其中車用因智能車逐漸成為市場主流,需求量呈現(xiàn)十倍速成長。
目前很多廠家生產(chǎn)的一般型的電感都還未能滿足未來汽車電子的需求目前來說吧,現(xiàn)在一輛 汽車內(nèi)部可能包含多達2萬個電子元器件。
當汽車使用了這么多電子元器件的時候,即使故障率只有百萬分之幾,也意味著維修的頻繁性。
為了順應市場的發(fā)展,貼片電感電子元器件技術不得不提高。
詞條
詞條說明
1.什么是電感器 電感器是儲存磁能的元件,通常簡稱為電感,是常用的基本元器件之一。電感器的文字符號是"L",電感器可分為固定電感器和可調(diào)電感器,空心電感器和磁芯電感器等,阻流圈、偏轉(zhuǎn)線圈、振蕩線圈等也是一種電感器。 2.電感器的特點是什么 電感器的特點是通直流阻交流。直流電流可以無阻礙的通過電感器,而交流電流通過時則會受到很大的阻力。電感器對交流電流所呈現(xiàn)的阻力稱之為感抗X,交流電流的頻率越高感
貼片壓敏電阻器的電阻體材料是半導體,所以它是半導體電阻器的一個品種?,F(xiàn)在大量使用的"氧化鋅"(ZnO)壓敏電阻器,它的主體材料有二價元素(Zn)和六價元素氧(O)所構(gòu)成。所以從材料的角度來看,氧化鋅壓敏電阻器是一種“Ⅱ-Ⅵ族氧化物半導體”。 對于我們設備中使用的壓敏電阻,原選用型號為14D101K,實際運行3個月中,此型號壓敏電阻經(jīng)常燒毀。后改為14D121K,實際運行3個月,沒有發(fā)現(xiàn)燒壞。所以
壓敏電阻在電路各簡單來說有三個作用:一過電壓保護;二耐雷擊要求;三安規(guī)測試需要。 壓敏電阻在電路中的電壓保護作用,一般可以與保險絲配合作雷擊或其它的過壓保護。 通常用于防雷;過電壓發(fā)生時,壓敏電阻會被擊穿,呈現(xiàn)短路狀態(tài),從而將其兩端電壓鉗位在較低水平。 同時短路引起的過流將燒毀前方保險管或迫使空氣開關跳閘,從而強制切斷電源。 一般來說它損壞后對其它元件影響不大。只檢查與之相連的電路元件即可。如果
電容器內(nèi)絕緣介質(zhì)材料的特性是電容器中的介質(zhì)參數(shù)受到溫度和電壓的影響會產(chǎn)生一定的變化,電容值也隨之變化。 在選擇電容時,要根據(jù)不同介質(zhì)電容器的電壓和溫度特性進行正確的選擇。 常用的電容器有:鋁電解電容、鉭電解電容、紙介質(zhì)電容、聚脂薄膜電容、云母和陶瓷電容器、聚乙烯電容器、穿心電容器。 由于聚脂薄膜電容低頻特性較好,在這里我們選擇一個0.1μF左右的聚脂薄膜電容直接焊接在分液器的控制器上。
公司名: 深圳市新晨陽電子有限公司
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