船用造水機(jī)技術(shù)原理

時(shí)間：2016-08-25作者：珠海市方海水處理設(shè)備有限公司瀏覽：125

船舶在營(yíng)運(yùn)過程中，每天都要消耗相當(dāng)數(shù)量的淡水，以滿足動(dòng)力裝置運(yùn)轉(zhuǎn)和船員生活用水的需求。船舶所需的淡水，固然可以從出發(fā)港用水艙攜帶，但這樣做必然要占據(jù)一定的艙容，影響噸位，而且一旦航情發(fā)生變化，所帶的淡水不僅在數(shù)量上而且在質(zhì)量上，往往很難滿足需求，特別是在航線較長(zhǎng)的遠(yuǎn)洋船舶，作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)的特種船舶，儲(chǔ)水的機(jī)動(dòng)性就顯得十分必要，利用船舶自身的能力來 制造淡水就可以隨時(shí)獲得新鮮、合格、充足的淡水，帶來性能上和經(jīng)濟(jì)上的雙重效益，所以現(xiàn)代遠(yuǎn)洋船舶都裝設(shè)海水淡化裝置，習(xí)慣稱造水機(jī)。海水制淡的方法很多，例如蒸餾法，反滲透法，由于反滲透造水機(jī)具有操作簡(jiǎn)單，安裝方便，造價(jià)低等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)被大多數(shù)船舶安裝使用。
船用造水機(jī)由預(yù)處理系統(tǒng)、反滲透系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、加藥系統(tǒng)組成。  
預(yù)處理系統(tǒng)包括供水泵、多介質(zhì)過濾器、精密過濾器、保安過濾器，主要處理原水中所含的大顆粒雜質(zhì)、余氯及細(xì)小微粒，保證反滲透系統(tǒng)的進(jìn)水水質(zhì)。  
反滲透系統(tǒng)包括高壓泵、反滲透膜組件、調(diào)壓閥、清洗箱，主要將預(yù)處理處理過的原水進(jìn)一步處理成淡水。  
船用造水機(jī)的海水淡化流程為：
海水由供水泵抽水進(jìn)入預(yù)處理系統(tǒng)，經(jīng)過化學(xué)加藥系統(tǒng)投加殺菌劑和絮凝劑后進(jìn)入石英砂和活性炭過濾系統(tǒng)過濾。海水經(jīng)預(yù)處理系統(tǒng)后進(jìn)入高壓泵，在高壓泵作用下，流經(jīng)高脫鹽率卷式膜，通過控制調(diào)壓閥增加壓力，使海水中的部分純水透過膜進(jìn)入多孔收集管，經(jīng)由軟管流出設(shè)備，而鹽分則被阻擋在膜表面隨大部分海水排出設(shè)備。濾后水經(jīng)過水質(zhì)還原、PH調(diào)整以及阻垢劑添加后進(jìn)入5um的保安過濾系統(tǒng)，過濾后的低壓海水一路進(jìn)入高壓泵加壓，另一路進(jìn)入壓力交換式能量回收裝置，升壓后的海水經(jīng)過增壓泵加壓后與高壓泵出水混合進(jìn)入反滲透膜堆系統(tǒng)。高壓海水在膜堆的處理下一部分透過膜形成淡水，經(jīng)過水質(zhì)調(diào)整后進(jìn)入淡水水箱儲(chǔ)存。其余的高壓濃縮水進(jìn)入壓力交換能量回收裝置回收能量后排放。
珠海市方海水處理設(shè)備有限公司生產(chǎn)的FH-FWG型船用造水機(jī)的的**部件采用國(guó)外**品牌產(chǎn)品相配套，海水淡化流程及設(shè)備操作參數(shù)已經(jīng)通過電腦進(jìn)行較致優(yōu)化設(shè)計(jì)，達(dá)到海水淡化設(shè)備行業(yè)中的良好水準(zhǔn)。


珠海市方海水處理設(shè)備有限公司專注于船用造水機(jī),海水淡化設(shè)備,苦咸水淡化設(shè)備,純水淡化設(shè)備,反滲透造水機(jī),船舶造水機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 船用造水機(jī)技術(shù)原理

  船舶在營(yíng)運(yùn)過程中，每天都要消耗相當(dāng)數(shù)量的淡水，以滿足動(dòng)力裝置運(yùn)轉(zhuǎn)和船員生活用水的需求。船舶所需的淡水，固然可以從出發(fā)港用水艙攜帶，但這樣做必然要占據(jù)一定的艙容，影響噸位，而且一旦航情發(fā)生變化，所帶的淡水不僅在數(shù)量上而且在質(zhì)量上，往往很難滿足需求，特別是在航線較長(zhǎng)的遠(yuǎn)洋船舶，作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)的特種船舶，儲(chǔ)水的機(jī)動(dòng)性就顯得十分必要，利用船舶自身的能力來 制造淡水就可以隨時(shí)獲得新鮮、合格、充足的淡水，帶來性

• 船用造水機(jī)銷售員

  珠海市方海水處理設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)船用造水機(jī)、海水淡化設(shè)備、苦咸水淡化設(shè)備的廠家。公司所生產(chǎn)的船用造水機(jī)，海水淡化設(shè)備，苦咸水淡化設(shè)備**，**多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 招聘部門： 銷售部 招聘人數(shù)： 5人 工作地區(qū)： 廣東珠海市 工作性質(zhì)： 全職 性別要求： 不限 婚姻要求： 不限 學(xué)歷要求： 大專 工作經(jīng)驗(yàn)： 3年以上 年齡要求： 22-40歲 待遇水平： 面議 有效期至： 長(zhǎng)期有效 船用

• 船舶海水淡化方法

  船舶在海洋中航行（特別是遠(yuǎn)洋航線的船舶和艦船），淡水是不可或缺的寶貴資源，一旦缺水，則將嚴(yán)重威脅船舶和船員的生命安全。然而由于空間有限船舶的設(shè)計(jì)載水量也受到了限制，如萬(wàn)噸級(jí)貨輪設(shè)計(jì)載水量能力一般為350t~550t左右。所以船用淡水是影響到船員船上生活品質(zhì)和船舶航次經(jīng)營(yíng)效益的重要因素。船舶在海上航行，海水是觸手可及的資源，船用淡水通過海水淡化途徑解決無疑是一個(gè)有效便捷的途徑，船舶自帶一套海水淡化裝

• 海納百川 -- 潤(rùn)澤八方

  海納百川 -- 潤(rùn)澤八方 淡化海水是人類追求了幾**的夢(mèng)想，古代就有從海水中去除鹽分的故事和傳奇，英國(guó)王室就曾懸賞征求經(jīng)濟(jì)合算的海水淡化方法。海水淡化技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用始于干旱的中東地區(qū)，但并不局限于該地區(qū)。隨著科學(xué)新技術(shù)材料的不斷出現(xiàn)，我國(guó)科學(xué)家分析與總結(jié)國(guó)內(nèi)外海水淡化設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn)，研究出符合國(guó)民經(jīng)濟(jì)使用的新型淡化海水設(shè)備。 船上用水問題的徹底解決標(biāo)志事實(shí)就是自己能供應(yīng)生活用水和飲用水。在90年代