未來之鷹航空向西安電子科技大學(xué)交付科研級飛行仿真系統(tǒng)項目

時間：2020-11-06作者：四川未來之鷹航空科技有限公司瀏覽：84

2020年10月28日，我公司*制造的產(chǎn)品——科研級飛行仿真系統(tǒng)*驗收，圓滿交付西安電子科技大學(xué)并投入使用！
西安電子科技大學(xué)（Xidian University），簡稱“西電”或“西軍電”，坐落于陜西省西安市，是教育部直屬的全國重點大學(xué)，是國家“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”和“211工程”項目重點建設(shè)高校之一，入選國家“雙*”建設(shè)高校名單。
四川未來之鷹航空此次交付的產(chǎn)品是西安電子科技大學(xué)定制款科研級飛行仿真系統(tǒng)。采用單人單座設(shè)計，加入火控系統(tǒng)，含有大量的情景設(shè)置功能，主要擁有兩大使用功能特點：戰(zhàn)斗機模擬訓(xùn)練和無人機地面控制，適用于空軍戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的一款飛行模擬器。
此款模擬仿真系統(tǒng)采用**的虛擬現(xiàn)實技術(shù)。140°環(huán)幕視野較寬闊，視景功能1:1輸出，能夠為飛機駕駛者提供高度逼真、深度沉浸感的視覺體驗，高仿真飛行座艙結(jié)構(gòu)，較加真實還原駕駛環(huán)境。儀表顯示模擬真機設(shè)計，包括獨立液晶儀表、綜合顯示儀表EFIS、飛機開關(guān)面板，導(dǎo)航儀表及開關(guān)等。
此款模擬仿真系統(tǒng)還搭載了我公司技術(shù)團隊*的無人機地面終端控制系統(tǒng)，采用**高速多通道遠距離無線數(shù)字鏈路系統(tǒng)，可與“察打一體”無人機實現(xiàn)高速數(shù)據(jù)互通。通過駕駛艙中各個功能控制面板智能化控制無人機；配備**高清圖像處理單元，實時將無人機數(shù)據(jù)以及空間環(huán)境影像呈現(xiàn)在無人機儀表系統(tǒng)以及環(huán)幕視景系統(tǒng)上，高度還原飛行員在飛行中的視角；駕駛員在仿真的座艙環(huán)境中操作，*受傳統(tǒng)無人機操作系統(tǒng)的局限和束縛；便于飛行員直接改裝無人機駕駛員，可大幅度降低改裝訓(xùn)練難度以及訓(xùn)練成本。
此次交付順利進行，深受院校**的滿意及認可，現(xiàn)場參觀驗收體驗表示相當(dāng)滿意。近年來公司的各項產(chǎn)品在航空發(fā)展業(yè)界均受到認可，產(chǎn)品的銷售量也不斷增多，這是社會對我公司的認可，也激勵我們繼續(xù)堅持創(chuàng)新發(fā)展、不斷突破和提升。未來之鷹航空將不負眾望，一定會為突飛猛進的航空發(fā)展事業(yè)做出貢獻。


四川未來之鷹航空科技有限公司專注于飛行模擬器,專業(yè)教學(xué)設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• 熱烈祝賀我公司**“模擬飛行設(shè)備認證等級證書”

  按照《全國模擬飛行運動管理辦法》，我公司*了國家體育總局航管中心和中國航空運動協(xié)會（簡稱“中國航協(xié)”）的中級模擬飛行設(shè)備的驗收和認證，成為全國首批**由國家體育總局航管中心和中國航協(xié)授予的“模擬飛行設(shè)備認證等級證書”。 “模擬飛行設(shè)備認證等級證書”是由國家體育總局航管中心和中國航協(xié)授予。根據(jù)《全國模擬飛行運動管理辦法》，國家體育總局航管中心和中國航協(xié)主要負責(zé)實施對全國模擬飛行運動的管理，其

• 仿生學(xué)是如何運用在飛機制造中的

  ——通過舉例仿生學(xué)飛機制造淺談飛行模擬器 翼尖小翼是通過模仿鷹隼制造的。由于飛機在飛行中由于上下壓差的不同，翼尖附近機翼下表面空氣會繞流到上表面，形成翼尖渦，致使翼尖附近區(qū)域機翼上下表面的壓差降低，從而導(dǎo)致這一區(qū)域產(chǎn)生的升力降低。這是產(chǎn)生誘導(dǎo)阻力的根源。人們通過長期觀察自然界大型鳥類，比如鷹和隼，發(fā)現(xiàn)它們在飛行中展開翅膀向上偏折翅尖羽毛以減小阻力，從而實現(xiàn)遠距離滑翔。受此啟發(fā)，有*提出在翼尖加

• 飛行模擬器打破條件限制，帶你體驗 "飛”一般的感覺

  是不是每個小學(xué)語文老師都會布置一篇關(guān)于夢想的作文？那時的你是不是也夢想開著“大灰機”翱翔天際，在空中翻個跟斗？與白云肩并肩？天吶，想想都覺得帥“爆”了！ 可長大后才發(fā)現(xiàn)，年少的夢想只剩下“夢”了，飛行員的嚴(yán)格要求把我們擋在了千里之外，我們的飛行夢就這樣破滅了…… 不要灰心！四川未來之鷹航空這就為我們找到了"救星”——飛行模擬器，這款新科技戰(zhàn)斗機可是按照飛行員真實操控體驗設(shè)計的。它運用視景系統(tǒng)、運

• 透過航空安全現(xiàn)狀談飛行

  隨著中國居民收入水平的顯著提高，生活節(jié)奏的加快和航空管理條例的不斷完善，人們出行方式逐步從火車、長途汽車等向飛機轉(zhuǎn)變升級，對于經(jīng)常乘坐飛機出行的人，較不愿意看到的新聞就是飛行事故，但經(jīng)過有關(guān)調(diào)查證明，航空是目前地球上較為安全的交通方式！ 按照**航空運輸協(xié)會的統(tǒng)計舉例：比如一名普通乘客乘坐一臺西方飛機制造商生產(chǎn)的飛機，那么他遭遇航空事故的幾率**五百三十萬分之一。從事故發(fā)生的幾率而言，就算是飛行時