內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理及特點(diǎn)

時(shí)間：2022-01-22作者：無(wú)錫新立液壓有限公司瀏覽：3365

內(nèi)嚙合齒輪泵

一、基本原理

內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開(kāi)線(xiàn)齒輪齒形(Crescent)和擺線(xiàn)齒形(Grout)二種，其構(gòu)造提示。這二種內(nèi)嚙合齒輪泵原理和主要特點(diǎn)皆非以外齒合齒輪泵。在漸開(kāi)線(xiàn)齒輪齒形內(nèi)嚙合齒輪泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪中間得裝一塊月牙隔板，便于把吸油腔和壓油腔分隔；擺線(xiàn)齒形齒合齒輪泵又被稱(chēng)為擺線(xiàn)凸輪泵，在這類(lèi)泵中，小齒輪和內(nèi)齒輪只相距一個(gè)齒，因此不需設(shè)定隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是轉(zhuǎn)動(dòng)軸，大齒輪為從動(dòng)輪，在運(yùn)行時(shí)大齒輪隨小齒輪同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪旋轉(zhuǎn)，容量轉(zhuǎn)變提升液體壓力。

二、特性

內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊，規(guī)格小，重量較輕，運(yùn)行穩(wěn)定，噪音低，在高速旋轉(zhuǎn)工作中時(shí)有較高的容量高效率。但在低速檔、髙壓下工作中時(shí)，工作壓力脈沖大，容量高效率低，因此一般用以中、低電壓系統(tǒng)軟件。在閉試系統(tǒng)軟件中，常見(jiàn)這類(lèi)泵做為補(bǔ)汽油泵。內(nèi)嚙合齒輪泵的缺陷是齒形繁雜，生產(chǎn)加工艱難，價(jià)錢(qián)較貴，且不適宜快速髙壓工作狀況。

三、簡(jiǎn)易構(gòu)造

1— 外齒輪(external gear)，2—內(nèi)齒輪( internal gear)，3—隔板(Crescent-shaped Seal











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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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