蒲白礦區(qū)|礦用隔爆混凝土輸送泵|介紹-特點-用途

時間：2024-07-16作者：泰安市晟揚自動化科技有限公司瀏覽：15

混凝土輸送泵拖泵#煤礦防爆混凝土輸送泵#混凝土泵機# 新一代混凝土輸送泵標配了多項全新設(shè)計，包括：無鑰匙啟動、觸摸屏，為操作手提供了較的舒適、安全、安靜的工作環(huán)境。操作手柄按鈕功能可編輯，機手根據(jù)工作需要可選擇響應速度和操作模式。新一代混凝土輸送泵采用高配的新型潤滑系統(tǒng)，能夠?qū)⒊杀窘档?0%，有效減少操作手疲勞。

 混凝土輸送機和打混凝土的地泵運轉(zhuǎn)正常，混凝土輸送機和打混凝土的地泵的性和穩(wěn)定性給用戶留下深刻的印象，從方案制定，到設(shè)備投入使用，再到售后服務，都讓客戶有加。 蒲白礦區(qū)|礦用隔爆混凝土輸送泵|介紹-特點-用途  
    三伏天，炙熱難耐。如果不是看了礦用混凝土泵的出廠標牌，難這臺礦用混凝土泵已經(jīng)工作十多年了。雖然和新泵相比褪去了熠熠閃爍的，但各項性能依舊，干起活來平穩(wěn)。

    在建設(shè)施工中，如何高質(zhì)量完成施工，用戶有著自己自己的見解和經(jīng)驗——早在2002年地暖墊層的建設(shè)過程中，客戶使用的40細石混凝土輸送泵就以性在工作中立下汗馬功勞，給客戶留下深刻的印象，在此次施工中，他們再次使用40細石混凝土輸送泵作為澆筑設(shè)備，達到了工程設(shè)計的整體效果。

混凝土泵因其配備110KW大功率發(fā)動機，能滿足各種工況下的動力需求，泵送能力大于80方/h，提高工作效率近40%。同時，混凝土輸送泵連續(xù)工作能力，能在高溫環(huán)境下連續(xù)機作業(yè)，并保持高泵送量，為工程進度保駕**。

智能互聯(lián)裝備正將混凝土輸送泵效率自動管理、施工工藝方案智慧優(yōu)化、故障預測智能服務等變成新的客戶。做混凝土地泵來不得浮躁，來不得急功近利，有技術(shù)的積累沉淀，有企業(yè)文化的形成和發(fā)展。
   廠家聚焦化服務，為用戶制定詳細的高層泵送施工方案，跟進項目進程，優(yōu)化設(shè)備性能。完成了C60高混凝土水平泵送試驗，總結(jié)形成包括混凝土配比、管道布置、潤滑清洗、尾料收集、泵送參數(shù)設(shè)置等方面的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，為高樓的完成奠定了堅實基礎(chǔ)。

參數(shù)設(shè)置AI-88儀表參數(shù)設(shè)置：根據(jù)具體要求，AI-88儀表的主要參數(shù)設(shè)置如下：HIAL12（數(shù)值A(chǔ)）用上報警輸出來控制變頻器速度給定的切換，使用變頻器的多功能輸入端來完成；DHAL5系統(tǒng)要求正偏差報警為5度以內(nèi)；Ctrl1采用AI人工智能調(diào)節(jié)；Sn輸入為K分度的熱電偶；DIL5輸入下顯示值，這里做變送輸出下對應的溫度值；DIH65輸入上顯示值，這里做變送輸出上對應的溫度值；OP144～2mA線性電流輸出；ALP1上報警由AL2輸出，正偏差報警由AL1輸出；Run2自動調(diào)節(jié)狀態(tài)，并且禁止手動操作；ALJK6的設(shè)置AIJK6的設(shè)置是由一個6位DIP開關(guān)來設(shè)定的：位用于選擇輸入信號規(guī)格，OFF表示輸入為～2mA或～5V，ON表示輸入信號為4～2mA或1～5V，電壓或電流的輸入則用跳線選擇，在該系統(tǒng)中輸入信號為4～2mA，因此把位設(shè)置為ON狀態(tài)；位接線方式選擇，出廠前已正確設(shè)置，不需要改動，AIJK6應在ON狀態(tài)；位用于選擇移相/過零觸發(fā)方式，OFF表示移相觸發(fā)，該系統(tǒng)采用的是移相觸發(fā)；*四位用于缺相報警，這里設(shè)置為OFF表示三相中只要任一相缺相或可控硅被擊穿就報警；*五位用于選擇IN2功能為電流反饋或調(diào)整軟啟動/軟停止延遲時間，該系統(tǒng)用做調(diào)整軟啟動/軟停止延遲時間，設(shè)置為OFF*六位用于特殊功能，設(shè)置為OFFAIJK6電路板上還有2個跳線，分別選擇主輸入IN1和IN2是電流輸入還是電流輸入，這里設(shè)置成電流輸入。一種為格柵（如圖7所示），主要通過格柵的疏密來調(diào)節(jié)FFU的出口氣流。另外一種為動力曲線（如圖8所示），主要通過曲線的形狀來誘導氣流的流動，同時也通過曲線上的孔的疏密分布來調(diào)節(jié)氣流。過濾器FFU所使用的過濾器和潔凈廠房所用的其它過濾器一樣，這里不再贅述。金屬防護網(wǎng)金屬防護網(wǎng)主要起到對過濾器的保護作用，大部分都防靜電。刀緣當FFU使用在一些的場合時，帶刀緣的FFU可使用液槽密封，從而能滿足高密封性的要求。 煤礦**混凝土泵的側(cè)邊在機器人焊接前，會先做點焊并先裝上襯套。車架側(cè)邊焊接前，會預先鉆孔，開預留孔位。制作兩個車架側(cè)邊平均需要耗時30分鐘，鉆孔和開孔花費約6-11分鐘。80%以上的車架和動臂結(jié)構(gòu)焊接，由機器人焊接完成的。但是部分機器人難以接近的車架和動臂部位，需要人工焊接的協(xié)助。山東泰安市混凝土泵生產(chǎn)廠家 Loadall每年需要耗費14,509,818米的焊絲，了1/3地球赤道的長度。 當此階段質(zhì)量檢查完畢后，才會安裝混凝土輸送泵發(fā)動機覆蓋件等部件。接著，混凝土輸送泵離開組裝線，進入外部測試區(qū)。在接下來的外部測試環(huán)節(jié)，共有12個檢測人員完成緊湊密集的操作測試。這包括暖機測試，泵送測試，重量檢測等。泵送測試將會讓設(shè)備在高度和距離之下，保持泵送10分鐘，以檢驗混凝土輸送泵的泵送能力?！　≡诖_定整機的控制方案時，泰安混凝土輸送泵生產(chǎn)制造廠家研發(fā)團隊大膽，瞄準一平的研制控制系統(tǒng)。在考慮操作舒適性、性等方面，研發(fā)團隊設(shè)計開發(fā)了整機的數(shù)字控制系統(tǒng)，同時整機采用全數(shù)字界面技術(shù)、多語言及故障自動化檢測系統(tǒng)，維修便捷。

泰安市晟揚自動化科技有限公司專注于煤礦用混凝土泵,礦用混凝土泵,煤礦用清倉機,煤礦用挖掘機,礦用清倉機,礦用挖掘機,混凝土泵等, 歡迎致電 13953895090

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