8千瓦柴油發(fā)電機郵電交通

時間：2024-05-10作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：18

8千瓦柴油發(fā)電機郵電交通


1、風冷柴油發(fā)電機組采用風冷柴油機作為動力。 因此，風冷柴油機具有適用范圍廣、不需要水冷柴油機的特點。 特別適合工程建設、電信、農林漁業(yè)等野外作業(yè)，并且在遠離水源的地方，不用擔心頻繁加水。
2、目前的風冷單缸柴油機均為二代單缸柴油機，各項指標均符合二代單缸發(fā)動機的技術要求。 它們的比重輕、排放低，使得目前的單缸風冷發(fā)電機組加經濟、加環(huán)保。
3、由于采用了二代單缸柴油機燃油噴射技術，柴油機的燃油消耗大大降低。 每千瓦時消耗柴油不足200克，比同排量柴油機節(jié)省燃油30%左右。
4、由于柴油機本身的大扭矩和高性，使柴油發(fā)電機具有發(fā)電穩(wěn)定性好、功率損耗低的特點。 另外，柴油機采用壓燃式點火方式，不需要火花塞和化油器。 機組結構簡單，維護方便。



8千瓦柴油發(fā)電機郵電交通


型號：TO8000ET

發(fā)電機參數

額定功率： 8KW

備用功率： 8.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結構類型： 開架式/手推式

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機器重量： 103kg

外形尺寸： 755*510*650mm（含輪子高度另加50mm

 

8千瓦柴油發(fā)電機郵電交通提高了電能質量指標和運行經濟性，使所有電氣設備保持良好的工作狀態(tài)。 現代電氣設備對電能的頻率和電壓有高的要求。 偏差范圍很小。 雖然有各種自動電壓調節(jié)器來保持電壓恒定，但通常通過操作速度調節(jié)器來調節(jié)頻率。 柴油機很難保持恒定的頻率。 自動化柴油發(fā)電站依賴于頻率和有用功率的自動調節(jié)。 結束。



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