12kw柴油發(fā)電機(jī)ET16000UE工作頻率不穩(wěn)定的主要原因有:
1、燃油中有空氣或水,排空燃油系統(tǒng),排空噴油嘴總成,更換噴油嘴總成;
2、如果油門調(diào)節(jié)不當(dāng)或油路堵塞,需要調(diào)整油門或清洗油路;
3、周變頻器或周速度表失效,更換周變頻器或周速度表;
4、電子調(diào)速器故障,檢查電子調(diào)速器和轉(zhuǎn)速傳感器;
5、機(jī)組運(yùn)行振動過大,檢查減震設(shè)備;
6、機(jī)器放置不平,檢查過大,負(fù)荷過大,不能更換燃油濾清器,不檢查燃油濾清器,不檢查燃油泵。
12kw柴油發(fā)電機(jī)ET16000UE參數(shù)如下;
型號:ET16000UE
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:12KW
備用功率:13KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V/380v
結(jié)構(gòu)類型: 箱體式
..............
整機(jī)參數(shù)
噪音db/7m:68-76
額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
長寬高(mm)1060*610*670
凈重(kg):295/325
12kw柴油發(fā)電機(jī)ET16000UE如果發(fā)動機(jī)功率沒有明顯變化,只要從儀表盤上的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表觀察高速,一般是發(fā)電機(jī)皮帶松動造成的。 由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表是電頻表,通過發(fā)電機(jī)的火線分接頭與轉(zhuǎn)速表相連。 因此,皮帶松弛,會造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速指示誤差。 擰緊交流發(fā)電機(jī)皮帶,問題就會解決。 不要將此故障誤認(rèn)為是發(fā)動機(jī)功率不足的故障。 需要更換發(fā)電機(jī)皮帶輪進(jìn)行維修。 需要注意的是,更換的新發(fā)電機(jī)皮帶輪的直徑應(yīng)與舊發(fā)電機(jī)的直徑相同,否則會造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速指示錯誤。
詞條
詞條說明
冷啟動10千瓦柴油發(fā)電機(jī)安裝在自備電站供電系統(tǒng)中的繼電保護(hù)裝置是的裝置。 其作用是:當(dāng)用電設(shè)備發(fā)生故障或故障造成危害時,繼電保護(hù)裝置會自動、快速地切斷故障用電設(shè)備的電源,保證設(shè)備的。 如果發(fā)生電力設(shè)備故障,繼電保護(hù)裝置自動切斷運(yùn)行異常的電氣設(shè)備,并立即發(fā)出報警信號,通知值班人員及時處理,防止事故的發(fā)生和擴(kuò)大。 發(fā)電機(jī)對繼電保護(hù)裝置的要求。 繼電保護(hù)裝置是為了保證供電、保護(hù)用電設(shè)備而設(shè)置的。 因此,
主營產(chǎn)品:汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),數(shù)碼發(fā)電機(jī),車載發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),氣保焊二保焊多功能焊機(jī),柴油電焊兩用機(jī)汽油發(fā)電機(jī):2-60千瓦(單缸,雙缸,四缸,風(fēng)冷,水冷,雙層降噪等)柴油發(fā)電機(jī):3-800千瓦(永磁,220V,380V,等功率,油冷,四缸等)內(nèi)燃發(fā)電焊機(jī):190A-800A(二保焊、氣保焊、氬弧焊、普通電焊)啟動方式:電啟動、ATS全自動、、電腦、面板移出12米等大澤的出
大澤遙控10千瓦柴油發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢? 加快控制和運(yùn)行過程,提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。 柴油電站實(shí)現(xiàn)自動化后,可及時改變運(yùn)行狀態(tài),適應(yīng)系統(tǒng)要求。 機(jī)組運(yùn)行過程可按預(yù)定順序不間斷進(jìn)行,并可連續(xù)監(jiān)測完成狀態(tài)。 以應(yīng)急啟動發(fā)電機(jī)組為例。 如果采用手動操作,大約需要5-7分鐘。 如果采用自動控制,通常啟動成功和恢復(fù)供電所需時間小于0秒。 降低運(yùn)行能耗,改善勞動條
隧道用6千瓦柴油發(fā)電機(jī)低壓油泵將燃油輸??入高壓油泵。 高壓油泵將燃油加壓并輸送壓油軌。 高壓油軌內(nèi)的壓力由電子控制單元根據(jù)燃油軌壓力傳感器確定。 測量燃油軌壓力并需要進(jìn)行調(diào)整。 高壓軌中的燃油通過高壓油管。 根據(jù)康明斯柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行工況,電控單元從預(yù)設(shè)中確定合適的噴射正時和噴射持續(xù)時間。 液壓操作的電子噴油器將燃油噴射到氣缸中。 大澤柴油發(fā)電機(jī)共軌燃油噴射系統(tǒng)于20世紀(jì)90年代中后期正式進(jìn)入實(shí)
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發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO7600ET-J 電動 25L 6000W
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發(fā)電機(jī) 大澤動力 TOTO15 電動 25 15000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO8000IS 電動 22L 8000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO6800R 電動 25L 5000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO8000ET 電動 15L 8000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TOTO30 電動 37 30000W
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