歐洲獅12kw柴油發(fā)電機組廠家

    歐洲獅發(fā)電機隨著電力系統(tǒng)輸電電壓的提高,線路的增長, 當(dāng)線路的傳輸功率**自然功率時,線路和電站將出現(xiàn)持續(xù)的工頻過電壓.為改善系統(tǒng)的運行特性, 不少技術(shù)很好的國家,在6"世紀A"年代初開始研究異步發(fā)電機在大電力系統(tǒng)中的應(yīng)用問題,并認為大系統(tǒng)采用異步發(fā)電機后,可提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性, 可靠性和運行的經(jīng)濟性.
    柴油發(fā)電機組規(guī)定了四及性能。
    (1)G1及性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負載。主要作為1般用途,如照明和其他簡單的電氣負載。
    (2)G2及性能要求適用于對電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負載。當(dāng)其負載變化時,可有暫時的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、泵和風(fēng)機等。
    (3)G3及性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有嚴格要求的連接設(shè)備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負載。
    (4)G4及性能要求適用于對頻率、電壓和波形特性有特別嚴格要求的負載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計箅機系統(tǒng)。

    5

    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號:GT-1500TSI

    額定功率12KW

    備用功率13KW

    額定頻率50Hz

    額定電壓AC220V/380V

    啟動方式電啟動

    機構(gòu)類型靜音

    功率因素1.0

       數(shù)/三相

    燃油型號0#夏季、-10#柴油

    直流輸出(V-A)12-8.3

    電機類型勵磁電機

    機器油耗G/KW.H200

    工作時間H12

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機品牌歐洲獅

    發(fā)動機型號OU-292TSI

    冷卻方式空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速r/min3000

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)雙缸、V型、直噴 發(fā)動機

    進氣方式自然吸氣

    控制裝置ECU

    油箱容量L32

    機油容量L2.8

    過載能力%100

    調(diào)速方式機械調(diào)速

    機器配置標(biāo)  

    絕緣等級F

    連接方式錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    1050mm

    610mm

    670mm

    整機凈重KG260

    7m/db(A)3000rpm(min-1)58-72

    4

    歐洲獅12kw柴油發(fā)電機組廠家若在室內(nèi)使用,需要將排煙管道通到室外,管徑需要≥的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜過3個,以保證排煙暢通,并應(yīng)將管子向下傾斜5--10度,避免雨水注入;若排氣管是垂直向上安裝的,則需要加裝防雨罩.
    使用時柴油機的磨合: 
    新的或經(jīng)大修后的柴油機,在正式使用前須經(jīng)60h磨合運轉(zhuǎn),方可投入全負荷使用。以改善柴油機各運動部件的工作狀況,提高柴油機的運行可靠性和使用壽命。柴油機在磨合期間,負荷以50~80%為宜,轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段空運轉(zhuǎn)或過小負載情況下的運轉(zhuǎn)時間不宜太長。每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐后亦應(yīng)按上述磨合工況適當(dāng)進行短期磨合。
    磨合期間還應(yīng)注意,不要使柴油機在怠速工況下長時間運轉(zhuǎn)。


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于歐洲獅發(fā)電機,15kw柴油發(fā)電機,20kw車載柴油發(fā)電機等, 歡迎致電 18616881400

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    詞條說明

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