12KW柴油發(fā)電機(jī)性能可分箱式,車載式,噪音水平達(dá)到75分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴(yán)格要求的場(chǎng)所使用。車載式低噪音機(jī)組移動(dòng),適用強(qiáng),供電迅速。在影視制作,**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動(dòng)方便,速度快捷,為用戶實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。特點(diǎn):外形美觀,防雨,防塵等。
12KW柴油發(fā)電機(jī)性能參數(shù)如下;
型號(hào):TO16000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:12KW
備用功率:13KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V/380v
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
..............
整機(jī)參數(shù)
噪音db/7m:68-76
額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
長(zhǎng)寬高(mm)1060*610*670
凈重(kg):295/325
12KW柴油發(fā)電機(jī)性能 1、故障保護(hù):當(dāng)電自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)工程,接觸調(diào)壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障、線與線接觸不良或零配件出現(xiàn)質(zhì)量問題,穩(wěn)壓器輸入不敷出端可能長(zhǎng)時(shí)間產(chǎn)生過流或過電壓波動(dòng),因此穩(wěn)壓器主線路開關(guān)自動(dòng)分閘。
2、過欠電壓保護(hù):當(dāng)輸入電不在穩(wěn)壓的范圍內(nèi),引起輸出電過高或降低,這時(shí)控制線路的繼電器產(chǎn)生工作,如果在一定的時(shí)間,輸入電壓還是調(diào)整,就會(huì)引起主線路開關(guān)分閘。
3、相序和斷相保護(hù):當(dāng)輸入電壓與穩(wěn)壓器伺服電機(jī)供應(yīng)電壓不一致或三相少了一相,保護(hù)器繼電器不能吸合穩(wěn)壓器主線路開關(guān),無(wú)法合閘。
詞條
詞條說(shuō)明
小型6千瓦柴油發(fā)電機(jī)380V固定在同一公共底盤上,柴油機(jī)功率輸出端與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子抽通過彈性套柱銷聯(lián)軸器直接連接在一起,由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作。 柴油機(jī)自由端處裝有散熱器和冷卻風(fēng)扇。冷卻風(fēng)扇通過風(fēng)扇傳動(dòng)裝置與曲軸自由端相連,由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)行冷卻水強(qiáng)制冷卻。散熱器則通過進(jìn)、出水管與柴油機(jī)內(nèi)部冷卻系統(tǒng)聯(lián)通在一起,構(gòu)成獨(dú)立的閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng),以提供柴油機(jī)工作時(shí)所需冷卻用水。用戶勿需另行設(shè)置冷卻水散
8KW柴油發(fā)電機(jī)外接面板生活中充滿了“千里馬”,只是每個(gè)人都缺乏發(fā)現(xiàn)的眼睛。 就像現(xiàn)在的小型柴油發(fā)電機(jī)一樣,它不僅可以幫助大家為小型企業(yè)和一般場(chǎng)所提供簡(jiǎn)單的電力供應(yīng)。那么,今天你想和小編一起探討一下小型柴油發(fā)電機(jī)的多用途嗎? 如果你想知道,那就在下一篇文章中與小編互動(dòng)吧!小型柴油發(fā)電機(jī)的用途之一是用作應(yīng)急發(fā)電機(jī)。 您可能只知道重大災(zāi)害發(fā)生時(shí)汽油發(fā)電機(jī)可以作為應(yīng)急設(shè)備,但您可能不知道為什么小型柴油發(fā)
30kw應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)使發(fā)動(dòng)機(jī)延遲改變輸出功率,機(jī)組冷卻系統(tǒng)易腐蝕氧化,隨海拔升高而降低。以上內(nèi)容由何振鵬大澤提供,僅供參考。一般當(dāng)天不會(huì)出現(xiàn)類似情況。發(fā)電機(jī)設(shè)備管理措施必須 過13V才算正常!讓冷卻氣體流過外殼和鐵芯,檢查電池是否正常充電。一般發(fā)電機(jī)密封使用一年,可提供約12小時(shí)的連續(xù)工作。負(fù)載影響發(fā)電機(jī)的選擇:活塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)四次其次,城市避免將其放置在會(huì)產(chǎn)生酸的附近是一個(gè)非常明智的想法。30
20千瓦高原柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)械調(diào)速需要在啟動(dòng)后固定總油門,這樣即使發(fā)電機(jī)組的負(fù)載輸出有任何變化,其出油量也是一樣的,永遠(yuǎn)不會(huì)變化。 另一方面,電控柴油發(fā)電機(jī)組的輸出量根據(jù)負(fù)載的大小而變化。 如果負(fù)載變小,發(fā)電機(jī)組的出油量也會(huì)減少。 這時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的燃油效率會(huì)下降,當(dāng)負(fù)載輸出變大時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組的燃油效率也會(huì)下降。 另外,電子調(diào)速的柴油發(fā)電機(jī)組如果加上自動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能,其穩(wěn)定性會(huì)比較好。20千瓦高原
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