柴油發(fā)電機(jī)組噪聲可達(dá)110聲貝以上,也會(huì)對地質(zhì)結(jié)構(gòu)造成一定的空氣污染。因此,柴油發(fā)電機(jī)組室的隔音降噪也是一項(xiàng)非常重要的工作。
1.柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房進(jìn)出出
每個(gè)發(fā)電機(jī)房至少有一個(gè)進(jìn)出口。從消聲的角度來看,機(jī)房的門不能設(shè)置太多。一般來說,設(shè)置門和側(cè)門,總面積總面積總面積總面積不**過3平方米。結(jié)構(gòu)以金屬復(fù)合材料為框架,內(nèi)部配備高耐磨吸聲板,外部為金屬復(fù)合不銹鋼板。消聲門與墻壁和門框相互配合
2.柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)消聲
柴油發(fā)電機(jī)離心風(fēng)機(jī)排氣系統(tǒng)門應(yīng)安裝一般發(fā)電室進(jìn)氣系統(tǒng),因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組在運(yùn)行步驟中有足夠的活力來維持所有正常運(yùn)行。根據(jù)我們的工作經(jīng)驗(yàn),排氣系統(tǒng)根據(jù)離心風(fēng)機(jī)進(jìn)入發(fā)電室。
3.柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)的消聲系統(tǒng)
絕大多數(shù)柴油機(jī)電機(jī)采用儲(chǔ)罐離心風(fēng)機(jī)冷卻,盡量排出儲(chǔ)罐熱管冷卻熱值,盡量設(shè)置排氣系統(tǒng),避免發(fā)電室外噪聲。
4.柴油發(fā)電機(jī)室外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)消聲:
柴油機(jī)排氣系統(tǒng)通過排氣閥消聲槽消聲后,機(jī)房外仍有較高噪聲。排氣系統(tǒng)試圖根據(jù)機(jī)房外設(shè)置的消聲槽進(jìn)行消聲,從而將噪聲降低到較低水平。消聲槽外為墻體結(jié)構(gòu),內(nèi)為吸聲板。
5.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)廢氣消聲計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
柴油發(fā)電機(jī)工作排放工業(yè)廢氣造成一定噪聲,可在柴油發(fā)電機(jī)**廢氣計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中增加揚(yáng)聲器。除排氣閥消聲管外,采用*巖棉原料綁扎,可降低柴油發(fā)電機(jī)熱值,減少柴油發(fā)電機(jī)振動(dòng),確保噪聲損失。
詞條
詞條說明
發(fā)電機(jī)出租廠家講解發(fā)電機(jī)中啟動(dòng)信號(hào)有哪些?
發(fā)電機(jī)指以柴油為燃料,以發(fā)電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的機(jī)械組合。一般由發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)蓄電瓶、配電保護(hù)裝置等部件組成。主要作為備用電源或臨時(shí)電源。發(fā)電機(jī)出租的啟動(dòng)時(shí)間15~30s之內(nèi),啟動(dòng)的控制信號(hào)既要保證它在主電源停電時(shí)迅速啟動(dòng)及時(shí)供電,同時(shí)還要防止其誤啟動(dòng)。在《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》*302條規(guī)定,明確提出“應(yīng)急電源發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)命令必須由正常電源主開關(guān)的輔助接點(diǎn)發(fā)出,而不是由繼
柴油發(fā)電機(jī)組噪聲可達(dá)110聲貝以上,也會(huì)對地質(zhì)結(jié)構(gòu)造成一定的空氣污染。因此,柴油發(fā)電機(jī)組室的隔音降噪也是一項(xiàng)非常重要的工作。1.柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房進(jìn)出出每個(gè)發(fā)電機(jī)房至少有一個(gè)進(jìn)出口。從消聲的角度來看,機(jī)房的門不能設(shè)置太多。一般來說,設(shè)置門和側(cè)門,總面積總面積總面積總面積不**過3平方米。結(jié)構(gòu)以金屬復(fù)合材料為框架,內(nèi)部配備高耐磨吸聲板,外部為金屬復(fù)合不銹鋼板。消聲門與墻壁和門框相互配合2.柴油發(fā)電機(jī)組排
柴油發(fā)電機(jī)故障的因素通常是由各種領(lǐng)域因素引起的。不同的故障表現(xiàn)為不同的情況。為了消除故障,我們應(yīng)該首先找出故障的原因。柴油發(fā)電機(jī)故障識(shí)別的一般規(guī)范是:結(jié)合結(jié)構(gòu),聯(lián)系必要條件,了解情況,結(jié)合實(shí)際情況,從簡單到復(fù)雜,逐步找出原因。在長期的實(shí)際操作中,我們的兒科研究整理了一套檢查方法,觀察和識(shí)別柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行,觀察和識(shí)別柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行。.柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的異常情況柴油發(fā)電機(jī)長期運(yùn)行后,通常會(huì)遇到以下
靜音式用發(fā)電機(jī):柴油發(fā)電機(jī)組如何選?
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電網(wǎng)負(fù)荷量逐漸增大,限電現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。柴油發(fā)電機(jī)作為替代電源,為我們的生產(chǎn)生活提供了便利。柴油發(fā)電機(jī)品牌這么多,到底哪款發(fā)電機(jī)組較合適?通信、電力、交通運(yùn)輸、石油、石化等行業(yè)對電力供應(yīng)的配置及持續(xù)較新?lián)Q代的需求,新增基礎(chǔ)建設(shè)對電力供應(yīng)的需求,經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化的推進(jìn)對電力供應(yīng)的需求等等,基于以上原因,柴油發(fā)電機(jī)作為主備用電源還是有很大的市場的。柴油發(fā)電機(jī)式樣有固定式發(fā)電機(jī)組、移動(dòng)式發(fā)
聯(lián)系人: 王懷帥
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