玉柴柴油發(fā)電機(jī)組在國(guó)內(nèi)屬于良好的*品牌,在使用過(guò)程中是非常穩(wěn)定的,
但是隨著時(shí)間的推移柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)變的慢慢的遲鈍,開(kāi)始出現(xiàn)維修保養(yǎng)等一系列小問(wèn)題,這些都是不可避免的。
玉柴柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中出現(xiàn)一些不確定的問(wèn)題,
比如玉柴發(fā)電機(jī)組的電壓不穩(wěn)定,這種情況會(huì)影響我們正常使用市電,我們應(yīng)當(dāng)怎樣解決呢?
1、首先,玉柴柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)始提速后,觀察電壓和頻率是否穩(wěn)定。
隨著轉(zhuǎn)速的增加,電壓和頻率波動(dòng)范圍較大,但柴油機(jī)已變得穩(wěn)定,排煙呈淺灰色。
說(shuō)明柴油機(jī)工作正常,可能發(fā)生在控制箱和勵(lì)磁機(jī)內(nèi)部。
2、當(dāng)用萬(wàn)用表測(cè)量勵(lì)磁機(jī)和所有相關(guān)電路時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)異常。
3、調(diào)整AVR控制板的穩(wěn)定性,故障無(wú)法消除。
4、停止后,用6V電池對(duì)勵(lì)磁機(jī)進(jìn)行磁化,然后啟動(dòng)柴油機(jī),轉(zhuǎn)速達(dá)到750r/min。
發(fā)電機(jī)開(kāi)始建立電壓,電壓和頻率的波動(dòng)范圍符合發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求。
5、停車(chē)后重新啟動(dòng)柴油機(jī),觀察發(fā)電機(jī)頻率和電壓的響應(yīng),發(fā)現(xiàn)頻率和電壓不穩(wěn)定。
6、停車(chē)后,加大柴油機(jī)起動(dòng)速度(增加調(diào)速器供油量),重新啟動(dòng)柴油機(jī),轉(zhuǎn)速達(dá)到800r/min左右,發(fā)電機(jī)頻率電壓穩(wěn)定。
但是,當(dāng)降低控制手柄啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí),發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的頻率和電壓不穩(wěn)定。
經(jīng)過(guò)多次反復(fù)試驗(yàn),得出玉柴柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速在750~800r/min之間才能發(fā)電,且電壓、頻率波動(dòng)范圍滿(mǎn)足要求。
關(guān)鍵詞: 濰柴發(fā)電機(jī)組 上柴發(fā)電機(jī)組
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詞條
詞條說(shuō)明
【玉柴發(fā)電機(jī)組】油發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行的原理及相關(guān)注意事項(xiàng)
要知道柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行指的是柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行中出現(xiàn)電流的相位比電壓的相位情況**前。這時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)發(fā)出有功功率以及吸收感性無(wú)功功率(或者稱(chēng)發(fā)出容性的無(wú)功功率)。當(dāng)電力系統(tǒng)的無(wú)功功率過(guò)剩的時(shí)候,整個(gè)系統(tǒng)的電壓就會(huì)升高,降低電壓的措施之一就是讓柴油發(fā)電機(jī)吸收系統(tǒng)過(guò)剩的無(wú)功讓它運(yùn)行在進(jìn)相狀態(tài)。吸收的越多,就進(jìn)相越深。通常情況下,柴油發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候也考慮了這種對(duì)柴油發(fā)電機(jī)不利的運(yùn)行問(wèn)題,允許柴
玉柴發(fā)電機(jī)、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)點(diǎn)
玉柴發(fā)電機(jī)、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)點(diǎn)1、幾臺(tái)玉柴發(fā)電機(jī)組并機(jī)后就相當(dāng)一部大功率的發(fā)電機(jī)組向負(fù)載供電,可以根據(jù)負(fù)載的大小而決定開(kāi)幾臺(tái)機(jī)(發(fā)電機(jī)組在額定負(fù)載75%的工況下耗油較低),從而達(dá)到節(jié)省柴油,降低發(fā)電機(jī)組成本的目的。特別是目前柴油比較緊張而且油價(jià)飛速上升,節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當(dāng)重要了。2、實(shí)現(xiàn)不間斷電源**工廠正常生產(chǎn),機(jī)組轉(zhuǎn)換使用時(shí),可先將備用發(fā)電機(jī)組開(kāi)機(jī),再停止原運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組,中途完全無(wú)須停電
【玉柴發(fā)電機(jī)組】玉柴燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組如何正確維護(hù)和保養(yǎng)
玉柴燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組如何正確維護(hù)和保養(yǎng)么?1、嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行玉柴燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組日常保養(yǎng),確保可靠運(yùn)行良好的維護(hù)保養(yǎng)能保證玉柴燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組可靠運(yùn)行。正常使用情況下,保養(yǎng)工作應(yīng)按規(guī)定的日保養(yǎng)、周保養(yǎng)、月保養(yǎng)要求進(jìn)行。通過(guò)這些規(guī)定的保養(yǎng),目的是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)玉柴燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是否存在如下異?;蚬收犀F(xiàn)象:聲音異常 動(dòng)作異常 外觀異常 溫度異常 壓力異常 氣味異常當(dāng)發(fā)現(xiàn)有任何異常,及時(shí)對(duì)玉柴燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查
【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組曲軸的作用、結(jié)構(gòu)及容易產(chǎn)生故障的地方
柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、同步發(fā)電機(jī)、控制屏、配套電氣控制設(shè)備及各種輔助部件組成,而曲軸是柴油機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)組件中非常重要的部件。曲軸主要由主軸承、曲拐、皮帶盤(pán)、前軸、輸出法蘭等組成,其作用是把活塞組件的往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)連桿組件轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并經(jīng)輸出端輸出動(dòng)力,同時(shí)驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)及其他輔助裝置。二 柴油發(fā)電機(jī)組曲軸的結(jié)構(gòu)曲軸一般采用合金鋼或優(yōu)質(zhì)碳鋼鍛造,曲軸的開(kāi)關(guān)和結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,它一般由連桿軸頸、主軸
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