冬季保養(yǎng)沃爾沃家用**柴油發(fā)電機需要方法
一、發(fā)動機燃油
冬季溫度低易使柴油的粘度增大、流動性變差,從而導(dǎo)致柴油不易噴散,造成霧化不良,甚至燃燒惡化,
使柴油發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性能下降,所以冬季應(yīng)選用凝點低和發(fā)火性能好的輕柴油。
一般要求柴油機的凝點應(yīng)**本地當(dāng)前季節(jié)較低氣溫7-10℃。
二、用明火助燃起動
在氣溫過低的地方,可以使用明火來助燃起動機器,但不可把空氣濾清器取下。
用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內(nèi)實行助燃啟動。
這樣在啟動過程中,外界的含塵空氣就會不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi),造成活塞、氣缸等零件的異常磨損,還會造成柴油機工作粗暴,損害機器。
三、放水過早或不放冷卻水
發(fā)電機在停機前以怠速運轉(zhuǎn),待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。
若過早放掉冷卻水,機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。
放水時應(yīng)將機體內(nèi)殘存的水徹底排出,以免其結(jié)冰膨脹,使機體脹裂。
在此建議用戶,無論在什么季節(jié),使用防凍液,越是高檔發(fā)電機組較要使用防凍液。因為防凍液不僅起冷卻作用,而且還有保護柴油機功能。
沃爾沃發(fā)電機組
四、潤滑油的選用
冬季應(yīng)選用低凝點的機油,啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。
不建議使用明火,以免使油底殼內(nèi)的機油變質(zhì),甚至燒焦,潤滑性能降低或完全喪失,從而加劇機器磨損。
關(guān)鍵詞: 玉柴發(fā)電機組 **發(fā)電機組
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詞條
詞條說明
減少工廠應(yīng)急**發(fā)電機組油耗的方法如何減少工廠應(yīng)急**發(fā)電機組耗油量,當(dāng)然這是在保證機組正常用油的前提下的。減少工廠應(yīng)急**發(fā)電機組耗油量的方法介紹!1)定期檢查維護發(fā)電機。2)定期清除油箱沉淀物。3)使用過程中保持一定水溫。4)不要**負荷作業(yè)。5)及時清除積炭。1、定期檢查維護工廠應(yīng)急**發(fā)電機組。認真保養(yǎng)和維護,做到定期檢查調(diào)整氣門間隙、噴油壓力、供油時間等,并及時消除冷卻水套的水垢、
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1、兩臺發(fā)電機組并機使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機工作?答:并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用**并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗。柴油發(fā)電機手動并機的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機的概念來套用小電源系統(tǒng),因為二者的保護等級完全不一樣的。2、三相發(fā)電機的功率因數(shù)
柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。
【玉柴發(fā)電機組】柴油機發(fā)動機溫度過高怎么辦?是不是把節(jié)溫器拆掉呢?
目前,柴油機大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當(dāng)冷卻水的溫度**83℃時,節(jié)溫器閥門關(guān)閉,冷卻水只能在柴油機內(nèi)進行小循環(huán),而不經(jīng)水箱進行大循環(huán),加速了冷卻水溫度的上升,縮短了暖機的時間,減少了柴油機在低溫下的運行時間。當(dāng)冷卻液溫度達到節(jié)溫器閥門開啟溫度83℃時,隨著柴油機溫度的逐漸升高,節(jié)溫器閥門漸漸開啟,冷卻液越來越多的參加大循環(huán)冷卻,散熱能力也越來越大。一旦溫度達到或**過主閥門全開溫度95℃,
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