要知道柴油發(fā)電機(jī)的水箱里千萬(wàn)不可加入普通自來(lái)水或深井水,因?yàn)檫@些水里的礦物質(zhì)含量比較高,因?yàn)橐坏r(shí)間長(zhǎng)了較容易產(chǎn)生水垢,很容易導(dǎo)致堵塞水箱。而柴油發(fā)電機(jī)的水箱有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)水溫低且水箱"翻水"的異常情況。"翻水"不受發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的影響,即使水溫不高,膨脹水箱或散熱器內(nèi)的冷卻液也會(huì)劇烈翻騰,水汽外溢。隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,"翻水"現(xiàn)象加劇,而"開(kāi)鍋"則不存在此現(xiàn)象。"翻水"伴隨著冷卻液的大量減少。"翻水"嚴(yán)重時(shí),有水進(jìn)氣缸,導(dǎo)致排氣管排出白色煙霧。較甚者出現(xiàn)停車后缸內(nèi)積水過(guò)多無(wú)法起動(dòng)。空氣壓縮機(jī)缸蓋的排氣室與水套處有砂眼、腐蝕孔等,也會(huì)使壓縮氣體進(jìn)入水套而產(chǎn)生"翻水"。當(dāng)發(fā)生"翻水"時(shí),首先應(yīng)檢查空氣壓縮機(jī)的缸蓋是否有漏氣漏水現(xiàn)象。若空氣壓縮機(jī)無(wú)故障,可采用逐缸斷油法判斷氣缸墊是否沖壞。進(jìn)行此項(xiàng)檢查時(shí),應(yīng)打開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)水箱蓋觀察,當(dāng)被斷油缸不工作時(shí),水箱翻水隨之停止,排氣管冒白煙也有改善,表明該缸氣缸墊沖壞,應(yīng)及時(shí)修理,更換氣缸墊。若檢查氣缸墊時(shí)無(wú)損壞和無(wú)漏氣痕跡,則可查找有無(wú)砂眼和穴蝕孔,若有則予以維修。
詞條
詞條說(shuō)明
【**發(fā)電機(jī)組】簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)組噪聲的控制措施
發(fā)電機(jī)組噪聲的控制措施發(fā)電機(jī)組噪聲的控制措施一:隔音房,在發(fā)電機(jī)組位置安裝隔聲房,尺寸為8.0m×3.0m×3.5m,隔聲板外壁為1.2mm鍍鋅板。內(nèi)壁為0.8mm穿孔板,中間填充物為32kg/m3**細(xì)玻璃棉,槽鋼的凹面填充玻璃棉。發(fā)電機(jī)組噪聲的控制措施二:排風(fēng)消聲,發(fā)電機(jī)組依靠自帶風(fēng)扇排風(fēng),在排風(fēng)房前部安裝AES型矩形消聲器,消聲器尺寸為1.2m×1.1m×0.9m,消聲器內(nèi)裝消聲片厚200mm
濰柴三百千瓦柴油發(fā)電機(jī)組漏油的原因?yàn)H柴三百千瓦柴油發(fā)電機(jī)組漏油不僅造成燃油的浪費(fèi),這還預(yù)示著機(jī)組故障,找出原因是關(guān)鍵。下面介紹一下濰柴三百千瓦柴油發(fā)電機(jī)組漏油的原因以及節(jié)油方法!濰柴三百千瓦柴油發(fā)電機(jī)組漏油的原因1、保養(yǎng)不善,操作技術(shù)。目前柴油發(fā)電機(jī)組一般都是自學(xué)主要是由于維修技術(shù)不能跟上,往往自學(xué)成才的這種或那種方式,尤其是當(dāng)機(jī)器拆裝注意,由于缺乏專門的工具,使部分變形,甚至損壞。由于零件變形,
【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因和排除方法
故障特征和產(chǎn)生原因機(jī)油壓力下降,調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常,同時(shí)壓力表讀數(shù)波動(dòng)(1)機(jī)油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機(jī)油泵進(jìn)空氣,油底殼中機(jī)油不足加注機(jī)油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處,凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重檢修各處,磨損值**過(guò)規(guī)定范圍時(shí)應(yīng)更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂,潤(rùn)滑傳動(dòng)齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復(fù)或更換(5)機(jī)油冷卻器或機(jī)油濾清器阻塞,冷卻器油管破裂等;機(jī)油密
【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的作用是什么
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的作用是什么柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)由冷卻水箱、調(diào)溫器、風(fēng)扇、水泵等一系列的零件組裝完成。冷卻方式也分為兩種,分別是風(fēng)冷和水冷,柴油機(jī)一般采用水冷的冷卻方式,只有很少的一部分會(huì)采用風(fēng)冷的方式。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)中,柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸內(nèi)部的溫度會(huì)變的較高,如果柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間處于這種高溫狀態(tài),那么柴油發(fā)電機(jī)組的材料會(huì)受到高溫的影響,發(fā)生變形,嚴(yán)重的狀況會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生損
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質(zhì)保一年 平頂山1200KW上柴發(fā)電機(jī)組
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