自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)：數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)的電氣保護(hù)？

時(shí)間：2021-12-21

大中型數(shù)據(jù)中心由雙向開關(guān)電源配電，并設(shè)定預(yù)留柴油發(fā)電機(jī)做為后備電源，確保數(shù)據(jù)中心在直流電斷電狀況下無間斷運(yùn)作?，F(xiàn)階段大中型數(shù)據(jù)中心的容積多在數(shù)萬千瓦以上，必須配備1個(gè)乃至好幾個(gè)柴油發(fā)電機(jī)供配電系統(tǒng)才可以達(dá)到以上要求，每一個(gè)系統(tǒng)軟件由多臺(tái)中壓柴油發(fā)電機(jī)構(gòu)成并系統(tǒng)配電。由此可見，數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)軟件經(jīng)營(yíng)規(guī)模巨大，項(xiàng)目投資甚高，為了確保數(shù)據(jù)中心的連續(xù)運(yùn)作及發(fā)電機(jī)系統(tǒng)軟件本身的安全性，必須具備健全的電氣設(shè)備維護(hù)配備。簡(jiǎn)易詳細(xì)介紹合適數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)供配電系統(tǒng)的電氣設(shè)備維護(hù)計(jì)劃方案及配備。

柴油發(fā)電機(jī)供配電系統(tǒng)由下列一部分構(gòu)成：柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)控制柜、溝通交流發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出入口高壓開關(guān)柜、接地電阻柜、PT柜及出線柜等。

民用型及工業(yè)生產(chǎn)新項(xiàng)目中采用的柴油發(fā)電機(jī)以低電壓柴油發(fā)電機(jī)為主導(dǎo)，主要用途為EPS應(yīng)急電源，其價(jià)錢較低；而大中型數(shù)據(jù)中心的柴油發(fā)電機(jī)以中壓柴油發(fā)電機(jī)為主導(dǎo)，主要用途為后備電源，且以幾臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)并接運(yùn)轉(zhuǎn)的方法運(yùn)作，系統(tǒng)軟件繁雜、較貴。以上特性選擇了后者必須較為健全的電氣設(shè)備**措施。與低電壓柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)比，中壓柴油發(fā)電機(jī)組的電氣設(shè)備維護(hù)具備下述特性：

1）發(fā)電機(jī)組配備的控制板、感應(yīng)器功能齊全，具有交流電流過高/過低關(guān)機(jī)、低頻率關(guān)機(jī)、CPU**頻關(guān)機(jī)/報(bào)警、逆輸出功率關(guān)機(jī)和逆無功負(fù)荷關(guān)機(jī)等作用，發(fā)電機(jī)組內(nèi)部產(chǎn)生一些常見故障時(shí)大部分可由本身的控制板檢測(cè)并開展維護(hù)。

2）依據(jù)有關(guān)我標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的要求，1MW以上的發(fā)電機(jī)應(yīng)安置縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)。大中型數(shù)據(jù)中心內(nèi)每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率段一般處于1600～2200kW中間，需配備差動(dòng)保護(hù)，并將其做為發(fā)電機(jī)的主維護(hù)。

3）在我國(guó)的低電壓電壓配電系統(tǒng)以TN系統(tǒng)為主導(dǎo)，因而低電壓柴油發(fā)電機(jī)組多采用中性線立即接地裝置的方法；在我國(guó)的中壓電壓配電系統(tǒng)多見非立即接地保護(hù)，各生產(chǎn)廠家的柴油發(fā)電機(jī)對(duì)短路故障常見故障電流量有分別的限制值規(guī)定，因而中壓發(fā)電機(jī)系統(tǒng)軟件不采用中性線立即接地裝置的方法，從而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)短路故障時(shí)的常見故障電流量較小，在建筑工程設(shè)計(jì)中必須采用適度的短路故障維護(hù)計(jì)劃方案限定這一常見故障。

柴油發(fā)電機(jī)是數(shù)據(jù)中心的后備電源，并且價(jià)錢相對(duì)價(jià)格昂貴，根據(jù)電氣設(shè)備**措施確保其安全性運(yùn)作是配電設(shè)計(jì)中的一項(xiàng)主要工作中。

數(shù)據(jù)中心的中壓柴油發(fā)電機(jī)與配電變壓器的電氣設(shè)備間距非常近，且變電器年發(fā)電量2倍于發(fā)電機(jī)容積，因而必須實(shí)行必需的對(duì)策避免配電設(shè)備變壓器空載重合閘時(shí)造成差動(dòng)保護(hù)錯(cuò)誤操作：一方面可逐臺(tái)資金投入配電變壓器，盡可能減少瞬時(shí)電流；另一方面可采用二次諧波剎車等評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，提升差動(dòng)保護(hù)躲避瞬時(shí)電流的工作能力。

數(shù)據(jù)中心的柴油發(fā)電機(jī)的接地裝置方法必須與電壓系統(tǒng)軟件的接地裝置方法配對(duì)，在絕大多數(shù)地域可采用高電阻器接地裝置方法。發(fā)電機(jī)一切正常運(yùn)作時(shí)，路線產(chǎn)生短路故障后的常見故障電流量較小，必須采用小變比、高精密的零序電流電壓互感器。在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)但并沒有一主一備到發(fā)電機(jī)母線槽處時(shí)，可配備帶張口三角形繞阻的互感器，根據(jù)檢驗(yàn)零序電壓分辨是不是有短路故障常見故障產(chǎn)生。

詞條
詞條說明
發(fā)電機(jī)租賃過程中需要注意哪些問題
租賃發(fā)電機(jī)前，應(yīng)先了解。用電器所需功率。在選擇發(fā)電機(jī)的功率。臺(tái)大廢油，太小帶不動(dòng)。發(fā)電機(jī)的輸出功率一般為65%——70%左右。一、首先要注意柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家的選擇：1、一是價(jià)格，是否在**業(yè)平均水平，可以貨比三家。2、是公司規(guī)模，有一定規(guī)模的工廠，在質(zhì)量方面相對(duì)可靠。3、是售后服務(wù)。4、是配件耗材供應(yīng)，如是進(jìn)口機(jī)組，看廠家是否有足夠的進(jìn)口配件及耗材。二、要注意柴油發(fā)電機(jī)組的選擇：1、機(jī)組的用途。
寧波發(fā)電機(jī)維修
寧波發(fā)電機(jī)維修1、發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度異常升高維修方法如果發(fā)電機(jī)出風(fēng)溫度、定子線圈溫度未**過規(guī)定時(shí)，可不降低發(fā)電機(jī)的出力，但應(yīng)查明原因，及時(shí)調(diào)整；當(dāng)**過規(guī)定值時(shí)，應(yīng)先降低發(fā)電機(jī)出力再進(jìn)行檢查處理。2、發(fā)電機(jī)線圈和鐵芯溫度異常升高維修方法（1）如果**過規(guī)定值時(shí)，應(yīng)迅速降低負(fù)荷；（2）迅速檢查冷卻空氣溫度，并檢查濾塵器是否堵塞；（3）檢查空冷器出入口閥門是否關(guān)閉。3、發(fā)電機(jī)過負(fù)荷維修方法4、發(fā)電機(jī)三相不平衡
柴油發(fā)電機(jī)組的安裝注意事項(xiàng)
柴油發(fā)電機(jī)組的安裝注意事項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)組安裝不規(guī)范不僅會(huì)影響它的正常使用，還會(huì)使用戶在使用過程中留下隱患。柴油發(fā)電機(jī)組在安裝過程中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)呢？1、柴油發(fā)電機(jī)組的安裝地點(diǎn)需保持通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。2、在室內(nèi)使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，須將排煙管道通到室外，煙管直徑大于或等于消音器的出煙管直徑，所接管路的彎頭不宜**過3個(gè)，以保
寧波發(fā)電機(jī)維保
寧波發(fā)電機(jī)維保柴油發(fā)電機(jī)組按使用情況可分為兩種：一種是以市電為主，發(fā)電機(jī)組備用電源設(shè)備，另一種是以發(fā)電機(jī)為主供電設(shè)備。兩種情況的發(fā)電機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)短相差很大，柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)一般以開機(jī)累計(jì)小時(shí)數(shù)來定，上述**種供電方式每個(gè)月僅試機(jī)幾個(gè)小時(shí)，如累計(jì)到二、三技術(shù)保養(yǎng)小時(shí)數(shù)再進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，時(shí)間就顯得太久，所以，應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，可盡早消除機(jī)器的不良現(xiàn)象，保證機(jī)組處于良好的狀態(tài)，并可