詞條
詞條說明
伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,**道路基本建設(shè)進(jìn)入了一個*發(fā)展的環(huán)節(jié)。在工程建設(shè)之中,施工技術(shù)性和管理幅度都提升到了一個新的相對高度。殊不知,這類*的發(fā)展趨勢是一把雙刃刀,在**道路基本建設(shè)*發(fā)展的與此同時,假如單一的追求**生產(chǎn)量而忽視了品質(zhì),那麼只有是限定了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)展趨勢,牽制了大城市的基本建設(shè)。因而,追求**快合好是進(jìn)步的總體目標(biāo)。根據(jù)對**道路瀝青混凝土施工質(zhì)量管理,基本建設(shè)出一批高
瀝青混合料的組成(1)這是一種復(fù)合材料,主要由瀝青、粗、細(xì)集料、礦粉組成有的還加入聚合物和木纖維素拌合而成。(2)瀝青混合料結(jié)構(gòu)是材料單一結(jié)構(gòu)和相互聯(lián)系結(jié)構(gòu)的概念的總和。包括瀝青結(jié)構(gòu)、礦物骨架結(jié)構(gòu)及瀝青-礦粉分散系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等。(3)瀝青混合料的力學(xué)強(qiáng)度,主要由礦物顆粒之間的內(nèi)摩阻力和嵌擠力,以及瀝青膠結(jié)料及其與礦料之間的粘結(jié)力所構(gòu)成。(4)按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級配、間斷級配。(5)按礦料級配組成
=水性薄層彩色瀝清在原來灰黑色瀝清路面上,加鋪一層水性彩色瀝清水泥砂漿,薄厚一般為2-3mm。以水性瀝清光固化樹脂為板材原材料,混和集配的瓷器石料,有很好的柔韌度,能與瀝清基本維持*性的結(jié)合性,并維持與板材同歩的脹縮性,適用瀝清板材路面的彩色地面防滑鋪設(shè)。這類路面相對性于彩色陶瓷顆粒路面的表面粗糙度會大大的減少,又擁有陶瓷顆粒路面的地面防滑實際效果,特別適合非機(jī)動車道應(yīng)用。薄層彩色瀝清相比于傳統(tǒng)
瀝青路面的平整度受到路基施工、路面基層施工以及瀝青路面施工過程中一些細(xì)節(jié)因素的影響。一、?瀝青路面不平整產(chǎn)生的主要原因?影響路面平整度的因素較多,歸納為兩個方面。一是外在因素,主要包括環(huán)境、地質(zhì)、交通量、車速等,二是內(nèi)在因素,主要包括設(shè)計、施工等。設(shè)計因素包括結(jié)構(gòu)層、設(shè)計層數(shù)、結(jié)構(gòu)層厚度、設(shè)計配合比等,施工因素包括路基不均勻沉降、不同結(jié)構(gòu)層的連接、材料不均勻、施工機(jī)械缺陷及施工
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