柴油發(fā)電機(jī)組突然短路的特點(diǎn)

時(shí)間：2021-10-29作者：山東格屋電力設(shè)備有限公司瀏覽：536

柴油發(fā)電機(jī)組突然短路的特點(diǎn)


由于柴油發(fā)電機(jī)直軸和變軸的磁路磁阻的不同，而定子和轉(zhuǎn)子是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，因而定、轉(zhuǎn)子的互感系數(shù)和自感系數(shù)都不是常數(shù)，

用微分方程來(lái)分析，求解較為困難，采用**導(dǎo)閉合回路磁鏈?zhǔn)睾愕脑?，從物理概念上進(jìn)行解釋

，并導(dǎo)出突然短路時(shí)，在各繞組中出現(xiàn)的短路電流。突然短路的特點(diǎn)：穩(wěn)態(tài)短路時(shí)，由于同步電抗較大，因而其穩(wěn)態(tài)短路電流并不大，而突然短路時(shí)，

由于限制其電流的**瞬變電抗很小，而且含有直流分量，因而突然短路電流很大，其峰值可以達(dá)到額定電流的十多倍。

隨著這一沖擊電流的出現(xiàn)，柴油發(fā)電機(jī)的繞組將受到很大的沖擊電磁力的作用，可能使繞組變形，

甚至繞組的絕緣受損。突然短路過(guò)程中，柴油發(fā)電機(jī)受到強(qiáng)大的短路轉(zhuǎn)矩的作用，可有發(fā)生振動(dòng)。

柴油發(fā)電機(jī)的定轉(zhuǎn)子繞組出現(xiàn)過(guò)電壓現(xiàn)象。

突然短路時(shí)柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部物理現(xiàn)象的特點(diǎn)：穩(wěn)態(tài)短路時(shí)，電樞電流是恒定的，相應(yīng)的電樞磁動(dòng)勢(shì)是一個(gè)以同步速旋轉(zhuǎn)的恒幅旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，因而不會(huì)在轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，產(chǎn)生電流，從電流關(guān)系來(lái)看，相當(dāng)于變壓器的開路狀態(tài)。

突然短路時(shí)，電樞電流的大小是變化的，

相應(yīng)的電樞磁場(chǎng)的幅值是變化的，因而定、轉(zhuǎn)子之間變壓器作用，在轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電勢(shì)、電流，

再影響到定子繞組中電流的變化，從電磁關(guān)系來(lái)看，相當(dāng)于變壓器的突然短路狀態(tài)。

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