我們知道柴油發(fā)電機(jī)組在正式投入使用之后要注意機(jī)組的試機(jī),以保證機(jī)組接下來的正常運(yùn)行。那么柴油發(fā)電機(jī)組的試機(jī)工作是怎樣的,下面,發(fā)電設(shè)備詳細(xì)為大家介紹一下吧!1、本機(jī)不能并網(wǎng)作業(yè),但阻止撤消屏內(nèi)的互鎖電路當(dāng)市電恢復(fù)后,機(jī)組招認(rèn)作業(yè)時(shí)間,在副操控屏上的主開關(guān)部分操作不受“手動(dòng)”、“主動(dòng)”的捆綁,但要慎用。2、柴油發(fā)電機(jī)組在全速作業(yè)時(shí)不允許改動(dòng)“手動(dòng)”、“主動(dòng)”的開關(guān)方位?!霸嚈C(jī)”間斷方位即為“應(yīng)急方位”。因而,試機(jī)間斷時(shí),機(jī)組經(jīng)怠速作業(yè)后,主動(dòng)停機(jī),并且機(jī)組進(jìn)入“應(yīng)急”狀況。3、主操控屏和副操控屏過電流保護(hù)整定值,出廠時(shí),主操控屏整定在發(fā)電機(jī)電流額定值上,而副操控屏則整定在主開關(guān)額定值上。因而,設(shè)備結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)機(jī)組額定值和電網(wǎng)的狀況,可從頭整定。4、假定設(shè)備或檢修需求主、副控屏均停電時(shí),應(yīng)先將主操控屏置于“手動(dòng)”方位,副操控屏拉開刀開關(guān)。反之,恢復(fù)宮殿式應(yīng)先和副控屏刀開關(guān)、主開關(guān),然后,再將主操控屏置于“主動(dòng)”方位。5、當(dāng)主控屏“主動(dòng)”、“手動(dòng)”開關(guān)置于“手動(dòng)”方位時(shí),柴油機(jī)、主控屏和副控屏均用手動(dòng)操作。假定機(jī)組在主動(dòng)狀況下作業(yè),將開關(guān)搬到“手動(dòng)”方位時(shí),機(jī)組則應(yīng)緊迫停機(jī)。假如柴油發(fā)電機(jī)組的容量不能滿足武安不用電負(fù)荷用電時(shí),可在不重要的負(fù)荷的供電支路上,設(shè)備帶欠壓主動(dòng)脫扣器的開關(guān)。當(dāng)市電停電時(shí),自動(dòng)堵截該支路的供電電路,以防副控屏過載跳閘。希望以上的介紹能給用戶帶來幫忙。
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發(fā)電機(jī)運(yùn)行中指示表計(jì)之一突然指示失?;蛳ЬS修方法應(yīng)參照其余表計(jì)的指示,檢查是否由于儀表本身或其一、二次回路的損壞引起,如果二次回路導(dǎo)線損壞,盡可能不改變發(fā)電機(jī)的運(yùn)行方式;如果影響發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況減少負(fù)荷或停機(jī)處理。發(fā)電機(jī)機(jī)端PT二次電壓消失維修方法(1)將自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁系統(tǒng)改為手動(dòng)方式運(yùn)行;(2)退出發(fā)電機(jī)復(fù)合電壓閉鎖過流保護(hù);(3)通過其它表計(jì)對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行監(jiān)視調(diào)整;(4)通知汽
【南陽發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組的蓄電池進(jìn)行充電的方法有哪些
發(fā)電機(jī)組離不開蓄電池這是必然的,而蓄電池的電力足夠是確保發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)成功的必要條件。那么發(fā)電機(jī)組的蓄電池有哪些方法進(jìn)行充電呢,接下來我們就來為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)內(nèi)容。初充電:初充電對(duì)發(fā)電機(jī)組的蓄電池放電容量和使用壽命有著直接影響,如果初充電不徹底,會(huì)使板上部分活性物質(zhì)不能還原,以致造成電池性的充電不足。正常充電:發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)時(shí)間停放不使用時(shí),蓄電池的電量彌補(bǔ)要靠外來充電器對(duì)其充電,并且有規(guī)律的彌補(bǔ)不
新柴油發(fā)電機(jī)租過來后?的磨合期注意事項(xiàng)
新柴油發(fā)電機(jī)租過來后的磨合期注意事項(xiàng)新租柴油發(fā)電機(jī)組或者經(jīng)過一番大修后,必須經(jīng)過一段時(shí)間的磨合才能止常使用。這是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質(zhì)量有人為因素,往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機(jī)必須經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1、發(fā)電機(jī)冷磨合柴油發(fā)電機(jī)可以先不起動(dòng),而用蓄電池或人工撬動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)飛
發(fā)電機(jī)類型汽車用交流發(fā)電機(jī)按照結(jié)構(gòu)不同,可以分為普通交流發(fā)電機(jī)(又稱為硅整流發(fā)電機(jī))和整體式交流發(fā)電機(jī),普通交流發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)器是單獨(dú)配裝的,整體式交流發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)制成一個(gè)整體。這兩種結(jié)構(gòu)的發(fā)電機(jī)都帶碳刷,通過碳刷和滑環(huán)給轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁線圈提供直流電,從而產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。上述就是為你介紹的有關(guān)發(fā)電機(jī)類型的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。
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