柴油發(fā)電機(jī)在工作期間,如果突然發(fā)生故障不僅會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的損壞而且會(huì)降低工作效率,所以發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,應(yīng)隨時(shí)注意有無(wú)機(jī)械雜音,異常振動(dòng)等情況。柴油發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)之前要有很多準(zhǔn)備工作,首先檢查水箱內(nèi)的水或者防凍液是否充足,要有專人在旁隨時(shí)觀察,下面為大家詳細(xì)介紹有關(guān)內(nèi)容。
1、以柴油機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī),其發(fā)動(dòng)機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。
3、啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)前將勵(lì)磁變阻器的阻值放在大位置上,斷開(kāi)輸出開(kāi)關(guān),有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開(kāi)離合器。先將柴油機(jī)空載啟動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。
4、柴油發(fā)電機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意有無(wú)機(jī)械雜音,異常振動(dòng)等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開(kāi)關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。
1、前期準(zhǔn)備工作
在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)之前,必須要首先檢查水箱內(nèi)的水或者防凍液是否充足,如果不足的話要加滿后再啟動(dòng)。此外,還要確定潤(rùn)滑油是否加到了規(guī)定的刻度線,以及各部件是否存在安全隱患,有隱患的話要盡**除才可以啟動(dòng)。
2、運(yùn)行中的注意事項(xiàng)
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中的時(shí)候,要有專人在旁隨時(shí)觀察,尤其要注意水溫、油溫、電壓等重要指標(biāo)的變化,如有異常要立即采取措施。此外,還有留意是否有充足的柴油,如果運(yùn)行中間因燃油不足導(dǎo)致發(fā)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),很有可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)器一些部件受損。
3、不得帶負(fù)荷啟動(dòng)或停機(jī)
啟動(dòng)前,要確保輸出空氣開(kāi)關(guān)處在關(guān)閉狀態(tài)。啟動(dòng)后,一般要經(jīng)過(guò)三到五分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn),冬天因氣溫低,時(shí)間還要延長(zhǎng)幾分鐘。要注意觀察有沒(méi)有漏油、漏水等現(xiàn)象的發(fā)生,如有的話要立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行檢查維修。停機(jī)前,要先將負(fù)荷慢慢切斷,再關(guān)閉輸出空氣開(kāi)關(guān),等其減速至怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)三到五分鐘之后再關(guān)機(jī)。
詞條
詞條說(shuō)明
300千瓦柴油發(fā)電機(jī):發(fā)電機(jī)組功率不足是什么原因?
發(fā)電機(jī)組輸出功率不足一般就是推動(dòng)力方面的常見(jiàn)問(wèn)題。發(fā)電機(jī)一部分一般情況下不易導(dǎo)致這樣的事情的。發(fā)電機(jī)組疑難問(wèn)題就是無(wú)工作電壓、高電壓、低電壓、負(fù)載一定量時(shí)工作電壓建立失敗。由于勵(lì)磁機(jī)械設(shè)備電壓源復(fù)勵(lì)賠付不足,不能給與電樞反應(yīng)盡量的勵(lì)磁電總流量,使發(fā)電機(jī)組端電壓**供配電系統(tǒng)工作電壓,送不出額定電流瞬時(shí)功率,應(yīng)拿取一些防范措施,希望發(fā)電機(jī)生產(chǎn)商的詳細(xì)描述能給顧客造成參考和幫助。 1、在發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁串
【南昌發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的故障與處理
原因1:曲軸箱機(jī)油太少或無(wú)機(jī)油處理:查看油標(biāo)尺的標(biāo)度。檢查冷卻液系統(tǒng)有無(wú)滲漏。檢查機(jī)油的粘度,按氣候條件加機(jī)油原因2:冷卻液不足,或水泵磨損處理:檢查可能存在的滲漏,檢查水泵,修理或更換。補(bǔ)足冷卻液原因3:節(jié)溫器出故障處理:更換節(jié)溫器原因4:軟管損壞或皮帶松馳處理:檢查軟管有無(wú)損壞。更換損壞的軟管,檢查皮帶的磨損和張力,按需要更換或張緊皮帶原因5:外部滲漏或系統(tǒng)中有空氣處理:檢查所有軟管、管道、密
【景德鎮(zhèn)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)產(chǎn)生積炭?
1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過(guò)大或連桿軸承間隙過(guò)大,致使機(jī)油大量跑到缸壁上,在活塞下行時(shí)不能充分刮除,機(jī)油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大,也會(huì)使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時(shí)往往會(huì)占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過(guò)多,噴油霧化不良,噴油過(guò)早或過(guò)遲,柴油質(zhì)量不好等都會(huì)引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒
【九江發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組油壓過(guò)低問(wèn)題排除方法
油壓過(guò)低的原因和解決方法,當(dāng)發(fā)生柴油發(fā)電機(jī)組油壓過(guò)低時(shí),可能是下面的原因引起的:柴油機(jī)機(jī)油太少 解決方法:加添機(jī)油至機(jī)油尺上適當(dāng)位置為止壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法:更換油壓表或油壓檢知器柴油機(jī)機(jī)油壓力傳送器失效 解決方法:更換傳送器潤(rùn)滑油濾清器受阻 解決方法:保養(yǎng)濾清器柴油機(jī)機(jī)油粘性不當(dāng) 解決方法:將曲軸箱機(jī)油排放并加適當(dāng)潤(rùn)滑油機(jī)油泵浦磨損 解決方法:更換機(jī)油泵浦軸承磨損 解決方法:更換軸
公司名: 山東格屋電力設(shè)備有限公司
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