漳州發(fā)電機(jī)組維修產(chǎn)品說明

時(shí)間：2020-09-22作者：江西中康機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：23

   漳州發(fā)電機(jī)組維修產(chǎn)品說明
   　　江西中康機(jī)電選用重慶**發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的**發(fā)電機(jī)組、道依茨發(fā)電機(jī)組1、合金鑄鐵缸體和缸蓋，整體扭曲鍛造全平衡結(jié)構(gòu)和圓角淬火曲軸，強(qiáng)度高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。2、采用PT燃油系統(tǒng)，具有保護(hù)設(shè)計(jì)，低壓供油，高低負(fù)荷燃燒好，燃油消耗低。　　性能優(yōu)良：運(yùn)行，振動(dòng)小，燃油消耗率機(jī)油消耗率低，大修期長(zhǎng)，噪音低。我生產(chǎn)銷售、江西奔馳發(fā)電機(jī)、南昌奔馳發(fā)電機(jī)組、奔馳大宇柴油發(fā)電機(jī)、奔馳柴油發(fā)電機(jī)組、靜音型奔馳發(fā)電機(jī)、拖車型奔馳發(fā)電機(jī)組、奔馳發(fā)電機(jī)組配件、各型 濾芯。
                 
   一、柴油機(jī)的起封與檢查JXZKQZYBJXZKQZYB 

   江西中康機(jī)電設(shè)備有限公司135系列柴油機(jī)出廠封存有效期為一年。尤其是所購(gòu)買的柴油機(jī)自出廠之日起**過上述規(guī)定封存期的,在**使用前應(yīng)特別要注意起封檢查

   1)將安裝好的柴油機(jī)某些零部件外露表面所涂的防銹油揩擦清潔。

   2)先向機(jī)內(nèi)灌注80℃左右的熱水,并使其慢慢流動(dòng),加熱6-10min

   3)打開機(jī)體及燃油泵上的門蓋板,觀看內(nèi)部有否銹蝕或其它不正常的現(xiàn)象

   4)用人工盤動(dòng)曲軸慢慢旋轉(zhuǎn),觀察曲軸連桿和燃油泵凸輪軸以及柱塞的運(yùn)動(dòng),應(yīng)無卡滯或不靈活的現(xiàn)象.

   5)操縱調(diào)速手柄由低速到高速位置來回移動(dòng)數(shù)次,觀察齒條與芯套的運(yùn)動(dòng)應(yīng)無卡滯現(xiàn)象。

當(dāng)上述起封檢查確證完好的情況下,方可進(jìn)行起動(dòng)。否則應(yīng)作必要的保養(yǎng)后方可啟用。          

    二、柴油機(jī)的起動(dòng)和預(yù)熱

   1)發(fā)電機(jī)組維修柴油機(jī)各部分是否正常,各附件連接是否可靠,并排除不正常的現(xiàn)象

   2)檢查電起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池是否充足

   3)向油底殼內(nèi)加注機(jī)油至規(guī)定油面位置

   4)向冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液,對(duì)采用開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的應(yīng)接通水源

   5)向噴油泵、調(diào)速器內(nèi)加注機(jī)油至規(guī)定油平面。

   6)對(duì)裝有黃油嘴處應(yīng)注入規(guī)定的潤(rùn)滑脂 
                                 
    　?。?）積碳過多的異常響聲。積碳過多時(shí)，缸內(nèi)傳出的異響是一種尖銳的聲音，由于積碳被燒紅，發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)火過早的癥狀，而且不易熄火。一般更換規(guī)格合適的環(huán)后，此故障即可排除。敲缸，指的是在工作行程開始的，或者是上行時(shí)，在汽缸內(nèi)產(chǎn)生的擺動(dòng)，其頭部和裙部與氣缸壁相碰撞而發(fā)出的“”或“嗒嗒”的異常聲響。

   7)用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油.發(fā)電機(jī)組維修井旋P松噴油泵上的放氣螺釘(如圖2-1);或旋松燃油濾清器上的放氣螺寒,排除燃油系統(tǒng)中的空氣,直至放氣處不斷流出的燃油無氣氣螺釘或放氣螺塞旋緊,然后再繼續(xù)泵油,直至回油管有回油后.將手泵旋緊

   8)依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,將調(diào)速手柄置于柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)位置,轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī),排出各高壓油管內(nèi)的空氣。

   9)對(duì)裝有預(yù)供潤(rùn)滑油泵的柴油機(jī).應(yīng)先開動(dòng)預(yù)供油泵每次運(yùn)轉(zhuǎn)不得**過30s,如一次運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)不到要求,應(yīng)停30后再重復(fù)一次。
   HSN三螺桿泵的優(yōu)點(diǎn)HSND系列三螺桿泵由特殊形狀螺旋型面構(gòu)成，是一種**的容積泵。工作時(shí)，主動(dòng)螺桿在原動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的密封腔室把液體由進(jìn)口吸入并沿軸向連續(xù)無脈動(dòng)的輸送到出口。在整個(gè)輸送過程中，由于密封腔的體積沒有發(fā)生變化，對(duì)所輸送的介質(zhì)不壓縮，因此該泵運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低、振動(dòng)小，流量也穩(wěn)定；主、從動(dòng)螺桿采用軸向低壓平衡。主、從動(dòng)螺桿在運(yùn)轉(zhuǎn)中處于受拉狀態(tài)，因而螺桿不易變形；從動(dòng)螺桿由液壓力驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，主、從動(dòng)螺桿間無接觸，因此螺桿無磨損；泵體為雙層結(jié)構(gòu)，夾層可以通加熱介質(zhì)對(duì)泵內(nèi)介質(zhì)進(jìn)行加熱保溫；泵進(jìn)出口方向可根據(jù)用戶要求進(jìn)行變換，有后進(jìn)上出（基型）、上進(jìn)上出、左進(jìn)上出、右進(jìn)上出等等（詳見代號(hào)說明），便于用戶現(xiàn)場(chǎng)配管。
   V錐流量計(jì)的原理：塔形（V形錐）流量計(jì)與其它差壓式流量?jī)x表原理相同，也是一種節(jié)流式差壓流量計(jì)。塔形（V形錐）的出現(xiàn)，打破了沿襲近**的結(jié)構(gòu)模式，使得節(jié)流式差壓儀表產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。塔形（V形錐）流量計(jì)的重大突破在于變流體在管道中心中心收縮為邊壁收縮。近年來，我們?cè)谠蠽形錐*有的優(yōu)點(diǎn)上，我們又研制開發(fā)了具有多項(xiàng)防堵**的塔形流量計(jì)。該流量計(jì)采用了多孔取壓、環(huán)室取壓，一體化安裝等多項(xiàng)**技術(shù)。廣泛用于特臟污流體中的計(jì)量（如：鋼鐵廠的焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣等）。


江西中康機(jī)電設(shè)備有限公司專注于自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組,上柴柴油發(fā)電機(jī)組,玉柴柴油發(fā)電機(jī)組,**柴油發(fā)電機(jī)組,進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組,靜音柴油發(fā)電機(jī)組,拖車柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī),大型柴油發(fā)電機(jī)組,濰柴柴油發(fā)電機(jī)組等

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