詞條
詞條說(shuō)明
? 純電動(dòng)乘用車的技術(shù)路線在很長(zhǎng)時(shí)間將是電機(jī)+變速器,2擋或3擋自動(dòng)變速器將很快在新能源汽車上推廣應(yīng)用?!北本┖教齑髮W(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、國(guó)家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽(yáng)認(rèn)為,新能源汽車傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展,給齒輪企業(yè)同時(shí)帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。汽車齒輪產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)的自動(dòng)變速器發(fā)展有三大標(biāo)志:市場(chǎng)占有率在30%以上,產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著;具備全新產(chǎn)品正向設(shè)計(jì)與開發(fā)能力;與電機(jī)高度融合
? ISWD型臥式單級(jí)低轉(zhuǎn)速離心泵的工作條件:吸入壓力1.6MPa,或泵系統(tǒng)高工作壓力1.6MPa,即泵吸入口壓力+泵揚(yáng)程1.6MP泵靜壓試驗(yàn)壓力為2.5MPa,訂貨時(shí)請(qǐng)注明系統(tǒng)工作壓力。ISWD型臥式單級(jí)低轉(zhuǎn)速離心泵系統(tǒng)工作壓力大于1.6MPa時(shí)應(yīng)在訂貨時(shí)另行提出,以便在制造時(shí)泵的過(guò)流部分和聯(lián)接部分采用鑄鋼材料。環(huán)境溫度4℃,相對(duì)濕度95%。所輸送介質(zhì)中固體顆粒體積含量不**過(guò)單位體積的
?? ? 且在長(zhǎng)期運(yùn)行中情況比較穩(wěn)定,采用該型式葉輪的泵軸向力較小,且可以在前后蓋板上設(shè)置副葉片。前蓋板上的副葉片可以減少葉輪進(jìn)口的旋渦損失和顆粒對(duì)密封環(huán)的磨損。后蓋板上的副葉片不僅起平衡軸向力的作用,而且可以防止懸浮性顆粒進(jìn)入機(jī)械密封腔對(duì)機(jī)械密封起保護(hù)作用。但該型式葉輪的無(wú)堵性差,易于纏繞,不宜于抽送含大顆粒(長(zhǎng)纖維)等末經(jīng)處理的污水介質(zhì)。流道式葉輪:該種葉輪屬于
蘇州工程車輛洗輪機(jī)當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)
? TT廢氣處理/(整理)在21世紀(jì)的社會(huì),能源與環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)成為世界關(guān)注的主題,水和空氣作為人類寶貴的資源已日益受到重視。如何減少污染,保護(hù)生態(tài)平衡,解決環(huán)保問(wèn)題,已經(jīng)引起各決策部門和學(xué)術(shù)研究部門的高度重視。當(dāng)今時(shí)代,我們?cè)诖罅Πl(fā)展社會(huì)生產(chǎn)力,提高生活水平的同時(shí),對(duì)環(huán)境也造成了嚴(yán)重的破壞,嚴(yán)重威脅著我們的生存?,F(xiàn)如今,水和空氣作為人類寶貴的資源已日益受到重視。特別是隨著工業(yè)進(jìn)程的加快,
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