盛夏來啦，裝載機(jī)空調(diào)不給力怎么辦？

時間：2017-06-27

炎炎夏日來啦，我們的裝載機(jī)師傅必須在露天的高溫環(huán)境里施工，要是裝載機(jī)空調(diào)出了故障，那真真無法忍受！所以，平時就要注意裝載機(jī)空調(diào)的保養(yǎng)哦！正配君整理了一些裝載機(jī)空調(diào)檢查及保養(yǎng)小知識，供您參考。
1、檢查壓縮機(jī)及離合器
在空調(diào)系統(tǒng)未開啟之前，首先檢查連接皮帶的張緊情況，太松了容易打滑或有異響，太緊了增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷。
解決措施：通過調(diào)節(jié)壓縮機(jī)安裝支架上的調(diào)節(jié)螺桿來調(diào)節(jié)松緊度。
2、檢查制冷劑是否泄露
通過觀察壓縮機(jī)軸封處、各軟管連接接頭處有無油漬來判斷制冷劑是否泄露。
解決措施：更換密封件，擰緊接頭處螺母。
3、檢查蒸發(fā)器、冷凝器
一是檢查蒸發(fā)器和冷凝器新體表面是否有大量灰塵，若有，則需要清理；
二是檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常、線路連接是否牢固。
解決措施：清理灰塵，檢修電機(jī)，重新連接線路。
4、檢查空調(diào)制冷效果
第一步，關(guān)閉駕駛室門窗，記下沒有開空調(diào)時的室內(nèi)溫度；
第二步，啟動發(fā)動機(jī)，打開空調(diào)三檔開關(guān)及溫控器旋鈕，風(fēng)機(jī)為高速溫控為強(qiáng)冷，用干式溫度計檢測出出風(fēng)口的溫度，應(yīng)不大于13℃；
第三步，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升至1800—2000r/min，空調(diào)連續(xù)工作15分鐘后，檢查駕駛室內(nèi)溫度，檢查標(biāo)準(zhǔn)為：司機(jī)周圍溫度達(dá)到司機(jī)舒適曲線范圍24℃-28℃之間，或者在環(huán)境溫度為38℃和機(jī)器作業(yè)的較高設(shè)計環(huán)境溫度之間時，至少比環(huán)境溫度降低11℃。
5、檢查壓縮機(jī)運(yùn)行情況
如果空調(diào)制冷效果正常，則看運(yùn)行時有無劇烈震動，壓縮機(jī)內(nèi)部有無異響，電磁離合器吸合與脫離情況，若無問題則檢查完成。

如果空調(diào)制冷效果較差，則可通過儲液罐上的視液玻璃觀察制冷劑流動情況，判斷系統(tǒng)工作情況：
1、若視液窗內(nèi)看不到制冷劑流動，且制冷效果較差，說明系統(tǒng)內(nèi)基本沒有制冷劑；
解決措施：用鹵素電子檢漏儀或涂肥皂水檢查系統(tǒng)各部分是否有泄漏，若無泄漏則抽真空、補(bǔ)充制冷劑。
2、若視液窗內(nèi)制冷劑清晰、但氣泡較多，特別是在剛啟動時氣泡猛增，說明制冷劑泄露嚴(yán)重。
解決措施：用鹵素電子檢漏儀或涂肥皂水檢查系統(tǒng)各部分是否有泄漏。
3、若視液窗內(nèi)制冷劑清晰無氣泡，分為以下兩種情況：
（1）若蒸發(fā)器出風(fēng)溫度正常，說明制冷劑合適；
（2）若出風(fēng)溫度偏高，且停機(jī)后仍有制冷劑在流動，說明制冷劑過多。
解決措施：排出部分制冷劑。
4、用手觸摸儲液罐，發(fā)現(xiàn)進(jìn)出口之間無明顯誤差，則屬正常，若進(jìn)出口之間有明顯溫差或在出口處結(jié)霜，說明儲液罐嚴(yán)重堵塞。
解決措施：清除堵塞物，或者更換儲液罐。

詞條
詞條說明
履帶磨損很嚴(yán)重？這些方法你知道嗎？
挖掘機(jī)的行走部由托鏈輪、支重輪、驅(qū)動輪及軌鏈節(jié)等組成，當(dāng)運(yùn)行到一定得時間后，這些部件就會出現(xiàn)一定程度的磨損。但是，如果日常注意保養(yǎng)維護(hù)，只要稍微花費(fèi)一點(diǎn)時間進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，就能避免日后“挖掘機(jī)腿部的大手術(shù)”。為您節(jié)約下可觀的維修資金，并且還可以避免維修導(dǎo)致的延誤工期。 **點(diǎn)：若長時間地反復(fù)在傾斜地面上行走并突然轉(zhuǎn)向，會使軌鏈節(jié)側(cè)面與驅(qū)動輪及引導(dǎo)輪的側(cè)面相接觸，從而加大磨損程度。因此，應(yīng)盡可能避
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