三菱電動(dòng)叉車(chē)入圍FLTA年度**獎(jiǎng)

時(shí)間：2020-01-05作者：牛力機(jī)械（上海）有限公司瀏覽：866

牛力機(jī)械（上海）有限公司專(zhuān)注于汽車(chē)尾板,升降平臺(tái),登車(chē)橋,堆高車(chē),搬運(yùn)車(chē)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 全電動(dòng)堆高車(chē)、半電動(dòng)堆高車(chē)安全操作主意事項(xiàng)

  全電動(dòng)堆高車(chē)安全操作注意事項(xiàng) 1、?全電動(dòng)堆高車(chē)工作時(shí)，禁止人員站在貨叉上，全電動(dòng)堆高車(chē)做升降作業(yè)的過(guò)程中，禁止人員站在貨叉下面。 2、?當(dāng)電動(dòng)堆高車(chē)靠近或者貨叉扯離貨物時(shí)，車(chē)速應(yīng)該緩慢平穩(wěn)，禁止碾壓貨物，防止碎屑飛起傷人。 3、?禁止用貨車(chē)舉高人員從事高空作業(yè)，避免人員高處墜落事故的發(fā)生。 4、?禁止用單叉來(lái)搬運(yùn)和堆垛貨物，防止對(duì)全電動(dòng)堆高車(chē)造成不必要的

• 電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)事故不斷，深圳牽頭出臺(tái)叉車(chē)管理?xiàng)l例

  ???? 較近以全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、全電動(dòng)堆高車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)為首的機(jī)動(dòng)叉車(chē)，事故頻頻發(fā)生，可怕的是，基本是10個(gè)事故有9個(gè)叉車(chē)司機(jī)因事故而死亡，這是自機(jī)動(dòng)叉車(chē)問(wèn)世以來(lái)，在我國(guó)大地上出現(xiàn)機(jī)動(dòng)叉車(chē)事故導(dǎo)致死亡事故較多的一年。 ???? 以下是較近機(jī)動(dòng)叉車(chē)的事故統(tǒng)計(jì)： ? ????

• 國(guó)際OSHA標(biāo)準(zhǔn)29CFR 1910.178.1款叉車(chē)操作安全規(guī)范

  ? ? ?物流業(yè)要發(fā)展，叉車(chē)要使用，但是叉車(chē)安全卻日益成為**上較頭痛的問(wèn)題，每年叉車(chē)事故非常多，以美國(guó)為例：全國(guó)大概有85.59萬(wàn)輛叉車(chē)在工作狀態(tài)，這些叉車(chē)包含電動(dòng)叉車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)、雙燃料叉車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)等等，而這些叉車(chē)中一年內(nèi)有**過(guò)11%的叉車(chē)出現(xiàn)叉車(chē)事故，這個(gè)是非?？植赖臄?shù)字！人們呼吁叉車(chē)安全的呼聲越來(lái)越高。 ???&n

• 三菱FD系列內(nèi)燃叉車(chē)

  叉車(chē)品牌：三菱叉車(chē) 叉車(chē)系列：三菱FD系列 叉車(chē)分類(lèi)：平衡重式內(nèi)燃叉車(chē) 燃料類(lèi)別：柴油 發(fā)動(dòng)機(jī)：FD系列發(fā)動(dòng)機(jī) 系列區(qū)間：FD15-35N/FD40-55N/FD60-70N/FD80-160N 區(qū)間解析：FD為叉車(chē)系列名稱(chēng)，后面的為噸位區(qū)間，比如FD15-35N代表FD系列1.5T-3.5T 叉車(chē)型號(hào)：FD15N，F(xiàn)D18N，F(xiàn)D20N，F(xiàn)D25N，F(xiàn)D30N，F(xiàn)D35N，F(xiàn)D40N，F(xiàn)D45