SCR系統(tǒng)-國(guó)四時(shí)代柴油機(jī)**系統(tǒng)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司瀏覽：829

    自主電控標(biāo)定能力是玉柴人都引以為傲的**優(yōu)勢(shì)。企業(yè)戰(zhàn)略將玉柴動(dòng)力電控自主標(biāo)定帶到了行業(yè)**。

    玉柴是柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)中一一個(gè)在電控柴油機(jī)研發(fā)時(shí)代就專(zhuān)門(mén)成立電控部的企業(yè)，公司戰(zhàn)略高度的認(rèn)同，為后續(xù)對(duì)共軌系統(tǒng)供應(yīng)商的商務(wù)談判中自主能力培養(yǎng)的傾斜創(chuàng)造了條件，也成就了玉柴自主電控標(biāo)定的現(xiàn)狀和未來(lái)。

    經(jīng)過(guò)幾年的努力，玉柴眾多電控標(biāo)定師已經(jīng)可以協(xié)同完成所有產(chǎn)品的自主標(biāo)定任務(wù)，并能夠根據(jù)客戶的需求進(jìn)行應(yīng)用方面的調(diào)整，從而確保了玉柴柴油機(jī)針對(duì)**用戶的適應(yīng)調(diào)整，達(dá)到性能較優(yōu)。玉柴這一**優(yōu)勢(shì)至少領(lǐng)**業(yè)兩年以上。

    SCR系統(tǒng)是國(guó)四時(shí)代**柴油發(fā)電機(jī)組的**系統(tǒng)，自主電控標(biāo)定是貫穿柴油機(jī)研發(fā)使用全過(guò)程的高科技能力。兩者的技術(shù)實(shí)踐良好競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手2~3年，及玉柴捷足先登的市場(chǎng)覆蓋，為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手設(shè)置了包含實(shí)踐、成本、**以及技術(shù)等多方面的進(jìn)入壁壘?？梢灶A(yù)見(jiàn)未來(lái)五年，玉柴將*繼續(xù)**中國(guó)客車(chē)動(dòng)力行業(yè)。

    后續(xù)進(jìn)入者將面臨**強(qiáng)難度的市場(chǎng)進(jìn)入障礙?？梢哉f(shuō)，今天的玉柴，在國(guó)四柴油機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)**了技術(shù)和市場(chǎng)的**。未來(lái)中國(guó)客車(chē)陸續(xù)大批量切換國(guó)四排放的時(shí)候，玉柴又一次把控市場(chǎng)，也又一次為未來(lái)五年的客車(chē)動(dòng)力市場(chǎng)成功拉開(kāi)了**的序幕。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 全柴動(dòng)力：柴油機(jī)大步走向**

  ??? 近年來(lái)，全柴通過(guò)產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，在**占有率迅速提升，2009年，全年產(chǎn)銷(xiāo)系列多缸柴油柴油機(jī)近37萬(wàn)臺(tái)，今年以來(lái)繼續(xù)保持較高的增長(zhǎng)速度。然而隨著企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)與品種質(zhì)量的不斷提升，全柴系列柴油發(fā)電機(jī)組隨著整車(chē)出口到世界各地，但在自營(yíng)出口方面卻一直未能實(shí)現(xiàn)突破。 ??? 為成功實(shí)現(xiàn)自營(yíng)出口目標(biāo)，全柴采取多種措施拓展**市場(chǎng)。

• 哈弗H5綠靜2.0T**款搭載6MT變速器柴油SUV

  哈弗H5綠靜2.0T是**款搭載6MT變速器的柴油SUV。按照目前態(tài)勢(shì)，在豪華轎車(chē)**或是進(jìn)口**SUV車(chē)型中，搭載6MT變速器的車(chē)型并不鮮見(jiàn)，但在自主**車(chē)型中裝載6MT變速器，哈弗H5綠靜2.0T柴油發(fā)電機(jī)組柴油車(chē)拔得頭籌。它匹配的6MT齒輪比達(dá)到較佳，操控平順，可**沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組在各種路況下均能發(fā)揮最大功率，提高了車(chē)輛加速和爬坡能力。 哈弗H5綠靜2.0T柴油車(chē)匹配的TOD智能分動(dòng)器

• 新天籟V6柴油機(jī) 體現(xiàn)中**車(chē)****

  ??? “新天籟V6**高居**，事實(shí)上也表明在**江河日下的中**車(chē)市，新天籟V6一直在捍衛(wèi)這一級(jí)別產(chǎn)品的**。”業(yè)內(nèi)*人士王先生坦言，一直以來(lái)對(duì)于中**車(chē)，公認(rèn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就是V6柴油發(fā)電機(jī)組，“這一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的底線在目前的車(chē)市中似乎已經(jīng)被一些車(chē)企所淡忘?！痹谀壳暗闹?*車(chē)市，部分車(chē)企的主流產(chǎn)品都是配備的L4柴油機(jī)，甚至有號(hào)稱(chēng)中**車(chē)的產(chǎn)品全線都難見(jiàn)V6蹤影。出于

• 長(zhǎng)安跨界車(chē)CX20搭1.3L柴油機(jī)登新車(chē)目錄

  ??? 長(zhǎng)安較新的小型跨界車(chē)CX20已經(jīng)在重慶車(chē)展亮相了。近日，在較新一期的新車(chē)目錄里面我們看到了疑似CX20的一款全新的產(chǎn)品編號(hào)。 ??? 目錄中的SC7139是一款全新的編號(hào)，我們根據(jù)相關(guān)消息的匯總，猜測(cè)有很大可能是長(zhǎng)安較新的小型跨界車(chē)CX20。而這款車(chē)因?yàn)樽兯傧涞牟煌譃閮煽钴?chē)型，變速箱有5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種類(lèi)型。 ?