在國外,老外們一般都會用Diecast model cars來形容合金車模型,Diecast翻譯為中文是壓鑄的意思,故而也成為壓鑄汽車模型。 合金車模型:顧名思義就是采用合金材質制作的車模型,大家從字面上應該就可以解讀。 壓鑄車模型:壓鑄一詞來源于汽車模型制作中的一個環(huán)節(jié),從車模型制作的工藝來說,模型上的金屬零件,包括像車身、車門等零件,均是采用鋅合金壓鑄成型的。這期間是將一個大的鋅塊,在臨近1000℃的溫度下將其融化成液體,然后通過壓力注入到我們處理好的模腔內,凝固后即可生產需要的零配件。又因生產零配件是由模具反復壓鑄而成的,所以又被稱為壓鑄(DIECAST)車模型。 以上信息來源于深圳市同同仁合精密模型制造有限公司(深圳市桐桐工藝模型制造廠),其實合金車模型和壓鑄車模型的區(qū)別只是在于名字,只是換了不同的稱呼,你可不要就不認識了哦!希望大家喜歡,謝謝欣賞! 同同模型官網 同同模型新官網:http://www. 同同模型微信公眾號: tongtongmodels
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軌道車其實有著很長的發(fā)展歷史。也許之于你我來說軌道車玩具只是商場里 30 塊十分鐘的 “坑爹” 游樂項目,但在國外 Slot Car 軌道車有著相當深厚的歷史底蘊。相比做工精致的汽車模型來說,軌道車模型還多了可以 “競速” 這樣的功能。我們來看看汽車模型的另一種玩法吧!原文譯自 petrolicious,作者 Joachim Rayos。 “今天我要介紹的**級車迷是 Jeff Mosing,他可
在中高仿真汽車模型中,車輪向來是使用ABS和橡膠材質分別制作輪芯和輪胎,再將其二者組裝起來,成為一個車輪。而像一些低仿、小比例的汽車模型輪胎通常情況下,均是整體以ABS材質一體成型的,雖然所體現出來的效果并沒有分件的好,但是卻不用擔心后期會軟化發(fā)粘的問題,而橡膠材質的車輪就不一定了,下面一起看看吧! 一些用橡膠材質制作的汽車模型輪胎,放置久了就會出現發(fā)粘的情況,就跟融化了一樣。甚至有一些仿真汽車
事實證明,每一個新發(fā)明的產品都可以代表人類歷史的進步過程。 在世界上,總是有一個**的,不僅可以改變社會,也可以推動發(fā)展。今天,同同仁合就新能源車型能夠快速崛起的3大原因進行探討,這3大原因與真正的新能源汽車的普及程度密切相關: 1)傳統的燃氣汽車耗盡了**資源。相反,電力是可再生的,可以不斷提供。 2)新能源是環(huán)保的,可以防止環(huán)境被污染。 3)在**的大力支持下,所有購買新能源汽車的人都可
1、歷史進貨排列法: 按汽車的發(fā)展、生產時間收藏,研究汽車的進化、發(fā)展過程(包括外形發(fā)展、發(fā)動機等的發(fā)展)。從不同時期的造型潮流及當時的歷史背景中體會近代人類文明發(fā)展的主流。汽車的發(fā)展,也是人類近代科學技術和社會發(fā)展的縮影。 2、**收藏法(個人風格法): 車模型收藏愛好者,可以根據自己的**觀,從100多年汽車歷史中找出適合自己品味的車型及風格,從而達到自我個性表達的收藏。 3、工藝欣賞法:
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