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    一、為什么要回收鋰鐵鋰電池


        隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,鋰離子電池的需求量逐年上漲。鋰鐵鋰電池由于具有能量密度高、性好、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),在新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能市場(chǎng)中有廣泛的應(yīng)用。然而,鋰離子電池的能量密度、輸出功率等指標(biāo)一直在不斷地優(yōu)化,同時(shí),隨著電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量的飆升和儲(chǔ)能設(shè)備的加速發(fā)展,鋰離子電池的需求量逐年上漲,鋰資源也逐漸趨于供不應(yīng)求的狀態(tài)。因此,對(duì)廢舊鋰離子電池的回收利用就尤為重要。


    二、鋰鐵鋰回收的工藝流程
      
         目前回收廢棄鋰鐵鋰電池材料的方法能夠?qū)囪F鋰材料中的不同元素分離回收,但回收產(chǎn)品純度良莠不齊。今天,小編為大家介紹一種回收率較高、且回收產(chǎn)物純度較高的方法,該方法回收得到的產(chǎn)品制備的鋰鐵鋰電池電化學(xué)性能難以滿足要求。具體工藝流程包括:
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    ①.前處理:將從廢舊鋰鐵鋰電池回收的正活性粉體進(jìn)行熟化處理。


    ②.浸出:采用二段式逆流浸出工藝對(duì)熟化后的物料進(jìn)行浸出,得到包含鋰根離子、亞鐵離子及鋰離子的浸出液。


    ③.萃取除雜:向浸出液中加入鐵粉,過(guò)濾除去銅粉,然后繼續(xù)向浸出液中加入鋁萃取劑(如二(2-乙基己基)鋰酯及磺化煤油的混合液),該萃取工段采用CWL-M新型離心萃取機(jī),其中鋁萃取劑與浸出液進(jìn)入離心萃取機(jī)的體積比為1:1。萃取后的水相為除雜浸出液。CWL-M系列新型離心萃取機(jī)是一種新型、的萃取設(shè)備,可明顯降低萃取劑的用量,減少占地面積的同時(shí),減少資源損耗。整條工藝簡(jiǎn)單、廉,且鋰回收。
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    ④.4.制備鋰鐵及碳酸鋰:通過(guò)加入鋰及氧化劑,將亞鐵離子氧化為鐵離子,并控制體系的 pH 值及鐵與磷的比例,得到較高純度的鋰鐵;加入可溶性碳酸鹽可沉淀鋰離子,得到較高純度的碳酸鋰。


    采用上述回收利用方法制備得到的鋰鐵及碳酸鋰的純度較高,符合電池級(jí)標(biāo)準(zhǔn),可作為制備鋰鐵鋰正活性材料的原料回收利用。


    該方法具有回收、純度高的優(yōu)點(diǎn),可有效回收廢舊鋰鐵鋰電池中的有價(jià)金屬,實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用,同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的污染。



    東莞市宇成新能源有限公司專(zhuān)注于回收鈷酸鋰,三元鋰,鐵鋰,四氧等

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    湖南株洲鈷酸鋰怎么回收湖南株洲鈷酸鋰市場(chǎng)價(jià)回收 湖南株洲鈷酸鋰上門(mén)回收 湖南株洲鈷酸鋰回收廠家 可上門(mén)檢測(cè)鈷酸鋰的合成通常有固相合成、溶膠一凝膠法、酸絡(luò)合法、化學(xué)共沉淀、乳化干燥、噴霧干燥、機(jī)械化合和水熱法等。且目前正通過(guò)摻雜和表面修飾等改性研究提升其容量和循環(huán)壽命。? ? ? 作為早實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用的鋰離子電池正材料,其理論容量為274mAh/g,但其實(shí)際比容量只有理

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    一、為什么要回收磷酸鐵鋰電池? ? 隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,鋰離子電池的需求量逐年上漲。磷酸鐵鋰電池由于具有能量密度高、性好、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),在新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能市場(chǎng)中有廣泛的應(yīng)用。然而,鋰離子電池的能量密度、輸出功率等指標(biāo)一直在不斷地優(yōu)化,同時(shí),隨著電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量的飆升和儲(chǔ)能設(shè)備的加速發(fā)展,鋰離子電池的需求量逐年上漲,鋰資源也逐漸趨于供不應(yīng)求的狀態(tài)。因此,對(duì)廢舊鋰離子電池

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