本設備主要用于鋰電池較片涂布工藝,烘箱采用節(jié)能風機,干燥效率高,采用多段溫控,根據工藝要求控制各段溫度。圖檔結構完整,可滿足鋰電池行業(yè)、化業(yè)、紙業(yè)的相關需求。圖檔相關功能結構完整,結構設計巧妙
本涂布機用于鋰電子電池較片涂布,可提高較片均勻性、一致性,解決涂布拖尾等現(xiàn)象。烘干方式上采用上下進風、測回流的“懸浮式”烘干方式,避免較片再箱體內的摩擦。
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從而就能滿足各種需要進行貼面生產的要求,而我們在使用貼面熱壓機之前,先要確保了解清楚,如果不了解的話,就不要輕易操作熱壓機了。而且在開始使用熱壓機之前,一定要保證電源是閉合的,再觀察低壓泵是否已經達到相應的壓力,再觀察蓄壓器的壓力是否達到我們的要求。
特點
涂布速度高,涂布速度30米/分鐘,生產效率高
采用擠壓涂布方式,涂布厚度一致性好,誤差小
進口定制涂布模頭,精度高、耐腐蝕、熱穩(wěn)定性好
涂布厚度自動調整功能
*料系統(tǒng),**碎料技術,保證涂布的均勻性
烘箱風道優(yōu)化設計,**風嘴技術,熱效率高
具有自動換卷功能,有效減少較片浪費,穩(wěn)定涂布品質,提高生產效率
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只有將熱壓機養(yǎng)護好,才可以較好的使用,從而工作效率,在買賣二手熱壓機的時候就要有所了解。在進行保養(yǎng)的時候,需要對其外觀進行簡單的擦拭,將設備中存在的殘留物質清理干凈。
主要應用于將正負極漿料涂布在銅、鋁箔上經過烘干制成制作電池的較片。
涂布方式:
連續(xù)涂布、間歇涂布
涂布速度5~30m/min
間隙涂布 涂布速度 20m/min時)
段長20mm,間隙20mm
涂布寬度500~1200mm (涂布寬度由用戶)
邊緣留白3mm
涂布干厚度20~150um/單面
適用基材銅箔8~30um 鋁箔10~30um
基材卷重300 kg
漿料粘度范圍1000-20000 cps (25℃)
漿料固含量 (wt%重量比)
(vol%容積比)10~80 30~55
烘箱溫度150 ℃ (可調),爐內溫度誤差± 2℃,
箱體表面溫度 ≤50℃
裝機功率 380v 800千瓦
壓縮空氣0.6MPa
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所謂涂布就是指糊狀聚合物、熔融態(tài)聚合物或聚合物溶液涂布于薄膜上制得復合膜的方法,對于鋰離子電池而言,涂布基片(薄膜)是金屬箔,一般為銅箔或者鋁箔。
整個涂布過程就是從基片放入涂布機(稱為放卷)到涂布后的基片從涂布機中出來(稱為放卷)的若干連續(xù)工序。其整個流程為:放卷→接片→拉片→張力控制→自動糾偏→涂布→干燥→張力控制→自動糾偏→收卷。
“張力控制”和“自動糾偏”并不是獨立的工序,而是介于兩個工序之間的輔助手段,它是由涂布機設置好的,張力控制與自動糾偏的精度反映出涂布機的質量。
在這樣一個流程下,涂布機的工作方法是由以下步驟組成的:
1、銅/鋁箔由放卷裝置進入涂布機;
2、基片的首尾在接片后連接成連續(xù)帶;
3、連續(xù)帶由拉片裝置送入“張力控制”和“自動糾偏”裝置,然后進入涂布裝置;
4、涂布階段:較片漿料在涂布裝置按預定涂布量和空白長度分段進行涂布;
5、干燥:涂布后的濕較片送入干燥道進行干燥,干燥溫度根據涂布速度和厚度而設定;
6、成型:干較片再經過“張力控制”和“自動糾偏”后成型、收卷。
影響鋰電池正極較片涂布性能的因素或者參數有以下幾個:1、放卷和收卷直徑;2、有效輥面寬度和涂布寬度;3、涂布方式與速度;4、涂層厚度與精度;5、糾偏精度;6、干燥溫度。
一臺涂布機設備如果在這六個方面做的好,就可以通過完整的工藝流程,**很好的生產效果,為下一步制造出容量較高的鋰電池打下基礎。因為鋰電池充電實際上是鋰離子向正極運動的過程,正極材料越好,則可以接受的鋰離子就會越多,表現(xiàn)為鋰電池的容量越大,電量越足。
然后當將裝板機裝滿以后,一次將全部濕板坯裝入熱壓機,再打開與液壓泵系統(tǒng)相關的電機,打開開關并將壓機閉合,開始進行升壓。當需要自動化操作時,將對應的自動控制開關全部打開。當要求手動進行操作,根據實際工藝要求,來施行降壓和保壓。
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東莞市朗瑞能科技有限公司專注于二手鋰電池對輥機,二手涂布機,二手分切機,全自動模切機等
詞條
詞條說明
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本設備主要用于鋰電池較片涂布工藝,烘箱采用節(jié)能風機,干燥效率高,采用多段溫控,根據工藝要求控制各段溫度。圖檔結構完整,可滿足鋰電池行業(yè)、化業(yè)、紙業(yè)的相關需求。圖檔相關功能結構完整,結構設計巧妙 本涂布機用于鋰電子電池較片涂布,可提高較片均勻性、一致性,解決涂布拖尾等現(xiàn)象。烘干方式上采用上下進風、測回流的“懸浮式”烘干方式,避免較片再箱體內的摩擦。 新鄉(xiāng)二手鋰電池高化成柜鋰電池全自動CCD較片檢測機
以了解各種器材在受一定及幅度之振動后,質量或結構上,所發(fā)生的的影響及變化模擬運輸振動臺是根據美國及運輸標準,并參照美國同類設備改進制造。利用偏心軸在中產生橢圓形的運動軌跡來模擬汽車或輪船運輸過程中貨物產生的振動,碰撞。 將測試臺固定在偏心軸承上,當偏心軸承轉動時,測試臺的整個面就會產生橢圓形的上下前后運動,偏心軸隨轉動速度相當于汽車或輪船的行駛速度。模擬運輸振動臺的目的是在于實驗中作一連串可控制的
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