液壓閥的修復(fù)

      液壓控制閥在使用一定時(shí)間后,由于拎部件的磨耗、疲勞、損壞等原因,導(dǎo)致閥座孔與閥芯孔同周度較差,閥芯導(dǎo)向后接觸面不均勻,有部分?jǐn)R空;閥座壓入閥體孔中時(shí)產(chǎn)生偏歪或拉毛損失等,會(huì)造成運(yùn)動(dòng)精度及工作性能的下降、甚至失效。出現(xiàn)上述情況,只需通過(guò)一定的維修,液壓控制閥的性能就能恢復(fù)。一般來(lái)說(shuō)維修過(guò)程并不復(fù)雜,只需一些簡(jiǎn)單得加工工藝,如打磨、拋光、鍍層。有的陳舊的設(shè)備,其他零部件還能正常使用,而液壓控制閥出現(xiàn)了故障,市場(chǎng)上可能沒(méi)有合適的液壓控制閥,則必須采取維修手段。

      修理的主要內(nèi)容

      1.滑閥累元件的閥芯與閥體內(nèi)孔。當(dāng)兩個(gè)配合間隙比產(chǎn)品圖紙規(guī)定裝配間隙數(shù)值增大20%-25%左右時(shí),必須對(duì)閥芯采取增大尺寸的方法進(jìn)行修復(fù)、研配


      2.錐閥類的元件的閥芯與法空,當(dāng)圓錐形閥座密封接錯(cuò)面不良時(shí),因錐閥可以在彈簧作用自動(dòng)補(bǔ)償間隙,因此,只需研磨修配。

      3.閥類元件如卡死、咬毛、產(chǎn)生溝槽等的修理

      4.調(diào)壓彈簧的檢查和更換

      5.密封件的更換等

      修理的主要手段

      修理的主要手段有 1.焊補(bǔ) 2.鍍硬烙、噴鍍或刷鍍 3.鑲嵌 4.外圓磨加工及拋光; 5.手工研磨

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    滕州市卡維機(jī)械設(shè)備有限公司專注于液壓機(jī),油壓機(jī),壓力機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 節(jié)流閥節(jié)流口堵塞及較小穩(wěn)定流量

    節(jié)流閥節(jié)流口堵塞及較小穩(wěn)定流量 節(jié)流口在小開(kāi)口下工作時(shí),特別是進(jìn)出口壓差較大時(shí),雖然不改變油溫和閥的壓差,但流量也會(huì)出現(xiàn)時(shí)大時(shí)小的脈動(dòng)現(xiàn)象。開(kāi)口越小,脈動(dòng)現(xiàn)象越嚴(yán)重,甚至在閥口沒(méi)有關(guān)閉時(shí)就完全斷流。這種現(xiàn)象稱為節(jié)流口堵塞。 產(chǎn)生堵塞的主要原因 1.油液的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。 2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的較化分子,而截留縫隙的金屬表面上存在電位差

  • 使用順序閥應(yīng)注意些什么問(wèn)題

    1.由于執(zhí)行元件的啟動(dòng)壓力在調(diào)定壓力一下,液壓回路中壓力控制閥又具有**調(diào)特性,因此控制順序動(dòng)作的順序閥的調(diào)定壓力不能調(diào)低,否則會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作。 2.順序閥作為卸荷發(fā)使用時(shí),應(yīng)注意它對(duì)執(zhí)行元件工作壓力的影響。由于卸荷閥也可以調(diào)整壓力,旋緊調(diào)整螺釘,壓緊彈簧,使卸荷的調(diào)定壓力升高;放松調(diào)整螺釘,放松彈簧,使卸荷的調(diào)定壓力降低,這就使系統(tǒng)工作壓力產(chǎn)生了差別,應(yīng)充分注意。 3.順序閥左位平衡閥使用時(shí),要求

  • 液壓系統(tǒng)為什么會(huì)出現(xiàn)液壓滑閥的卡緊現(xiàn)象

    從理論上將,滑閥式換向閥的閥芯只要克服與閥體的摩擦力以及復(fù)位彈簧的彈力就可以移動(dòng)。然后實(shí)際上講,由于閥芯幾何形狀的偏差以及閥芯與閥體的不同心,在中、高壓控制油路中,當(dāng)閥芯停止一段時(shí)間后再換向時(shí),閥芯在操縱力作用下不移動(dòng)或操縱力接觸后,復(fù)位彈簧不能使閥芯復(fù)位,這種現(xiàn)象稱為液壓卡緊現(xiàn)象。閥芯的開(kāi)進(jìn)現(xiàn)象是由于閥芯與閥體的制造及相對(duì)運(yùn)動(dòng)誤差而導(dǎo)致閥芯所受徑向力不平衡造成的,它使閥芯在閥體內(nèi)壁上產(chǎn)生相當(dāng)大的

  • 油壓機(jī)液壓系統(tǒng)中蓄能器的作用

    蓄能器是存儲(chǔ)和釋放液體壓力能的裝置,它存儲(chǔ)高壓油,在需要的場(chǎng)合和事件使用。在液壓系統(tǒng)中,蓄能器的主要用途如下 1.左位輔助動(dòng)力源,短期大量供油 這是蓄能器較常見(jiàn)的用途,用于段時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)需要大量壓力油的場(chǎng)合。在執(zhí)行元件有間歇?jiǎng)幼鞯囊簤合到y(tǒng)中,當(dāng)系統(tǒng)不需要大量油液時(shí),蓄能器將液壓泵輸出的壓力油存儲(chǔ)起來(lái);在需要時(shí),再快速釋放出來(lái),以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)動(dòng)作循環(huán)。這樣系統(tǒng)可采用小流量的規(guī)格的液壓泵,既能減少功率損耗,

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