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引言? ? 能源問題、環(huán)境保護問題日益成為社會關(guān)注的焦點,特別是在發(fā)展的中國不僅面臨石油短缺的嚴峻挑戰(zhàn),而且隨著汽油車保有量的飛速增長,日益嚴重的汽車尾氣污染,已經(jīng)成為它不能承受的后果。在北京、上海、廣州等大城市,機動車已成為排放一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物等污染物的一大污染源。業(yè)內(nèi)人士估計,10~15年之后我國的汽車保有量可能過1億輛。因此,治理汽車污染將是一項長
無線測溫系統(tǒng)在運行時怎么判斷配電設(shè)備出現(xiàn)故障?
無線測溫系統(tǒng)在運行時怎么判斷配電設(shè)備出現(xiàn)故障??????近年來,電力測溫方面使用無線測溫系統(tǒng)的占比范圍越來越大,比較熟悉的人都了解,傳統(tǒng)的溫度測量方式周期長、施工復(fù)雜,效率低,不便于管理,發(fā)生故障時要耗費大量的人力物理排查和重新鋪設(shè)線纜。而在特定場合下監(jiān)測點分散、環(huán)境封閉或有高電壓,很多功能設(shè)計不能滿足現(xiàn)在電力系統(tǒng)的需求,那么無線測溫系統(tǒng)是怎么監(jiān)測
【開關(guān)柜無線測溫】開關(guān)柜無源無線測溫系統(tǒng)有哪幾種方式
光柵測溫、表面聲波測溫、CT取電測溫、靜電感應(yīng)供電測溫、溫差供電測溫。其中光柵測溫安裝復(fù)雜,維護困難,造,國產(chǎn)光柵材料不過關(guān),三年左右發(fā)生溫漂現(xiàn)象,需要拆卸后重新校驗溫度;表面聲波測溫,需要在開關(guān)柜內(nèi)布置接收天線,天線必須和測溫點的終端無障礙。所以安裝比較麻煩,存在安全隱患,實際工作效果看也不穩(wěn)定,數(shù)據(jù)接受率只能達到80%左右;而且檢修后,存在天線和終端角度變化,造成無法接受數(shù)據(jù)的情況發(fā)生;C
淺談在地下綜合管廊智能化平臺建設(shè)中如何應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)是21世紀傳感技術(shù)、通信技術(shù)、信息技術(shù)的應(yīng)用大集成利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)地下綜合管廊的智能化管理符合經(jīng)濟和城市規(guī)劃發(fā)展的需要分析了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的特點及地下綜合管廊建設(shè)中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用并結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在地下綜合管廊建設(shè)的應(yīng)用實例對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在地下綜合管廊智能化建設(shè)市場前景進行了預(yù)測為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用對地下綜合管廊智能化建設(shè)提供參考。1 地下綜合管廊發(fā)展綜述? ? ? &
公司名: 安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司
聯(lián)系人: 武經(jīng)理
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地 址: 上海嘉定嘉定嘉定區(qū)育綠路253號
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