2021新價格賀州汽車衡稱重管理系統(tǒng)物美

時間：2021-08-26

2021新價格賀州汽車衡**稱重管理系統(tǒng)物美**

公司地磅廣泛應用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進出物資結算的效率，并深入應用到生產中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。
   地磅是一種常用的計量，在各行業(yè)已廣泛的應用，而準確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準確性的幾個因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺機械結構、計算機、打印機等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上，秤臺將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產生形變，彈性體上的應變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號，經線性放大器將信號放大，再經A/D轉換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(CPU)對稱重信號進行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。

　　對所有的傳感器測得的數(shù)字信進行處理后，可以得到總的重量。在傳感器及以后的信傳輸中使用數(shù)字信具有很大的優(yōu)點，因為數(shù)字信比模擬傳感器的信較不容易受到。其力學和溫度性能是以模擬式傳感器造工藝和電路補償與為基礎，數(shù)字轉換模塊只能進行的補償與?！　Xd-800T隔爆稱重控制箱EXd-800T隔爆稱重控制箱主要用于連接組成配料秤、定量包裝秤、控制秤等，適用于各種高速度與高精度稱重要求的控制，產品具備3路外控輸入和3路控制輸出；接口（RS232或RS422/485），換表*重新標定，只需輸入原儀表的參數(shù)即可使用。

    2.影響準確稱重的幾個因素
了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎等幾個方面來分析其對汽車衡準確稱重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準確度。在焊接支承梁時，先利用工具調整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點焊，點焊時每端的焊接點不小于6個，之后全部采用滿焊。

　　4、計算機計算機在使用過程中，也要注意做好工作，首先操作人員要以經過培訓后方機上崗，計算機機房要干凈，保持清潔，由于所處的位置大多都比較復雜，車來車往，灰塵較大，這對計算機工作的環(huán)境影??！　⊥顿Y回收期：≤4個月計量稱重化系統(tǒng)后，在很短的時間內就可以將投入的資金成本全部收回；既規(guī)范了企業(yè)的稱重計量、車輛運輸管理體系，堵塞了業(yè)務操作中的漏洞，又可以帶來直接的經濟效益和管理效益。5結束語現(xiàn)在我們所使用的汽車衡防管理系統(tǒng)是防與化防相結合。

    2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關重要，否則會引起計量誤差，甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強度和剛度，盡量注意將安裝底座調整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時分兩次進行，一次預緊，*二次達到所需的力度，且注意擰緊時力度不要過載。
   選用傳感器時，在同一臺秤體中應盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結果，原則上要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

　　5、把蓄電池正負極性接反可能使儀表的直流自恢復絲斷路以保護儀表及蓄電池，這時把蓄電池正確連接后，重新開機即可正常使用。6、蓄電池屬易耗品，不屬三包范圍。更多的使用方法和注意事項，歡迎來電咨詢人員?！　?===從事電子秤生產、銷售與，銷售各類電子天平、大小型電子汽車衡、電子軸重秤、短臺面汽車衡、、電子吊秤、壓力計、電子臺秤、聲光電子秤、測力計、電子桌秤、防爆秤、防水防潮秤、測力儀、不銹鋼電子秤、拉力計、叉車秤、推拉力計、倒桶秤和砝碼等，歡迎新老客戶前來咨詢和訂購。

   選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎對準確稱重的影響
   基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了基坑的形狀終是一個矩形，而不是一個平行四邊形，若基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強就位后，也容易產生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm，稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個尺寸如果控制不好，會產生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號的非線性，調試時往往很難達到一致。從而了稱量誤差。

　　3.基礎板基礎板是支撐汽車衡的鋼鐵元件，汽車衡通過基礎板與混凝土的地基相連接，基礎板一般有2塊，分上基礎板和下基礎板，2塊板相互配合可對稱重傳感器下連接件進行縱向和橫向的位移，從而確保稱重傳感器在正確的位置上?！　‘斃字休旊娋€路或閃雷放電發(fā)生在輸電線路附近時，產生的感應雷經由電力線以及與外界有電路聯(lián)系的信電路使電子設備損，雷電造成的電子設備的損，90%以上是感應雷造成的。傳導雷是指遠處的雷中線路或因電磁感應產生的較高電壓，由室外電源線路傳至建筑物內，損電器設備。

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