UPS狀態(tài)及運行模式
UPS狀態(tài)及運行模式可分為正常模式、旁路模式、電池模式、ECO模式和故障狀態(tài)。
正常模式:市電輸入正常時,市電經(jīng)過整流和逆變轉(zhuǎn)換后給負載提供穩(wěn)壓穩(wěn)頻電源,同時充電器對電池進行充電的工作模式就是正常模式。正常模式下,逆變器指示燈亮(綠色)。
旁路模式:當UPS工作于正常模式時,如出現(xiàn)過載**時、逆變器或整流器等故障,UPS將切換至旁路模式,即負載所需電源由市電輸入直接經(jīng)旁路提供。若整流器正常,內(nèi)置充電器對電池充電。旁路模式時,逆變器指示燈不亮。
電池模式:在市電掉電、整流器過載或市電電壓**出范圍時,整流器和內(nèi)置充電器停止運行,電池通過逆變器向負載提供電源。逆變器指示燈亮,并伴有蜂鳴器告警,提示用戶UPS處于電池模式。
ECO模式(僅適用于單機系統(tǒng)):在ECO模式下,當旁路電壓正常時,負載由旁路供電。旁路電壓異常時,負載由逆變器供電。ECO模式是一種經(jīng)濟運行模式,對于對電網(wǎng)質(zhì)量要求不高的用電設(shè)備,用戶可選擇ECO模式通過旁路供電,減少電能損耗。
詞條
詞條說明
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鐵嶺理士蓄電池價格 理士蓄電池檢測的誤區(qū).. ? 從使用者的角度,蓄電池檢測的目的是確定蓄電池的健康狀態(tài)(SOH)和充電狀態(tài)(SOC),前者是為了確定蓄電池需不需要換,后者是為了確定蓄電池需不需要補充充電。我想這是蓄電池維護檢測的**。國內(nèi)外的業(yè)內(nèi)人士十幾年來,一直在努力尋求一種適合于使用者,在工程環(huán)境,而不是實驗室,操作的檢測方法?,F(xiàn)在,北美、歐洲、南亞國家(除了中國以外)都普遍采用
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