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高精度稱重傳感器:是汽車衡的**部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。 稱重傳感器稱重顯示儀:用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?,再通過**軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。但無論采用哪種保存證書和報告副本的方式,均需要付出一定的勞動和成本。
電子衡器的選擇和使用中應(yīng)注意的問題
電子天平和電子秤名稱不同,技術(shù)要求也不同,應(yīng)謹(jǐn)慎選擇。在我國,電子天平和電子秤都屬于電子衡器,但是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢定依據(jù)是不同的。電子天平產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)是:GBfF26497—2011《電子天平國家標(biāo)準(zhǔn)》,檢定依據(jù)是JJG1036—2008《電子天平檢定規(guī)程》;電子秤產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)是:GB/T7722—2005《電子臺案秤國家標(biāo)準(zhǔn)》,檢定依據(jù)是JJG539—1997(馓字指示秤檢定規(guī)程》。按照我國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定,電子秤的準(zhǔn)確度等級不允許**過中準(zhǔn)確度級,d大檢定分度數(shù)不**過100013。(因為目前幾乎所有的電子秤都是采用應(yīng)變式傳感器,當(dāng)檢定分度數(shù)**出10000,無法保證數(shù)據(jù)的穩(wěn)定和可靠。)有許多電子秤生產(chǎn)廠家為了追求利潤,生產(chǎn)**出國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電子秤,誤導(dǎo)消費者。例如:某一款電子衡器,分度值d=lg,d大秤量Max=30kg。若標(biāo)注為“電子秤”,依據(jù)(馓字指示秤檢定規(guī),檢定分度值e=d檢定分度數(shù)n=30000。**出檢定規(guī)程d大d檢定分度數(shù)的限制,屬于不合格電子秤若標(biāo)注為“電子天平”,且檢定分度值標(biāo)注為e=lOd。依據(jù)《電子天平檢定規(guī)程》檢定分度數(shù)n=3000。經(jīng)過檢定,各項數(shù)據(jù)符合計量要求,可以判斷為合格的中準(zhǔn)確度級電子天平。(有些衡器無此裝置)(3)衡器主機及各配件安裝完畢后,注意觀察各部件是否到位。
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詞條說明
太原地磅直銷 大型電子衡器用稱重信號發(fā)生器 大型電子衡器一般指電子軌道衡和一些特種大型電子衡器,其稱量量程均在100t以上,雖然有的電子汽車衡的稱量量程也有很多一百多噸的,但它的稱重臺面下裝置的稱重傳感器較多,通??蛇_8只~12只,而電子軌道衡等通常只裝設(shè)4只稱重傳感器,所以其載荷量就大,供橋電壓也較高,通常為l2V~24V?;谝陨峡紤],適用于大型電子衡器的稱重信號發(fā)生器如圖所示。以15kg的
100噸地磅不顯示 汽車衡的組成部分與配件 汽車衡的主要組成部分為傳感器,秤臺臺面,儀表,接線盒,數(shù)據(jù)線,引坡(無基式) 承重和傳力結(jié)構(gòu):將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。 高精度稱重傳感器:是汽車衡的**部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。 稱重傳感器稱重顯示儀:用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?,再通過**軟件處理
山西地磅維護 汽車衡基礎(chǔ)注意事項: 必須澆筑混凝土基礎(chǔ), 此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號,澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?;A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護,混凝土達到設(shè)計強度指標(biāo)方可安裝地磅。也就是說,在測力傳感器輸出信號開始到顯示數(shù)值之間的整個鏈條都可能存在被修改的可能。 如果要縮短養(yǎng)護周期,允許施工時在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取
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公司名: 太原鑫隆瑞電子科技股份有限公司
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電 話: 0351-6844828
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