道路照明與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān),隨著我國城市化進(jìn)程的加快,LED路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅(qū)動(dòng)特性好、響應(yīng)速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環(huán)保等優(yōu)勢逐漸走入人們的視野、成為世界上具有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢的新一代節(jié)能光源,因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的可能選擇。
LED路燈與常規(guī)路燈不同的是,LED光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍(lán)光LED與黃色合成的高效白光,具有高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等*特優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于道路。外罩可用制作,耐高溫達(dá)135度,耐低溫達(dá)-45度。
優(yōu)點(diǎn)
1、本身的特性——光的單向性,沒有光的漫射,保證光照效率。
2、LED路燈有*特的二次光學(xué)設(shè)計(jì),將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域,進(jìn)一步提高了光照效率,以達(dá)到節(jié)能目的。
3、LED的已達(dá)110-130lm/W,而且還有很大的發(fā)展空間,理論值達(dá)360lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈比高壓鈉燈強(qiáng);(這個(gè)總體光效是理論上的,實(shí)際上250W以上高壓鈉燈的光效**LED燈)。
4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右,而LED路燈顯色指數(shù)達(dá)到75以上,從視覺心理角度考慮,達(dá)到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上,。
5、光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍達(dá)到道路要求,而高壓鈉燈光衰大,一年左右已經(jīng)下降30%以上,因此,LED路燈在使用功率的設(shè)計(jì)上可以比高壓鈉燈低。
6、LED路燈有自動(dòng)控制節(jié)能裝置,能實(shí)現(xiàn)在滿足不同時(shí)段照明要求情況下大可能的降低功率,節(jié)省電能??蓪?shí)現(xiàn)電腦調(diào)光,分時(shí)間段控制,光線控制,溫度控制,自動(dòng)巡檢等人性化功能。
7、壽命長:能使用5萬小時(shí)以上,提供三年的質(zhì)量保證。不足之處就是電源的壽命得不到保證。
8、光效高:采用≥100LM以上的芯片,相對于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能75%以上。 9、安裝簡便:*加埋電纜*整流器等,直接將安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。
10、散熱控制出色:夏天溫度控制在45度以下,并采用被動(dòng)散熱方式,夏天的散熱**不足。
詞條
詞條說明
太陽能路燈桿相比普通路燈桿的優(yōu)點(diǎn)如下: (1)得益于太陽能路燈的特點(diǎn),使得太陽能路燈桿安裝簡便,不用鋪設(shè)復(fù)雜的線路,只需挖個(gè)小坑,一個(gè)水泥基座,用不銹鋼螺絲固定即可。 普通路燈桿安裝程序復(fù)雜,需要鋪設(shè)電纜,要進(jìn)行電纜溝的開挖、埋管道和線。有的地方不好埋管道的,成本會較高。并需要進(jìn)行長時(shí)間的安裝調(diào)試,浪費(fèi)了很多人力財(cái)力物力。 (2)太陽能路燈桿依靠太陽能轉(zhuǎn)化成為電能,所以建好之后幾乎零投入,只需要
燈桿基礎(chǔ)施工方法 di一節(jié) 總體程序要求 1、應(yīng)按規(guī)定的施工規(guī)范、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)圖集施工。 2、電氣系統(tǒng),按照設(shè)計(jì)做好各種設(shè)備的組裝和線纜端接。 3、設(shè)備安裝,按照設(shè)計(jì)安裝到*位置,做到牢固美觀。 *二節(jié) 工序流程 確定位置—基坑開挖—基礎(chǔ)澆注—設(shè)備組裝—立桿—設(shè)備安裝接線—調(diào)試 *三節(jié) 施工方法 (一)確定位置: 按照施工圖及現(xiàn)場情況,首先確定需要監(jiān)視的范圍和目標(biāo),進(jìn)而確定合理的安裝位置
復(fù)旦大學(xué)大動(dòng)靜!**高光效/無眩光”面陣LED路燈
2015年12月18日下午,在復(fù)旦大學(xué)光華樓報(bào)告廳舉行了“面陣LED路燈技術(shù)與應(yīng)用座談會”,助推新型的“高光效、無眩光”面陣LED路燈的產(chǎn)業(yè)化和工程應(yīng)用。該面陣LED路燈是由復(fù)旦大學(xué)電光源研究所副所長張善端教授課題組與上海新凱元照明科技有限公司聯(lián)合研發(fā)的,整燈能效高達(dá)170 lm/W,但發(fā)光面均勻、無眩光,為高效、舒適的夜間道路照明提供了理想的解決方案。道路照明行業(yè)的相關(guān)**、**以及公司高
單獨(dú)的光控型一般采用感光探頭,當(dāng)晚上光線弱時(shí),自動(dòng)開啟路燈;早上光線較強(qiáng)時(shí),自動(dòng)關(guān)閉路燈,達(dá)到自動(dòng)控制的作用。為節(jié)省電力,早期的光控開關(guān),使用分立半導(dǎo)體器件,電路復(fù)雜,元器件較多,體積也較大,并且故障率高。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了時(shí)基集成電路,如NE555等,使光控開關(guān)電路簡化。感光探頭是影響光控開關(guān)性能的關(guān)鍵元器件,同時(shí)對它安裝位置也有一定要求,力求避免各種干擾光線,但在實(shí)際使用中,感光探
公司名: 武漢中坤照明科技發(fā)展有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 027-69575166
手 機(jī): 18571781123
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地 址: 湖北武漢蔡甸區(qū)武漢蔡甸區(qū)常福工業(yè)園??德?/span>
郵 編: 430000
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