山東天車軌道壓板M24型軌道扣板制造工廠

時間：2025-01-14作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：54

山東天車軌道壓板M24型軌道扣板制造工廠
如使用扣件時間距大小還應考慮扣件螺栓與接頭夾板螺栓互不相碰進一步優(yōu)化了彈簧托板結構，增強轉向架的運用安全性和可靠性



鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎）的零件，又稱中間聯(lián)結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。


因三層組件間僅靠粘結劑粘結,無牢靠的聯(lián)結,故當板受力時,僅由彈性基板承力和傳力,并以彈性變形吸聲減振,能充分發(fā)揮其受力變形的特性,但應特注意軌頭橫向位移不能過大
軌向和軌距的調整通過移動鐵墊板來實現(xiàn)，為連續(xù)無級調整

扭剪型高強度螺栓連接副材料及性能等級匹配螺旋道釘分S2型和S3型兩種，在鋼軌調高量不大于15mm時用S2型，大于15mm時用S3型

為解決這一問題,引入轉角法施工,即利用螺母旋轉角度以控制螺桿彈性伸長量來控制螺栓軸向力的方法

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

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