西藏M20型MTH壓板供應(yīng)商

時(shí)間：2025-01-10作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：82

M20型MTH壓板供應(yīng)商
軌距擋板具有雙重作用為了長(zhǎng)期保持扣件有效的扣壓力,不必使用防爬器而能防止鋼軌爬行,從1963年起開(kāi)始進(jìn)行拱形彈片式扣件的研究設(shè)計(jì)和試制試鋪



昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)各種軌道扣板壓板，主要是模鍛生產(chǎn)工藝和鑄造生產(chǎn)工藝兩種。根據(jù)客戶(hù)不同的要求定制生產(chǎn)。

昆山艾力克斯的扣板扣件生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的扣板扣件生產(chǎn)按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來(lái)控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備，以確保我們所有的扣板扣件產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶(hù)的要求。


進(jìn)一步的，所述螺紋桿的一端開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)凹槽，轉(zhuǎn)動(dòng)凹槽的形狀呈三角狀，通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)凹槽，只有用于轉(zhuǎn)動(dòng)凹槽形狀相適配的轉(zhuǎn)具才能轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋桿
(1)定義
所謂彈性基板是指金屬鐵墊板與橡膠性墊板結(jié)合在一體的統(tǒng)稱(chēng)

它利用設(shè)置在上下兩塊鐵墊板之間的橡膠墊層壓縮變形為板式軌道提供彈性所述固軌器本體（3）的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱(chēng)的空腔（7），兩個(gè)所述空腔（7）分別位于每組卡槽（9）之間，每個(gè)所述空腔（7）的內(nèi)側(cè)壁均開(kāi)設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱(chēng)的通孔（8），每個(gè)所述空腔（7）的內(nèi)側(cè)壁均固定鑲嵌有兩個(gè)相對(duì)稱(chēng)的軸承（12），每個(gè)所述軸承（12）的內(nèi)圈均固定連接有螺紋桿（18），每個(gè)所述螺紋桿（18）的外表面均螺紋連接有螺紋管（13），每個(gè)所述螺紋管（13）的上表面均固定連接有插桿（11），每組所述插桿（11）相互遠(yuǎn)離的一端均分別依次貫穿通孔（8）和插口（10）并延伸至卡槽（9）內(nèi)

依據(jù)TB/T2403-2003標(biāo)準(zhǔn)檢查，每個(gè)三天為批次抽樣進(jìn)行物理性能檢測(cè)

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國(guó)外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類(lèi)：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導(dǎo)板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類(lèi)軌道固定壓板。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專(zhuān)注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車(chē)機(jī)車(chē)配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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