NSK萬向節(jié)軸承精度提高法

      萬向節(jié)NSK軸承在主機(jī)中安裝完結(jié)后,如測量主軸的徑向跳動(dòng),可發(fā)現(xiàn)其每一轉(zhuǎn)的測值都有一定的變化;連續(xù)進(jìn)行測量時(shí),可發(fā)現(xiàn)經(jīng)過一定轉(zhuǎn)數(shù)后,此變化會(huì)近似地重復(fù)出現(xiàn)。衡量這種變化程度的指標(biāo)為循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度,變化近似地重復(fù)出現(xiàn)所需的轉(zhuǎn)數(shù)代表循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度的“準(zhǔn)周期”,在準(zhǔn)周期內(nèi)的量值變化幅值大,即為循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度差。
      如對主軸加以適當(dāng)?shù)念A(yù)負(fù)荷,將轉(zhuǎn)速逐步下降至接近義務(wù)轉(zhuǎn)速,以實(shí)行萬向節(jié)軸承的“磨合” 作用,可以提高主軸的循環(huán)旋轉(zhuǎn)精度。


    昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷售公司。
    公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來,在全體員工的努力下,本著 “質(zhì)量為本,信譽(yù)**”的原則。利用公司龐大的**庫存,較大可能地滿足客戶需求,**銷售,瑞典SKF進(jìn)口軸承,德國FAG進(jìn)口軸承,日本NSK進(jìn)口軸承,日本NTN進(jìn)口軸承,日本KOYO進(jìn)口軸承,日本IKO進(jìn)口軸承,美國TIMKEN進(jìn)口軸承,價(jià)格合理,**質(zhì)量,交貨期快,大量庫存等優(yōu)點(diǎn)。
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    詞條說明

  • 磨機(jī)中空軸與滾動(dòng)軸承的裝配

    ??? 磨機(jī)中空軸安裝滾動(dòng)軸承的老式方法是將中空軸加工成適合軸承的內(nèi)徑,將軸承熱裝置、軸承部位、軸承內(nèi)套圈的外部有**套,**套靠進(jìn)出料螺旋筒(或進(jìn)出料襯套)用螺栓固定在中空軸上,進(jìn)行壓緊。在磨運(yùn)行過程中,進(jìn)出料螺旋筒、固定螺栓經(jīng)常松動(dòng),造成了**套和中空軸產(chǎn)生位移,粉塵會(huì)從中空軸與**套之間的縫隙中進(jìn)入軸承盒內(nèi),使?jié)櫥兣K,導(dǎo)致潤滑不良,造成軸承的損壞現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。 &

  • 測量TIMKEN軸承尺寸小技巧

    ??? 測量TIMKEN軸承的尺寸主要分為:測量TIMKEN進(jìn)口軸承的厚度,TIMKEN進(jìn)口軸承的內(nèi)徑,外徑以及主TIMKEN軸承內(nèi)孔的同軸度,下面我們就一一向大家說明每個(gè)部位的測量方法 ???? 1.TIMKEN軸承的厚度:TIMKEN軸承在測量時(shí)應(yīng)該注意在近開口處有微量減薄。測量TIMKEN軸承厚度應(yīng)將外徑千分尺寸固定測頭

  • TIMKEN軸承CJ型調(diào)心滾子軸承介紹

    CJ型TIMKEN調(diào)心滾子軸承采取沖壓鋼窗型保持架,具有較高的載荷承載能力,使用壽命較長。 CJ型軸承能夠補(bǔ)償動(dòng)態(tài)和靜態(tài)偏心,客戶可以使用焊接的軸承座框架,代替復(fù)雜的框架鑄件。??? CJ型調(diào)心滾子TIMKEN軸承采取沖壓鋼窗型保持架,具有較高的載荷承載能力,使用壽命較長。 CJ型軸承能夠補(bǔ)償動(dòng)態(tài)和靜態(tài)偏心,客戶可以使用焊接的軸承座框架,代替復(fù)雜的框架鑄件。 &nb

  • 直線運(yùn)動(dòng)球軸承的優(yōu)點(diǎn)

    直線運(yùn)動(dòng)球軸承的優(yōu)點(diǎn): 1.由于流動(dòng)接觸可使起動(dòng)磨擦阻力及動(dòng)磨擦阻力為較小,因此可以節(jié)省能源,容易得到較高運(yùn)動(dòng)速度。 2.對負(fù)荷增大,但磨擦系數(shù)無敏感變化,因此重負(fù)荷下,磨擦系數(shù)較小,并且長期保持精度不變,可得機(jī)械使用壽命長期保持。 3.直線運(yùn)動(dòng)軸承互換性好,安裝使用方便省時(shí),并使機(jī)械結(jié)構(gòu)新穎,小型,量輕之特點(diǎn)。 4.節(jié)省給油手續(xù),達(dá)到簡化潤滑保養(yǎng)的目的。 5.兩側(cè)附加油封的軸承還適用與灰塵較多

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