焦化如何有效推進低排放改造？

時間：2023-10-31作者：湖南九九智能環(huán)保股份有限公司瀏覽：18

今年6月，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于推進實施水泥低排放的意見（征求意見稿）》，要求推動焦化企業(yè)（含半焦生產(chǎn)）低排放改造，到2025年底前，區(qū)域焦化企業(yè)力爭80%左右產(chǎn)能完成改造；到2028年底前，區(qū)域焦化企業(yè)基本完成改造，全國力爭80%左右產(chǎn)能完成改造，至此，焦化的低排放改造正式提上日程。


焦化高質(zhì)量低排放改造的，主要圍繞無組織排放治理、VOCs、清潔運輸等薄弱環(huán)節(jié)開展，具體措施如下：

1、強化治理，提升環(huán)保治理技術(shù)

對于焦化行業(yè)的無組織排放，企業(yè)應該采用密閉、封閉等有效措施，按照“應收盡收”原則配置廢氣收集設(shè)施。

一方面，企業(yè)需強化治理，可采用焦爐采用分段（多段）燃燒、廢氣循環(huán)、負壓裝煤等控制措施，從上控制污染源的排放。另一方面，采用成熟穩(wěn)定的污染治理技術(shù)，提升末端治理效果，在脫硫、脫硝、除塵等末端治理環(huán)節(jié)，通過建設(shè)備用設(shè)施或多倉室改造有效減少治理設(shè)施檢修時污染物排放。

2、加強VOCs全過程治理



焦化行業(yè)的vocs排放源多，排放量大，因此需要采用組合治理的方式，做好全過程的vocs治理。一方面，對于煤焦油、粗苯儲罐區(qū)操作不頻繁、相對穩(wěn)定的裝置逸散的尾氣直接引入煤氣橫管初冷器前的煤氣負壓管道內(nèi)，一方面，對于化產(chǎn)系統(tǒng)其它不同工段VOCs分別進行收集預處理后，混合進入焦爐進行焚燒處理。





3、提升清潔方式運輸

企業(yè)除了煤炭、焦炭等大宗物料和產(chǎn)品中長距離運輸采用鐵路或水路運輸，短途接駁采用管狀帶式輸送機或皮帶通廊等提高清潔方式運輸外，還需要建立門禁和視頻系統(tǒng)，記錄進出廠運輸車輛的完整車牌號、車輛排放階段，及時了解廠區(qū)的運輸情況，對于不符合要求的承運車輛，及時督促其改正，按要求實現(xiàn)達標排放。

4、加強監(jiān)測與管理



企業(yè)需加強排放監(jiān)測與管理，通過安裝在線監(jiān)測設(shè)備，搭建低排放管控治一體化平臺等措施，實時監(jiān)控焦爐的排放情況，并對數(shù)據(jù)進行記錄和分析，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取措施解決。


總之，通過治理、末端治理、技術(shù)升級、清潔運輸以及監(jiān)測與管理等措施的綜合應用，能夠有效推進焦化的低排放改造。
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• 詞條

  詞條說明

• **低排放測控治一體化平臺智能化治理企業(yè)無組織排放

  對于鋼鐵、水泥焦化等工業(yè)企業(yè)來說，**低排放的無組織排放治理主要包括料棚、皮帶、卸料/灰口以及廠區(qū)道路這四個部分，因為排放分散，排放量大，治理難度大，如果沒有好的應對措施，難以達到好的效果。 九九云環(huán)境的**低排放測控治一體化平臺，是一種利用**的傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和智能控制算法的系統(tǒng)。它基于分散式控制與集中式?jīng)Q策的智能聯(lián)動技術(shù)，結(jié)合*三代智能霧炮、智能洗車機、干霧抑塵系統(tǒng)、霧幕(天霧)系

• **低排放改造一體化解決方案中皮帶通廊的干霧抑塵治理

  在鋼鐵、焦化、水泥等工礦企業(yè)中，皮帶運輸機作為廣泛使用的物料運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)，所帶來的無組織排放粉塵較難治理，皮帶站、轉(zhuǎn)接房除塵也是多數(shù)工礦企業(yè)在進行**低排放改造時需要面對的話題。如何有效治理這種無組織粉塵呢？ 首先，需要對皮帶通廊的無組織排放粉塵進行監(jiān)測，確定粉塵的來源和種類，以便針對性地采取措施。 其次，根據(jù)粉塵監(jiān)測結(jié)果，可通過安裝塵源控制設(shè)備、對皮帶進行覆蓋、對運輸過程進行控制和調(diào)整等措施來降

• 智能管控治一體化平臺，助力工業(yè)企業(yè)沖刺**低排放目標

  鋼鐵、焦化等工業(yè)企業(yè)作為大氣污染的重點行業(yè)，依據(jù)“雙碳”目標要求，正在經(jīng)歷**低排放改造浪潮。為實現(xiàn)碳達峰要求，各省市文件要求在2025年底前，大部分鋼鐵、焦化企業(yè)達到**低排放要求。工業(yè)企業(yè)在開展**低排放整治過程中，既需要有組織排放的源頭和過程高效減排，也需要進行無組織排放的系統(tǒng)化整治。因無組織排放范圍大且無序分布特點，對于無組織排放相對于有組織排放管控較為困難，在缺乏系統(tǒng)管理、精準管控治理的情況下

• 工業(yè)企業(yè)清潔運輸門禁系統(tǒng)存在的問題及應對措施

  隨著**低排放改造持續(xù)推進，雖然全國已有61家鋼鐵企業(yè)已經(jīng)完成**低排放改造公示，但是很多未開展或正在開展**低排放改造的工業(yè)企業(yè)，在門禁系統(tǒng)這塊，存在著邏輯、功能、安裝等方面的問題，要么清潔運輸門禁系統(tǒng)基本處于缺失狀態(tài)，要么即使安裝了門禁系統(tǒng)，大多也只是為了滿足安保功能，不符合**低排放要求。歸納起來，主要包括以下5個方面的問題： 管轄范圍不全：門禁系統(tǒng)應該要符合“自動識別、自動抬桿，減少人為干預”的要