報廢汽車車體分解平臺-預處理拆解平臺

時間：2020-03-30作者：青島鼎恒達機械制造有限公司瀏覽：881

3.1 功能目標：一個工人手動即可實現(xiàn)三維吊運小車拆解零部件
報廢汽車車體分解平臺-預處理拆解平臺
3.2 總體技術標準：
適用于報廢汽車拆解現(xiàn)代化生產輸送線
手動即可實現(xiàn)立體三維吊運、KBK柔性吊運系統(tǒng)；
地上安裝、安全、穩(wěn)固、可靠、便利；
結構設計為2柱式，懸吊拉鎖結構，不占用空間；         
起重滿足小車發(fā)動機及變速箱總成吊運
3.3 設備技術參數(shù)：
有效長度：5*5.5*2.9m；額定起重量：200/500kg（500kg**發(fā)動機拆解工位）
3.4 產品*特優(yōu)勢描述：
機架采用桁架焊接結構，允許吊重1t；
產品技術成熟，使用安全、質量優(yōu)良壽命長、效率高，是拆解行業(yè)提高工效、改善勞動條件的理想設備。
帶輔助助力裝置（減少工人勞動強度）；
可靠性好、穩(wěn)定性高 KBK輕型系統(tǒng)的組成部件全部是標準模塊，因而系統(tǒng)十分可靠；強度大，剛度好，自重輕，保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性
適應能力強，KBK系統(tǒng)可根據(jù)工廠的需要，靈活地設計安裝起重機系統(tǒng)，從**運送到高準確度地多點、多節(jié)拍的自動化輸送線，都能隨意組合而成。可用于新設計的廠房，也可用于舊系統(tǒng)的改造或延伸。
安裝方便，經濟高效 安裝調試很方便，各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節(jié)省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產效率，從而降低能耗，提高企業(yè)效益。系統(tǒng)可以手動操作，也可以實現(xiàn)自動、半自動操作，運行高效。
根據(jù)自行剎車原理設計的錐形轉子電動機，有普通速、快速和帶精起升速度的各種形式。在直齒輪減速器中，*二級傳動齒輪上安裝有摩擦保險聯(lián)軸器，使環(huán)鏈電動葫蘆免于承受較端的**負荷，高強度耐磨損的鋼制鏈條提升穩(wěn)定安全。
因此，具有非常的安全可靠性。


青島鼎恒達機械制造有限公司專注于報廢汽車拆解流水線,安全氣囊爆破機,冷媒回收機等

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