怎樣測(cè)量風(fēng)管風(fēng)量

時(shí)間：2020-01-05作者：蘇州**裕節(jié)能設(shè)備有限公司瀏覽：2478

蘇州**裕節(jié)能設(shè)備有限公司專注于玻璃鋼高壓風(fēng)機(jī),除臭風(fēng)機(jī),璃鋼風(fēng)機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)趨漸成熟 行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展快速

  今年?國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)急速下行，對(duì)風(fēng)機(jī)行業(yè)影響逐漸明顯化，從而導(dǎo)致了一系列問(wèn)題，企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本增加，員工工資提升，國(guó)幣趨向緊縮，貨幣匯率上漲，從而造成了企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本增加，使得企業(yè)壓力增大。 低端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩?同質(zhì)化嚴(yán)重 不均衡的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。我國(guó)風(fēng)機(jī)產(chǎn)品雖涵蓋200多個(gè)系列、2000多個(gè)品種?但產(chǎn)品種類多而不精?重疊布局、重復(fù)投資現(xiàn)象普遍存在。原材料、技術(shù)、資金、銷售等方面的相互擠壓?加重著產(chǎn)品的同質(zhì)化發(fā)

• 掌握齒輪箱換油技巧 確保風(fēng)機(jī)安全、環(huán)保、高效運(yùn)行

  我國(guó)風(fēng)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正在由飛速向平穩(wěn)轉(zhuǎn)變。隨著初裝風(fēng)機(jī)紛紛出保，風(fēng)場(chǎng)管理者正面臨著諸如風(fēng)機(jī)換油等越來(lái)越艱巨的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)考驗(yàn)。2012年?？松梨诼氏葘L(fēng)機(jī)換油服務(wù)引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，其高科技的風(fēng)機(jī)換油服務(wù)工程車開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)風(fēng)電服務(wù)的革新風(fēng)潮。2013年美孚在原有基礎(chǔ)上又新增3輛服務(wù)工程車并進(jìn)一步擴(kuò)大專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，以滿足中國(guó)市場(chǎng)不斷增加的風(fēng)機(jī)換油需求。 齒輪箱是風(fēng)電機(jī)組**的部件之一。為了確保風(fēng)機(jī)高效穩(wěn)定運(yùn)

• 高壓風(fēng)機(jī)如何達(dá)到處理廢水的效果

  在設(shè)計(jì)條件下，風(fēng)壓為30kPa~200KPa或壓縮比e=1.3~3的風(fēng)機(jī)就屬于高壓風(fēng)機(jī)范疇，目前行業(yè)內(nèi)一般是把氣環(huán)式真空泵劃歸為高壓風(fēng)機(jī)。高壓風(fēng)機(jī)，也叫高壓鼓風(fēng)機(jī)，區(qū)別于一般離心式鼓風(fēng)機(jī)。 工作原理 當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，*促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然

• 威海啟動(dòng)公交節(jié)能環(huán)保工程 三年淘汰全部老舊公交車

  主營(yíng)：玻璃鋼風(fēng)機(jī)，塑料風(fēng)機(jī)，鐵風(fēng)機(jī)等各種材質(zhì)的離心式風(fēng)機(jī)，以及廢氣處理系統(tǒng)和純水、中水回用、污水系統(tǒng) 齊魯網(wǎng)12月29日訊（威海臺(tái) 修杰 鞠程芳）據(jù)山東廣播電視臺(tái)新聞中心《山東新聞聯(lián)播》欄目報(bào)道，老舊公交車的尾氣排放，是城市空氣中污染物的重要來(lái)源。威海市今年啟動(dòng)公交節(jié)能環(huán)保工程，一大批綠色公交車開始上路運(yùn)行。 從年初啟動(dòng)公交節(jié)能環(huán)保工程以來(lái)，新購(gòu)置的230輛國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車已經(jīng)上路運(yùn)營(yíng)。新公